Recuerdo a un viejo amigo con el que conversábamos cada vez que nos encontrábamos, por lo menos dos veces por mes, sobre esta llamada “modernidad” que nos toca vivir  y siempre en algún momento me decía “...eran otros tiempos...” que era su manera muy sutil y educada de descalificar el presente en una hipotética comparación con los tiempos pasados....que siempre fueron mejores.
Fue en cuestión de unos pocos años, tres o cuatro para ser más precisos, que Manantiales empezó a perfilarse como el nuevo lugar de moda y centro gastronómico con una variada propuesta.
Un estudio realizado por el Dr. Diego Garcia Laborde, que fue publicado por Santiago Garcia Rua en su portal “Aviación News” en su edición del 24 de enero pasado, al que me remito para obviar repeticiones, originó diversos comentarios o análisis en el medio al que nos sumamos no con el afán de polemizar sino de aportar puntos de vista sobre lo que llamaría el fracaso de la aviación regional en nuestro medio.
En el artículo anterior comentamos que el mercado mundial de viajes y turismo esta conformado por cuatro submercados, que llamamos simplemente “mercados”, a los que identificamos como: mercado vacacional, mercado de afinidad o interés común, mercado de viajes de negocios o corporativo, y mercado de viajes varios. En este artículo describimos la estructura de cada uno de ellos, y los tipos y modalidades de turismo con los que  están asociados.
Viernes, 25 Enero 2013

Dialoguitos con mi perro

Tengo perro. Me quiere él mucho más que yo a él, pero esto fue hasta hace un rato, ahora creo que lo quiero por lo menos igual de lo que él me quiere a mí porque hoy me dio una linda lección.
Martes, 22 Enero 2013

Dialoguitos en el Galley

No había turbulencia y todo se prestaba para retomar nuestros dialoguitos en este sitio tan particular de las aeronaves. Despuntamos el vicio y lo compartimos.

Luego de un prolongado receso para dar cumplimiento a compromisos relacionados con el ejercicio de mis actividades profesionales, retomo hay la columna en el Portal con un tema que estimo será de interés de los lectores por cuanto trata de las dificultades existentes para precisar  el tamaño, estructura y medición de los mercados turísticos.    Dificultad que, a mi entender, son causadas por algunos factores que son precisamente los que originan esta nueva serie de artículos.  A continuación entonces, mis comentarios al respecto.
Latam, resultado de la fusión de LAN y TAM, International Airlines Group, que controla esencialmente a BRITISH e IBERIA; Air France-KLM que se autodenomina “Le groupe Air France KLM”; AviancaTaca Holding S.A., plantea al derecho aeronáutico argentino, cuya autonomía como rama del derecho desconocemos y a la política aérea problemas que no solo se deberán asumir sino también resolver y que en nuestra opinión nos deberían dirigir a una política de cielos abiertos. Veamos.
Viernes, 11 Enero 2013

Argentina inamistosa

“...aunque el turismo es el producto que genera una sociedad para servir a su desarrollo, no se parece a muchos otros productos comercializables y exportables. No se trata de un artículo ni de una mercancía definibles físicamente, antes bien, supone la existencia de una experiencia, social, cultural y física por parte de personas que se valen de la misma, sea para proporcionarla o bien para disfrutarla...”
Turismo entre el ocio y el neg-ocio Octavio Getino, pág. 86
“La búsqueda de una rentabilidad económica está en un segundo plano, ya que dentro de las prioridades del Gobierno se encuentra por delante el mantenimiento de los puestos de trabajo y los salarios (sic) y facilitar a todos los argentinos la conectividad con el resto de provincias y países”, (Mariano Recalde “Alta” Edición N° 224 pág. 8).

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