SERGIO ANTONIO HERRERA
Algún día a alguien se le ocurrirá "armar una mesa grande", y sentar alrededor de ella a quienes durante todo el año piensan el turismo y opinan con su firma…
El miércoles 22 de enero de este mismo 2025, luego de disfrutar una muy grata velada en el maravilloso espacio del Claustro de los Jerónimos del Museo del Prado de…
El miércoles 12 del corriente, publicamos el artículo: Hurgando en la web - Cuando la IA se equivoca: el caso de SUA Líneas Aéreas. Lo anecdótico y no dicho, es…
Desde hace muchos años venimos insistiendo en que al Centro de Montevideo lo que le falta no es belleza, ni historia, ni tradición: lo que le falta es gestión. Desde…
Jueves, 30 Octubre 2025
La operación más letal en la historia reciente de Río: consecuencias de un enfrentamiento que sacude a Brasil
Desde la primera vez que llegamos a Río de Janeiro, hemos sostenido que nos hubiese gustado "vivir allí una semana al mes", hasta ese punto llegó a impactarnos. Es imposible…
Lunes, 20 Octubre 2025
La tasa para pasajeros fluviales que jamás debió imponerse, el divorcio entre el turismo y el transporte
El Sábado 17 Febrero de 2024 publicábamos Uruguay no debe cometer errores como el consagrado en el decreto (inconstitucional) del PE que grava los pasajes marítimos y fluviales y en…
Si nos preguntamos hoy ¿quién conduce el turismo en Uruguay?, la respuesta sería, lamentablemente, muy difícil de obtener. No porque falten instituciones, sino porque la estructura que debería orientar el…
Domingo, 28 Septiembre 2025
El PDA redobla la apuesta y en vez de 15, dice que hay que invertir +1.500 M de U$S en promoción de turismo
En una nota firmada por Fabiana Culshaw en El País de Uruguay, se analiza el informe presentado por CERES en la cena que organiza la Cámara de Turismo de Uruguay,…
Como ya nos había pasado más de una vez en Europa, hoy en Buenos Aires volvimos a tener una cancelación con Civitatis poco rato antes de iniciar un servicio.
Jueves, 25 Septiembre 2025
¿Estamos hablando del inicio de la instalación de una política aeronáutica de Estado?
La preocupación de mucha gente del sector, surgida por la necesidad de recomponer la conectividad aérea de Uruguay, dañada significativamente por el cierre de PLUNA hace ya 13 años, ha…
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