De Punta del Este a Salto, una propuesta nacida del “Manual empírico del turismo del Uruguay” comenzó a ser discutida, cuestionada y enriquecida por referentes del sector, mientras abre nuevos interrogantes sobre la institucionalidad turística que necesita el país. El ciclo “El turismo uruguayo, la oportunidad que nos debemos” completó sus primeras dos etapas en Punta del Este, el 28 de agosto, y Salto, el 3 de septiembre.

No me gusta Michael O’Leary. No me gusta su estilo, no me gusta su permanente vocación por la provocación y mucho menos esa manera de relacionarse con gobiernos, aeropuertos y pasajeros desde una posición que muchas veces parece resumirse en una sentencia: o aceptan mis condiciones o retiro los aviones y me llevo a los pasajeros a otra parte.

Las XX Jornadas Nacionales de Derecho Aeronáutico y Espacial volvieron a demostrar en San Isidro que discutir normas aeronáuticas es, en realidad, discutir conectividad, desarrollo, turismo y la forma en que América Latina pretende insertarse en el mundo

Se nos complicó la medianoche luego de la publicación de la columna en la que Pablo Fernández Garateguy somete las propuestas de Sergio Antonio Herrera para el turismo uruguayo a una mirada académica, económica y jurídica, y aporta una posible figura institucional para hacer viable la Autoridad Nacional de Turismo.

Arnaldo Nardone se tomó un avión en Lima para llegar el jueves; pero antes había contratado a Arquitectura Promocional para que hiciera toda la puesta en escena; trajo etiqueta negra para el brindis final; hizo su presentación al inicio, deleitando a la audiencia como siempre; condujo el panel final con el profesionalismo que le caracteriza y todavía faltaba el golpe de efecto final: nos entregó un presente (seguramente pagó exceso de equipaje por lo que pesa)que increíblemente se unió a una parte de nuestro discurso cuando definimos los 20 años del PDA como una quijotada...Gustavo Di Cio (junto a Salvador, su hijo) se tomó también un avión en Aeroparque  y llegó un rato antes de empezar en el NH el evento, para regalarnos uno de los mejores bloques de PDAX20 y en medio de su presentación, apareció alguien que se había tomado otro avión, pero desde un poco más lejos, desde Doha, para sorprendernos a todos, a nosotros incluidos, se trata de Antonio Rama que dejó en alto la vara de SUA Líneas Aéreas; Alberto Sánchez Lavalle había llegado en ferry la tarde anterior para apadrinar, desde la magnitud del hermano mayor, la celebración de sus colegas.  La Directora Ejecutiva de ONU Turismo se unió con cálido mensaje desde Madrid; desde la misma ciudad, el primer prologuista Ramón de Isequilla Real de Azúa, analizó con maestría el nuevo libro de Herrera y a continuación, el otro prologuista de la obra, Pablo Fernández Garateguy nos regaló su visión académica. Santiago González desde Dominicana nos hizo llegar un cálido mensaje. Sergio Puglia se vino desde Punta del Este para regalarnos -además de su presencia- su respaldo intelectual habitual y Miguel Nogueira con su  calidez humana y  expertise profesional, condujo el evento. También desde la capital española, Mister Branding, Andy Stalman dio una cátedra en su especialidad para redondear un evento espectacular.

Cuando se logra reunir un equipo de este nivel, lo más fácil sería convertir el encuentro en una celebración. Para PDA X 20 se eligió otro camino: aprovechar el prestigio, la experiencia y la autoridad de sus protagonistas para iniciar una discusión que el turismo y la aviación comercial uruguayos vienen postergando desde hace demasiado tiempo. Ese será el espíritu de PDA X 20, la jornada con la que el Portal de América celebrará sus veinte años de periodismo especializado el próximo viernes 31 de julio, entre las 8.30 y las 13.30 horas, en el Hotel NH Montevideo Columbia.

Hay noticias que, vistas aisladamente, parecen apenas una información más de la agenda regional. Pero cuando dos de ellas aparecen casi simultáneamente, terminan dibujando un panorama mucho más revelador. El martes conocimos el nacimiento de ALAS, la iniciativa mediante la cual Argentina, Brasil, Chile y Paraguay acordaron avanzar hacia un modelo de mayor integración del transporte aéreo regional, inspirándose en la experiencia europea del Cielo Único. En nuestra columna "¿Está naciendo un cielo único sudamericano?" señalábamos un hecho llamativo: Uruguay no figuraba entre los participantes de una iniciativa que, conceptualmente, coincide con la política de cielos abiertos que nuestro país adoptó mediante el decreto firmado por el presidente Luis Lacalle Pou en los últimos días de su administración. Hoy aparece una segunda noticia. En Brasilia, los doce países sudamericanos, reunidos a través de sus cancillerías, anuncian un acuerdo para promover la conectividad aérea regional, facilitar el transporte y trabajar para reducir los costos de los pasajes.

El resultado de FIEXPO 2026 realizado esta semana en San José de Costa Rica muestra una vez más la importancia del crecimiento de la Industria de Reuniones e Incentivos en el desarrollo económico y social de los destinos. Fue una edición "por todo lo alto", con características que no habíamos visto en las anteriores. Conferencias impresionantes por parte de actorea de primer alínea en el concierto mundial de la industria pero también otras áreas como las del liderazgo en empleabilidad, la inteligencia artificial, el mundo financiero, el de las marcas, reafirmando la idea de que FIEXPO Latin America e sel evento más relevante de América Latina y Caribe por lejos.

-Esporádicamente sucede: "Cuando puedas venite a tomar una conmigo", decía el mensaje de whatsapp del Profesor Carlos García Santos. La cita se da en el mítico Yacht Club de Punta del Este. "Aquí generalmente los leo y escucho" nos dice sonriente en su mesa de la terraza donde le encontramos saboreando un Jameson y un habano. Nos pareció la imagen perfecta para compartir con nuestros seguidores-, así comenzábamos el artículo que publicamos el sábado 6 de febrero de 2021.