Autoridades de gobierno, representantes de la industria aérea y organismos vinculados a la sostenibilidad participaron en la presentación de los resultados del Estudio de Aproximaciones Simultáneas en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) de Santiago de Chile, iniciativa impulsada por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y el Programa Vuelo Limpio, en el marco de la Mesa Vuelo Verde.

Dos hoteles venden la misma habitación por 200 €. Los dos cierran el mes con un RevPAR muy parecido. Y aun así, uno gana decenas de miles de euros más al año que el otro. La diferencia no está en el precio: está en las pequeñas decisiones que ocurren entre la reserva y la cuenta de resultados. Ahí es donde aparecen las fugas de beneficio.

Van pasando los días, las semanas, los meses y lo único que está retornando a la normalidad en Dubái son los vuelos de Emirates. Pero otras aerolíneas y los mismos viajeros no están volviendo, después de la guerra que a finales de febrero obligó a paralizar la actividad.

Iberia ha decidido que mantendrá la suspensión temporal de sus vuelos directos a Cuba durante los próximos meses debido a la situación de crisis energética que atraviesa el país, con la previsión de volver en junio de 2027, mes desde el que la venta de billetes permanece abierta, siempre que las condiciones lo permitan.

La industria turística de Dubái, con gran dependencia de la aviación internacional y la percepción de seguridad, se ha visto muy afectada por la crisis con Irán. Los hoteles se encuentran semivacíos y las principales aerolíneas se encuentran alejadas.

Los viajeros planifican sus viajes a través de plataformas digitales y, cada vez más, preguntando a la inteligencia artificial: dónde debería alojarme, qué debería ver y adónde debería ir. Es fundamental que los destinos tengan voz a la hora de dar forma a todo esto. El Día Mundial del Turismo, que se celebra en todos los Estados Miembros desde 1980, tiene como objetivo que el mundo vea el valor del turismo. En 2026, la pregunta es: ¿quién se beneficia de esta transformación y quién decide?

En reconocimiento a su esfuerzo constante por ser cada día más inclusivo y ofrecer una experiencia de viaje sin barreras a todos sus pasajeros, el Aeropuerto Internacional de Carrasco fue seleccionado finalista de los Airport Honour Awards 2026, en la categoría Accessible Airport Award (Premio al Aeropuerto Accesible).

La firma de un memorando para lanzar las bases del Cielo Único Sudamericano marca una nueva etapa en la integración de la aviación regional. Un estudio de ACI-LAC divulgado en agosto de 2024 muestra que la conectividad aérea latinoamericana sigue 42% por debajo de la registrada en América del Norte y Europa, y 33% inferior a la del Sudeste Asiático.

Los retrasos en la entrega de nuevos aviones obliga a las aerolíneas a posponer la renovación de su flota y, en consecuencia, operar con aeronaves de generaciones anteriores que consumen más combustible, lo que genera un aumento de alrededor de 3.000 millones de dólares (2.591,7 millones de euros) en sus costes anuales.