Cuando vemos las reacciones de la oposición política uruguaya al anuncio de la construcción a un costo de 40 millones de dólares, del Antel Arena, un espacio multimodal en el mismo lugar donde estaba el anacrónico y quasi inservible Cilindro Municipal, reafirmamos nuestra convicción en el sentido que lamentablemente está todo polarizado en materia política y los políticos sufren amnesia aguda. La misma empresa, bajo otra conducción, la del Partido Colorado en el poder con los votos del Partido Nacional, inauguró en 2003 la Torre de las Comunicaciones a un costo de 102 millones de dólares.
Como no podía ser de otra manera, LAN Airlines llevará a la Justicia argentina el insólito caso que le toca enfrentar de permanente acoso a sus operaciones en ese país. Cuestiones parecidas ayudaron a darle el golpe de gracia a Pluna el año pasado como prohibición de rutas, negativa de permisos, abusos varios en la facturación, oídos sordos por Punto Papix y varios etcéteras. El abuso permanente de poder, al estilo de los señores feudales, hace por ejemplo que si alguna empresa quiere brindarse su propio servicio, como lo pidió LAN, tampoco puede hacerlo. Pero por ejemplo, en Carrasco, Aerolíneas Argentinas se autopresta los suyos. Intercargo le cobraba a Pluna cuatro veces más por cada operación de lo que la aerolínea uruguaya pagaba en Carrasco.
Miércoles, 03 Abril 2013

Tomar distancia

Nadie en su sano juicio podría negar que vivimos en una región con una historia reciente plagada de desigualdades sociales. Aquellos polvos trajeron estos lodos en los que debemos chapotear en este presente, a la vez, curiosamente árido. De los delirios de grandeza de gobernantes corruptos que denigraron a sus pueblos, pasando por la soberbia inculta de quienes al borde del precipio decidían dar un paso al frente, llegamos al actual contexto donde asoman fundamentalismos vulgares, como todos, llegando al colmo de ver a supuestos líderes, dialogando con pajaritos chiquiticos.
"Leí los comentarios del señor Vogeler y los considero muy loables.  Pero, me confirman lo que he planteado en mis articulos, en el sentido de que en el Barómetro de la OMT se emplea el termino turista en lugar de visitante y dice LLEGADAS DE TURISTAS INTERNACIONALES, en vez de decir LLEGADAS DE VISITANTES INTERNACIONALES, que es lo correcto.  Creando con ello la confusión a la que he hecho mención en mis aríiculos" comenzó diciendo nuestro Consejero Editorial en relación a lo señalado por Carlos Vogeler, Director Regional para las Américas de la Organización Mundial del Turismo en carta que nos enviara y publicásemos en la noche del pasado martes 26 de marzo.
Domingo, 31 Marzo 2013

Hablando de fantasmas

Entrevistado por Daniel Castro en Telebuendía, una vez más el Presidente de ANCAP Raúl Sendic hizo gala de su notoria animosidad hacia Pluna y todo lo que concierne a la ex-aerolínea, pero lo más preocupante es que con una total audacia opinó sobre aviación comercial "sugiriendo" a quienes van a dirigir la nueva aerolínea: "dimensionarla exactamente para lo que se quiere hacer, con la cantidad de aviones justa, la tripulación necesaria y la cantidad de personal adecuado, porque el equilibrio de una compañía aérea es muy frágil entonces se necesita lo imprescindible" y como si entendiese algo del tema agregó: "Hay que trabajar mucho sobre la carga que puede ser un gran negocio. Lamentablemente para eso compraron aviones equivocados porque los Bombardier llevan pasajeros pero prácticamente no llevan carga" y una vez más acusó a Campiani: "Los Campiani y compañía, decidieron que su negocio fue al final comprar aviones y a su vez eso fue sobrendeudando a la compañía".
El viernes pasado lo supimos "lo que dijo Mujica es para abrir la puerta a lo que se viene. ¿Vos que harías si estuvieras en la misma situación, cuando tengas que volar a Brasil con los aviones que eran de Pluna?", respondimos: "y...yo no volaría" dijimos. Entonces nos dijeron: "No, la solución es simple, se negocia con Bombardier se le devuelven los CRJ que eran de Pluna y ellos dan otros con lo que se evita cualquier problema de futuro.". Entonces escribimos: Temor al secuestro de aviones: ¿por qué blanquearlo? una vez más respetamos los códigos, una vez más, no dimos la primicia, aunque nos permitimos recomendar, "guarden este artículo", hoy, una vez más solamente decimos: "los códigos y la .. .... ..... ... .. ......
Con la firma de Carlos Vogeler, Director Regional para las Américas, nos llega una carta desde la sede de la máxima autoridad mundial del turismo OMT, Organización Mundial del Turismo, que es el organismo especializado en nuestra actividad, perteneciente a  las Naciones Unidas. Vogeler hace directa referencia a nuestro artículo editorial del pasado lunes 25 de marzo en el que resumimos el análisis realizado por nuestro Consejero Editorial Miguel Ángel Acerenza en el que marca que los resultados referidos a Llegadas Internacionales de Turismo anunciados en el Barómetro de la OMT, no son correctos, dado que los más de mil millones de arribos señalados son producidos por los viajes y el turismo y no solamente por el turismo.
Cuando ya desde el Portal del Uruguay comenzamos a editorializar acerca de Juan Carlos López Mena, los comentarios de nuestros allegados, como así también de algunos lectores eran del tipo: "no te metás", tan característico por estos lares. Esa recomendación, en la mayoría de los casos pronunciada con la mejor intención hacia nosotros, es algo a lo que lamentablemente estamos habituados y afortunadamente no prestamos atención. Cuando escribimos el 14 de octubre Rebelión en la izquierda ante la aparente impunidad de López Mena el empresario aún "corría" por su idea fija de ser el sucesor de Pluna y poco tiempo después, sería ungido como candidato a suceder también a Iberia. Hoy, ya sabemos lo que ha pasado con respecto a esos dos nuevos CASI.
"El turismo tiene lugar en el tiempo libre y que como tal, forma parte de las actividades del ocio". Esta afirmación de nuestro Consejero Editorial y columnista, Miguel Ángel Acerenza, contrasta claramente con los dichos del Secretario General de la OMT, Organización Mundial del Turismo, Taleb Rifai en su última visita a  Montevideo, cuando ante nuestra propia consulta respondió: "“Turista es cualquier persona que deja su hábitat natural, que viaja por más de 24 horas, sea por la razón que sea, placer, ocio, negocio, salud, y gaste dinero".
Sorpresivamente, a la salida de un acto en el Ministerio de Transporte, el presidente Mujica y el propio ministro Pintado admitieron ante la prensa la posibilidad cierta, el riesgo real que sean secuestrados en Brasil los aviones de la nueva aerolínea. La lectura que hacemos es que esta puesta en escena del tema de fondo que podría explicar la dilación de la puesta en marcha de la empresa gestionada por los trabajadores, tiene que  responder a una nueva estrategia, la cual veníamos suponiendo, y con esta movida, nos animamos a decir que por fin existe, que ahora si, hay una señal positiva aunque muchos puedan pensar que estamos locos, lo que no es nuevo.

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