Luego de sufrir el partido ante España por la Copa Confederaciones y comprobar que los Campeones del Mundo son la regla y nosotros a veces la excepción, recordamos que siempre hemos tenido la convicción, si se quiere ambivalente, que en algunas cosas hay que aprender de España y en otras ni mirarla. Nos han leído en ocasiones quejarnos de la excesiva presencia de consultores hispanos de turismo en nuestro suelo, mayormente catalanes y hace bien poco, advertir que desde la propia FITUR se anunciaba que vendrían a vendernos su know how como una de las salidas coyunturales a la crisis que les golpea.
En los últimos días se han llevado a cabo reuniones entre empresarios vinculados al turismo con la Policía Turística y con la Jefatura de Policía de Montevideo. También podemos informar que se ha comenzado a trabajar con miras al escenario que se viene relacionado a la gran cantidad de nuevas habitaciones hoteleras con las que pasará a contar la capital uruguaya cuando estén finalizadas las obras de los varios hoteles de gran categoría que se llevan adelante.
Seguimos mirando el árbol y el bosque cada día nos importa menos. El comentario de hoy en todo el Uruguay, dependiendo el medio en que se haya leído, escuchado o visto la noticia es que o bien el gobierno deja sin los siete Bombardier a Alas U o que los integrantes de Alas U le "exigen" al gobierno que les dé cuatro aviones y "además" el préstamo por 15 millones del FONDES. Casi toda la prensa sigue a pie juntillas la -a esta altura legendaria- definición que dio Mujica en noviembre, cuando habló de cooperativa y en el día de ayer, algunos canales de televisión en el sobreimpreso de entrevistas a integrantes del directorio de la nueva aerolínea, colocaban todavía: "sindicato de Pluna".
En la mañana de este miércoles 12 de junio está teniendo lugar una reunión entre los directores de Alas U y el Secretario de Presidencia Homero Guerrero y el asesor económico del Presidente, Pedro Buonomo. Fuentes relacionadas a la aerolínea en formación, dijeron al PDA que faltando pocos días para que se terminen todos los plazos que marca la ley de liquidación de Pluna, no les cabe en la cabeza suponer que el anuncio efectuado por el Doctor Guerrero en base a un informe jurídico que aconseja no utilizar los 7 CRJ900 que eran de Pluna, se haya efectuado sin tener un as en la manga.
En el mes de marzo pasado, a partir de reflexiones de nuestro Consejero Editorial Profesor Miguel Ángel Acerenza, mantuvimos un intercambio de opinión con la Organización Mundial del Turismo, OMT más precisamente con su Director Regional para las Américas, Carlos Vogeler. El punto en discusión fue la denominación utilizada por el organismo rector del turismo mundial al referirse al creciente número de llegadas a los diferentes destinos en el mundo. La OMT sostiene que quienes lo hacen son turistas y el PDA dice que son viajeros.
Lunes, 10 Junio 2013

Chocolate por las noticias

Leemos en algunos casos hasta con asombro, declaraciones cruzadas de protagonistas como la Ministra de Turismo y Deporte Liliam Kechichian y el Presidente de la CAMTUR, Luis Borsari. Del mismo modo vemos como algunos colegas se dan por enterados de los números del turismo. Afortunadamente tenemos como testigos  a los lectores del PDA y a los oyentes de PDA Radio de nuestra prédica y nuestra persistente tarea de poner encima de la mesa desde hace mucho tiempo, todos los temas importantes. Que Maldonado haya aportado casi un 10% menos a Rentas Generales después del primer trimestre no debería asombrar a nadie si tenemos en cuenta que entraron al país más de 117 millones de dólares menos que en el mismo período del año pasado.
Viernes, 07 Junio 2013

Intento fallido de mesa redonda

La idea original para la entrevista central de este domingo 9 de junio en Portal de América Radio era realizar una mesa redonda para hablar acerca de LA REAL SITUACION DEL TURISMO URUGUAYO. Para ello, cursamos la invitación a la Ministra Kechichian y el Subsecretario Antonio Carámbula; al Presidente de la Cámara de Turismo, Luis Borsari; al Presidente de AHRU, Juan Martínez y al Presidente de AUDAVI, Sergio Bañales.
Jueves, 06 Junio 2013

El juego de la verdad

Todo lo que rodea al eventual nacimiento de la aerolínea nacional de referencia bautizada Alas U o Alas Uruguay, está rodeado de un misterio cada vez más grande. Para este jueves 6 de junio a las 11 horas, hemos sido convocados  a una conferencia de prensa en la sede del PIT CNT por Alas U. Cuando preguntamos el motivo no se nos respondió concretamente pero de alguna manera se dejó entrever que "sería por el retraso" en la definición y el inicio de operaciones.
Casi sobre las 8 de la mañana de este martes 4 de junio, en momentos que ingresábamos al parking del Aeropuerto Internacional de Carrasco, por la derecha del edificio, o si lo prefieren desde el Este vimos el descenso del Airbus 330-200 de Air Europa que cumplía el vuelo inaugural de la undécima ruta internacional de la compañia: Madrid-Montevideo. "Antonio Rama, cuando supimos que Iberia no venía más me dijo que había que ir a buscar a Air Europa y allá fuimos, dijo en el discurso inaugural de la conferencia de prensa el Contador Eduardo Acosta, Director de Puerta del Sur, empresa concesionaria de la terminal aérea".
En febrero pasado, el Comandante Francisco Mazzilli, quien había llevado adelante la posición gremial antes y después del cierre de Pluna, viajó hacia Panamá para comenzar su tarea como piloto en Copa Airlines, Unos días antes, el 31 de enero publicábamos Nuevas autoridades en ACIPLA, Asociación de Pilotos de Línea Aérea en Uruguay e informábamos la constitución de la nueva Comisión Directiva con el Comandante Hernán Sena en la presidencia; el Comandante Federico Zylberglajt que pasaba de la Secretaría a la Vicepresidencia y su anterior lugar lo ocupaba el Primer oficial Jorge Mendes; como vocal el Comandante Christian Karsen y Tesorero el Primer Oficial Marcelo Pérez.

.