“….se estiman en ciento cincuenta millones de dólares “el ahorro” consecuencia de no autorizar vuelos charter…
“Ahora hay que ver cómo reacciona el sector del turismo emisivo o de “importación”, porque hay operadores que tienen estructuras pesadas y sin charters el mercado se reduce…”. Si, respondí, hasta septiembre los turistas argentinos compraron dólares por valor de 2330 millones, según el Banco Central, que a partir del lunes próximo 2 de enero, limitará la posibilidad de transferir dólares al exterior para pagar servicios turísticos…

Con la excusa que su tráfico aéreo es bajo, Honduras fijó la tasa aeroportuaria en u$s 60,30 aumentándola en más del 100 ya que era de u$s 27.00, Panamá cobra por ese servicio u$s 40,00 y en Argentina es de u$s 29,00 para los vuelos internacionales.
A su vez las líneas Aéreas desde hace unos años y siguiendo las enseñanzas del “low cost” han comenzado a cobrar diferentes cargos que en definitiva conforman la tarifa, son los llamados “ingresos auxiliares” o “ancillaries. Así se cobra el “fuel charge”, por equipaje, por ubicación preferencial, por reserva de butaca, por bulto transportado por nombrar los más conocidos.

En Montevideo, ya lo dijo el PDA, autoridades nacionales recibieron este jueves, en el acto simbólico central, al turista 3.000.000; acontecimiento de importancia tal que hasta el Presidente José Mujica concurrió.

Contrario a cualquier espíritu práctico la Navidad siempre me ha ganado. Me gusta creer…pero particularmente siento que este es el tiempo que mejor encarna esa necesidad y voluntad que tenemos los seres humanos por mantener la fe. Año convulso el que se va retirando, en el mundo y también en éste…nuestro pequeño mundo propio, nuestro Uruguay.

Pocos días después de conmemorar el primer semestre de funcionamiento en Colonia del Sacramento del Centro de Bienvenida, Interpretación y Turismo – BIT Experiencia Uruguay, la empresa administradora anunció que rescindirá su contrato al 31 de este mes y se retirará de sus obligaciones.

Días pasados me habían dicho que para fin de año la ANAC cancelaria la autorización dada a LAN ARGENTINA S.A. para operar vuelos regionales desde el Aeroparque, la verdad sea dicha no creí en ese “rumor” a tal punto que lo olvidé. Sin embargo fue cierto y reconozco que me perdí una “primicia” pero estas son las cosas que pasan en este oficio. Reconozco que tampoco me preocupé en confirmar ese rumor o buscar otras fuentes de información, me pareció algo absurdo.

El año litúrgico se inicia con el “tiempo de Adviento” que significa “Venida o llegada” pero no cualquier “venida”, no cualquier “llegada”, sino la “llegada de “El que había de venir” según me lo explicó cuando rondaba los 15 años el Padre Leonardo Castellani.

La Tasa de Promoción Turística incluida en el Presupuesto Quinquenal de la Intendencia de Colonia, por la que se cobraría $ 20 a cada turista que se hospedara en hoteles de 6 de las 14 localidades del departamento, fue recurrida por la oposición ante la Comisión de Legislación de Diputados, que emitió un informe favorable al recurso, por lo que fue anulada por el plenario en su última sesión del año, el pasado miércoles 14.

El “Réquiem” es una composición musical que se canta con el texto litúrgico de la misa de difuntos, o parte de él, según nos da cuenta la Real Academia. "No queremos importar ni un clavo y que todo sea producto argentino", sentenció Cristina Kirchner y esa frase sonó con sabor a “réquiem” para todo aquello que tiene que ver con la importación, concepto que incluye al “turismo emisivo” que en términos económicos se corresponde con la “importación” ya que ese tipo de turismo consume divisas y obviamente impactará en el transporte aéreo y en especial en el “charter aeronáutico”.

La cena para despedir el año fue en un restaurante del tradicional barrio de Flores ubicado a dos cuadras de la Avenida Rivadavia sobre Boyacá, allí nos reunimos un grupo de amigos vinculados al transporte aéreo que pese a tener distintas visiones sobre esta actividad hemos logrado a través de los años mantener el respeto mutuo y profundizar nuestra amistad. El primer tema que se abordó tuvo que ver con el “reto” de la Presidenta a los gremios aeronáuticos o a APTA y APLA especialmente, técnicos y pilotos respectivamente.