El estudio que presenta PDA Media & Consulting pretende abordar profundamente la temática de la competitividad en el marco del inicio de operaciones de la nueva compañía aérea uruguaya, situándose en el contexto latinoamericano y las proyecciones para los próximos años, la elección e implementación de destinos y malla de vuelos que cubrirá, las necesidades y expectativas de los futuros clientes ante la oferta en el mercado de viajes, el capital humano pre-calificado con el que cuenta, las ventajas comparativas y competitivas, la financiación y aspectos económicos del proyecto, y la definición estratégica del tipo de aeronave requerido para sus vuelos.
Editorial del período lunes 9 al domingo 15 de marzo de 2015

Llega a Carrasco el primer Boeing 737-300. El sábado pasado arribó desde Ucrania a Porto Alegre para ser pintado el segundo avión del mismo modelo y ambos serán parte de la mini flota de tres aeronaves con las cuales comenzará a operar Alas Uruguay en breve.

Editorial del período lunes 2 al domingo 8 de marzo de 2015

En su segunda administración, Vázquez se abre a un período de expectativas para todo el quehacer nacional. Yendo a lo nuestro, analizamos la coyuntura con foco en el turismo y la aviación comercial. Al frente de Transporte estará Víctor Rossi como en el primer gobierno de Vázquez mientras que Turismo (separado definitivamente de Deporte) sigue en manos de Liliam Kechichian.

Editorial vigente del miércoles 18 al domingo 22 de febrero de 2015

En los primeros días del corriente mes de febrero fue divulgada por el Ministerio de Turismo de la República Argentina la Encuesta de Turismo Internacional (ETI) "un operativo realizado por el Ministerio de Turismo y el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC). Tiene como objetivo medir el flujo y el gasto de los viajeros no residentes durante su permanencia en la Argentina (turismo receptivo) y de los viajeros residentes en la Argentina durante su permanencia en el exterior (turismo emisivo)" según reza textualmente la introducción de este trabajo.
"Se ha perdido todo, ya la gente llega al Conrad de chancletas y short" apunta la Princesa D´Aremberg en nota que reproducimos en esta misma edición. Y en esta vorágine de igualar para abajo no faltará quien diga al respecto que mejor se meta en sus asuntos o directamente, que está equivocada. A nosotros, igual que a la Princesa nos preocupan esas cosas y no solamente coincidimos con ella en ese tema sino que nos apresuramos a reconocerle todo el derecho a expresarse como ciudadana del país que es, como empresaria que genera muchos puestos de trabajo y como propulsora de la imagen de Punta del Este, un lugar que por sí solo, produce mucha riqueza al país la cual se derrama multiplicada y llega a quienes más la precisan.
Editorial de la semana del lunes 9 al domingo 15 de febrero de 2015

Se estima la incorporación de unas 2.500 aeronaves en América Latina para los próximos 20 años, de acuerdo a un estudio del fabricante Airbus, un crecimiento superior al 50% en la cantidad de aeronaves volando por la región.  Y en el Uruguay, ¿qué sucede en materia de política aeronáutica?.
Editorial de la semana del lunes 2 al domingo 8 de febrero de 2015.

Fue presentado en Madrid, en el marco de la FITUR el  Prototipo Punta del Este 365 (nombre copiado a La Pedrera 365) proyecto para desestacionalizar el turismo del principal balneario, otro canto de sirena que no creemos que hipnotice ni vuelva loco a nadie. Es una creación de Ramón de Isequilla Real de Azúa, la cara visible de Destino Punta del Este recogido por las autoridades de la OMT. Ya había sido presentado anteriormente en Londres y en Nueva York también bajo el auspicio de la Organización Mundial del Turismo, el Ministerio de Turismo de Uruguay, la Intendencia de Maldonado y de espaldas al resto del sector.
Editorial de la semana del lunes 26 de enero al domingo 1° de febrero de 2015

Los hidroaviones cruzaban el Río de la Plata durante el día, el Vapor de la Carrera lo hacía de noche. No había terminal y el más importante punto de llegada y salida de  ómnibus era precisamente contigüo a ese lugar adónde fui a trabajar, Cagancha como nombre oficial pero Plaza Libertad para el conocimiento popular. Allí funcionaba la ONDA, una de las más importantes empresas de transporte carretero de la región, cubriendo prácticamente el 100% del territorio nacional.
"La temporada alta dura desde antes de Navidad hasta Reyes, unos 15 días y eso ya pasó" nos dijo uno de los principales referentes puntaesteños del sector inmobiliario quien agregó: "Está todo dado para que cierren el 50% de las empresas del rubro". Uno de los más representativos operadores receptivos con mucho sentido del humor nos dijo: "¿Y qué querés que te diga?, a boca de urna vamos ganando pero cuando lleguemos al escrutinio...". Entonces le recordamos las declaraciones del presidente Mujica diciendo que era una buena temporada y nos respondió: "Con todo el respeto que me merece su investidura que se vaya a...ya sabés dónde".
Miércoles, 21 Enero 2015 01:56

Aserrín y pan rallado

El enfoque que tienen muchos comunicadores uruguayos con respecto a los argentinos a menudo nos descoloca. Solemos enojarnos cuando los vecinos nos cargan diciendo que somos una provincia y cada día, pareciera que a nosotros nos interesa confirmarlo.

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