Tuvo una muy destacada participación en el Foro Político del día de comienzo de la última edición en Santiago de FIEXPO LATIN AMÉRICA, es la máxima autoridad del turismo peruano ya que su gestión se cumple en el marco del MINCETUR, Ministerio de Comercio Exterior y Turismo. Durante el foro, lo oímos hablar muchas veces pero por nuestra ubicación en la sala, no lo veíamos. Esa misma noche, en el Coctel de bienvenida ofrecido por Chile, en un precioso lugar del Cerro San Cristóbal caminábamos hacia la terraza para ver el magnífico paisaje nocturno de la capital trasandina desde lo alto y nos pasó lo que nos pasa bastante a menudo, aún luego de 13 años de haber dejado de fumar, nos atrapó el aroma de tabaco y se lo comentamos al caballero que vimos fumando a nuestro lado. Con mucha simpatía, además de ofrecernos un cigarrillo, nos dio su tarjeta y allí comprobamos que se trataba de José Vidal Fernández. Pactamos la charla y al día siguiente en la feria, en el ya mítico complejo de Casa Piedra, con el "ruido ambiente" que tiene FIEXPO, fuimos recibidos en el stand de Perú y se dio esta charla que compartimos en texto y en audio.

Fue OPC (Organizador Profesional de Congresos) desde 2007 hasta 2013, desempeñándose en Easy Planners y está por cumplir seis años en su cargo de Director Regional para América Latina y el Caribe de ICCA, la Asociación Internacional de Organizadores de Congresos y Convenciones. Es uruguayo, tiene apenas 34 años y una gran trayectoria, con presencia marcada en las "Grandes ligas" de la industria del turismo de reuniones. Reencontrarlo en FIEXPO 2019 fue la oportunidad ideal para charlar con él, idea que tenìamos desde hacía un tiempo atrás

Fernando Gorbarán es el Presidente de AOCA, la Asociación Argentina de Organizadores y Proveedores de Exposiciones, Congresos, Eventos y Burós de Convenciones. Con él nuevamente coincidimos en una FIEXPO, esta vez en Santiago, en la tercera y última edición en el paìs chileno. Compartimos la charla en texto y audio.

Colombia, próximo destino durante 2020, 2021 y 2022 de FIEXPO LATIN AMERICA, tuvo una presencia protagónica en la última edición chilena del gran evento, la decomosegunda desde su inicio y no solamente en el espacio ferial, o en la cena de gala que tuvo un color impresionante y en su numerosa delegación, sino también, durante lo que el mismo Arnaldo Nardone distingue como "La joya de la corona", el FORO POLÍTICO, que en cada edición va generando más expectativa, atrayendo a protagonistas de primera línea a nivel mundial y entre ellos, Julián Guerrero, el Vicepresidente de Procolombia quien hizo una magnífica presentación de su país. Conversamos con él, aquí está la charla en texto y audio.

En el piso 21 de la Torre San Cristóbal del Sheraton Santiago, mientras Arnaldo Nardone intentaba desayunar entre las continuas interrupciones por saludos de participantes, consultas y abrazos de satisfacción y congratulaciones, llegamos nosotros con nuestro mate y el grabador, para buscar en el diálogo distendido, el balance de este gran protagonista de la industria de reuniones acerca de la última edición del trienio en tierras chilenas, de este gran evento que iniciara -junto a su socio y amigo Sergio Baritussio- allá por 2008 en el Radisson Montevideo; siguiese por el ahora Enjoy de Punta del este y el Westin de Lima en Perú, hasta desembarcar en 2017 en la capital chilena, desde donde se despide, aprontándose para llegar a Colombia en 2020, en la primera etapa en Cartagena, luego Medellín y finalmente Bogotá.

En el Seminario de la Cámara Uruguaya de Turismo (CAMTUR) realizado el pasado 8 de junio en la ciudad de Salto,  fue presentado un informe del Equipo del Observatorio Económico del Campus de Salto de la Universidad Católica del Uruguay.

La aviación aerocomercial en la Argentina perdió el año pasado arriba de U$S 400 millones, empezando por supuesto por Aerolíneas Argentinas. Pronosticar que una aerolínea en la Argentina hoy pierde plata es una obviedad.

Desde que se anunció la “Revolución de los Aviones” uno de los objetivos fue crear más conexiones desde y hacia el exterior, pero sin que fuera Buenos Aires el único protagonista, abriendo así las puertas a un “turismo más federal”. ¿Cuáles fueron los avances hasta el momento?

La 75ª Asamblea General Anual de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) aprobó por unanimidad una resolución sobre política de franjas horarias, con el fin de reafirmar la necesidad de un sistema global armonizado en aeropuertos, y ha pedido a los gobiernos que aborden con urgencia la escasez de capacidad.

La sorpresa que causó el rechazo de los Joint Business Agreement (JBA) de LATAM Airlines con American Airlines y el Grupo IAG dado por la Corte Suprema hace unos días, escaló hasta el gremio global de las líneas aéreas, dado que nunca imaginaron que este escenario fuera posible.