Un 18% de los negocios saqueados o incendiados que ha catastrado el Ministerio de Economía son del sector turismo. Casi la mitad de las reservas hoteleras han sido canceladas el último mes y el panorama no se ve auspicioso. Se han puesto en marcha campañas para fomentar el turismo interno, pero aun con todo eso en la industria proyectan efectos profundos.

La Cámara Argentina de Turismo (CAT) pide al Gobierno que se apliquen medidas similares a la reciente reducción de la tasa en puertos a otros sectores del turismo, para beneficiar la actividad a nivel interno, en tanto un diputado bonaerense presentó un proyecto para derogar la resolución que otorga la baja mencionada.

En nuestros reclamos permanentes por una política nacional de turismo y en nuestra insistente convocatoria a definir "¿Qué Punta del Este queremos?", nos hemos referido una y mil veces a la desaconsejable acumulación de ladrillos, a la sobredosis de cemento, al dudoso recurso de "desarrollo" de fomentar la construcción indiscriminada para "generar empleo". Cada vez son más los edificios vacíos en nuestro principal balneario, en un inexorable camino -sin retorno- a la marbellización. La nefasta publicidad que deriva de proyectos fracasados como el de la Torre Trump ahora, borra de un plumazo toda la promoción y publicidad positiva que se quiera imponer para atraer turismo. Es un lamentable hecho más, que denuncia la inoperancia de los gobiernos departamentales sin distinción de banderías. En Punta del Este se han equivocado los tres partidos políticos tradicionales del Uruguay. 

Luis Malvido presentó su renuncia como titular de Aerolíneas Argentinas y Austral, las dos líneas aéreas que fueron reestatizadas durante la gestión de Cristina Kirchner y que el gobierno de Mauricio Macri mantuvo en la órbita del Estado. “Quiero facilitar el proceso de transición en la empresa, allanando el camino a la próxima administración que asumirá el Gobierno nacional el 10 de diciembre. Me pongo a disposición para colaborar en esa transición en todo lo que sea necesario”, dijo el funcionario, a través de un comunicado de prensa.

El turismo, en muchas partes del mundo es la industria desconocida. Para la generalidad de la gente es muy difícil de interpretar y entonces, como entre "la gente" están los periodistas masivos; los funcionarios jerárquicos y el resto de los políticos, alcanza solamente con que haya quien genere un relato y "lo venda". El o los autores del relato, puede/n ser: una persona; una agencia de comunicación; una de publicidad o uno de esos cerebros maniqueos y egocéntricos, que toda comumidad política tiene. Si bien supuestamente, la máxima autoridad del turismo uruguayo es Liliam Kechichian, dentro del FA, durante estos 15 años de gobierno ha sido Benjamín Liberoff: amo y señor del turismo uruguayo y por ello, a pesar que -como sabemos-, las principales funciones u objetivos de un órgano de este tipo pasan por el contralor (registros y ley de turismo) y la promoción (mientras no exista un instituto especializado) ha impuesto a propios y extraños que el Ministerio de Turismo tiene OTRAS dos funciones fundamentales: la acción social y la propaganda. En el primer tema, la tarea de mejorar las condiciones de vida de la gente y el cumplimiento de los derechos humanos, tiene una secretaría de Estado especializada y se llama MIDES. El Mintur no debe ocuparse del turismo social y mucho menos ser su operador turístico como lo es -aunque usted no lo crea-, ese no es su cometido. Tampoco meterse a construir complejos, mandar a hacer embarcaciones ni imponerle el ostracismo a una marca exitosa como es Destino Termas y pretender diluirla, con el caprichoso (y carísimo) proyecto del Corredor de los pájaros pintados (en adelante CPP). En cuanto a la exageración propagandística, más conocida como autobombo, ha estado a la orden del día en diversas modalidades, en eso hay que reconocerles mucha creatividad. La cantinela de los supuestos 4 millones de turistas; los supuestos 2.300 millones de dólares de divisas; y los insólitos y obviamente supuestos 110 mil empleos directos del turismo (perdón, en el video que incluimos en este trabajo, Kechichian dice ¡130 mil!, en fin...), ya no los creen ni ellos mismos pero -suponemos que por disciplina partidaria-, lo reiteran una y otra vez hasta el hartazgo, quizás por aquello de que una mentira reiterada muchas veces, termina convirtiéndose en verdad. Compartimos el resultado de nuestra investigación, en texto, en imágenes y al pie de este artículo, con un video de 16 minutos que no tiene desperdicio.

Arnaldo Nardone fue entrevistado en el marco del Informativo Carve, por Daniel Castro y Gustavo Harreguy. Como ocurre cada vez que habla, deja en claro mucho de lo que habría que hacer en el turismo uruguayo. Una vez más entonces compartimos, texto y audio generado por los colegas.

¿Puede una aerolínea con 70 años en el mercado, más de 50 destinos entre nacionales e internacionales, 82 aviones, 12.442 empleados, parar su operación durante ocho horas, cancelar 121 vuelos y demorar otros 89 para terminar afectando a 15.000 pasajeros por un empleado con licencia por enfermedad?

Con el objetivo de poner al alcance de las pequeñas y medianas empresas los resultados de las investigaciones llevadas a cabo por su red, el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés), implementó una categoría de membresía para ellas, que les permitirá aprovechar sus servicios y participar de la Cumbre Global de la entidad, en la que se reúnen los líderes del sector.

Después del cierre de Thomas Cook comenzó su liquidación. Después de que el grupo chino Fosun adquirió la marca del quebrado turoperador británico Thomas Cook por 11 millones de libras, se están produciendo otras adquisiciones y cobertura del mercado. En sólo un día, preferente.com publicó cuatro notas referidas a las definiciones sobre sus activos y pasivos.

Con motivo del décimo aniversario de su nueva terminal, el Aeropuerto Internacional de Carrasco inauguró el mural "Uruguay al Mundo", una obra artística que celebra la identidad uruguaya y que fuera plasmada por el Colectivo Licuado en las paredes del viaducto ubicado al ingreso-salida de la terminal.