Holger Paulmann, CEO de la aerolínea SKY Airline, a través de una carta publicada en el diario ‘El Mercurio’, se refirió al movimiento nacido en Suecia, “Flygskam” o “La vergüenza de volar”, que se ha extendido gracias a activistas como la joven Greta Thunberg, cuya lucha contra el cambio climático la llevará a cruzar el atlántico a bordo del velero ecológico ‘Malizia II’, primero a Nueva York para asistir a una cumbre de la ONU sobre el clima y luego a Santiago para la Cumbre COP25.

A raíz de la nota publicada por nuestro equipo en Uruguay, con la producción a cargo de Eliseo Sequeira, titulada Colonia Express jaqueada por reclamos de trabajadores a pesar de convenio firmado quisimos ir a la fuente y establecimos una conexión transatlántica con el Gerente General de Colonia Express, Gastón Barreiro, nosotros en Sevilla, España y él, en Buenos Aires, Argentina. En la charla, Barreiro que nos dijo preocupado "esto no pasaba hace unos años en Uruguay", nos habla de "Asociación para delinquir"; de "Industria del juicio" y advierte que los accionistas pueden pedir que Colonia Express deje la bandera uruguaya y que sus barcos  pasen a tener bandera argentina. Compartimos el diálogo como siempre, en texto y audio.

Los reclamos laborales radicados el la Justicia están siendo presentados por 5 trabajadores (de los 200 de la empresa en Uruguay) que por su función están en la categoría de Personal Superior.

El ministro de Transporte aprovechó un encuentro con periodistas en el que dio cifras del fuerte crecimiento del mercado aerocomercial para analizar los casos de esa empresa y de Andes. Por primera vez en casi 20 años, los vuelos domésticos superaron a los internacionales.

La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) informó que las aerolíneas de Latinoamérica y el Caribe transportaron 24.7 millones de pasajeros en junio, lo que representó un incremento del 6.3% respecto al año anterior. El tráfico (RPK) creció 5.8% y la capacidad (ASK) aumentó un 4%, con lo que el factor de ocupación alcanzó el 81.8%, equivalente a 1.4 puntos porcentuales más que en junio 2018; completando además el primer semestre de 2019 con un incremento acumulado de 5.1% en el número de pasajeros, equivalente a 7.2 millones de pasajeros adicionales.

La única aerolínea tradicional de México elegirá este año entre los modelos E195-E2 de Embraer y A220 de Airbus, señaló su director general, Andrés Conesa. El pedido podría ser de 60 aviones para actualizar la flota regional de aviones Embraer, añadió.

El Aeropuerto Internacional de Carrasco, principal terminal aérea de Uruguay, fue reconocido con el premio Trazee Travel 2019 como uno de los cinco mejores de América Latina, al igual que el Duty Free Shop Aeropuerto.

La Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT) alerta sobre la presión que algunos touroperadores están ejerciendo sobre hoteleros de Mallorca y Canarias para reducir precios y poder llenar sus plazas aéreas. Así lo ha señalado el presidente de la patronal, Juan Molas, subrayando “el contraataque por parte de algunos operadores para que los hoteleros ofrezcan diferentes ofertas y con ello llenar aviones y compensar lo que no se ha vendido hasta la fecha”.

La aerolínea chilena SKY es un caso paradigmático en la industria aerocomercial latinoamericana por cómo supo desarrollarse conviviendo en el mercado original del mayor grupo aéreo de la región para luego mutar con éxito hacia el modelo low-cost, lo cual fue toda una novedad tanto en Chile como en el Cono Sur.

El gobierno federal no obligará a las aerolíneas que operan en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para que vayan al Aeropuerto Internacional de Santa Lucía (AISL) o al Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) porque se quiere preservar la conectividad que generan las alianzas y acuerdos existentes, afirmó el subsecretario de Transporte, Carlos Morán. Y estarán en la terminal que les convenga.