En este impacto se tienen en cuenta desde los traslados (avión, cruceros) a los gastos en destino hospedaje, gastronomía, etc). Los analistas esperan que la cifra de turistas chinos que viajan al exterior se recupere recién a partir del segundo trimestre de 2021.

El impacto será mayor en el sudeste asiático, especialmente Indonesia, Tailandia, Singapur y Vietnam. En estos países la caída de turistas chinos se estima entre el 30% y 40%.

Este análisis fue realizado tomando en cuenta los datos y eventos ocurridos en el 2003 por el SARS, más lo ocurrido desde que se desató esta epidemia.

Por su parte la OACI indicó que se ha reducido el 80% de la capacidad de las aerolíneas extranjeras que operaban hacia/desde China, y el 40% de la capacidad de las aerolíneas chinas. Sus estimaciones preliminares indican que el primer trimestre de 2020 ha visto una reducción general que oscila entre el 39% y el 41% de la capacidad de pasajeros, equivalente a una reducción de 16,4 a 19,6 millones de pasajeros en comparación con lo que las aerolíneas habían proyectado, lo que significa una reducción potencial de 4 a 5 mil millones de dólares americanos en ingresos operativos brutos para las aerolíneas de todo el mundo.

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