La Juventus pago más de $ 130 millones para comprar a Cristiano Ronaldo al Real Madrid. Pero en este negocio millonario, no solo el equipo italiano será el único beneficiado de la fama del futbolista portugués.

Presenta un pasivo corriente  expresado en dólares de 87.390.583, que al tipo de cambio vigente al 31/12/2017 ($ 18,64 por dólar) equivalía a $ 1.628.960.467,12, y un pasivo no corriente (más de un año) de u$s 202.954.552,00 equivalente a $  3.783.072.849,28. El pasivo total en moneda extranjera, expresado en pesos al 31 de diciembre era de  5.838.713.742,00. Hay pasivos en euros y reales que no detallamos  para simplificar este breve y puntual análisis. El pago de remuneraciones significa  el 25% de su facturación y el combustible el 20% en números redondos.

De llamativo color naranja en su exterior y de tonos crema en su interior, pudimos probar la ultima Tiguan de VW, que con capacidad crecida se presenta con tres filas de asientos para comodidad de sus ocupantes. Como todo lo de VW es mas bien espartano y conservador, pero práctico y sencillo cumpliendo en todo lo necesario para la conducción placentera y comodidad de uso.

Hay cosas que no cambian, y aunque lo parezca, siempre siguen siendo lo mismo. Año tras año, podemos comprobar que los países líderes en turismo NO tienen Ministerio de Turismo, y mucho menos Ministro. Las competencias regulatorias y promocionales son asumidas por los organismos locales o regionales.

"El Ministerio de Transporte viene haciendo oídos sordos a todos los pedidos que hacemos los trabajadores. Las empresas extranjeras están alzándose con beneficios que ni siquiera obtienen en sus países de origen. No se cuida la seguridad de los pasajeros, se flexibiliza nuestro trabajo. Por todo eso, se decidió llevar a cabo un paro por un tiempo a definir", dijo Biró a este medio. “…Por lo expuesto y ante los graves incumplimientos y políticas aplicadas que tornan un futuro incierto para el sector aéreo degradando la seguridad operativa, poniendo en riesgo a los usuarios y los trabajadores, como así también comprometiendo la fuente laboral y las condiciones básicas de los aeronáuticos, los gremios damos inicio a un plan de lucha en pos de regularizar esta situación", concluyeron los sindicatos en el documento al que accedió iProfesional.

Navegando por internet me encontré con la transcripción parcial de un reportaje hecho a Luis Suarez, y me gustó cuanto dijo más o menos que la selección celeste es la expresión de un país chico, con pocos habitantes, y por ello tenían el propósito de ganar la copa Rusia 2018…

“JetSmart, la aerolínea chilena de ultra bajo costo, se apresta a ingresar en el mercado argentino con fuerza: fue autorizada por la ANAC para operar desde el aeropuerto de El Palomar -donde hasta ahora sólo operaba Flybondi- y compró la aerolínea local Alas del Sur.”

Si bien es cierto que es por cuestiones muy puntuales, el gobierno estaría promoviendo reducir la incidencia de los costos que generan la intermediación comercial y se estarían pensando en políticas que tenderían a acercar a los productores al consumidor.

“…De un mercado laboral diseñado para trabajos que partían de determinados conocimientos y se extendían a lo largo de toda la vida, en un mismo lugar, pasamos a un escenario en el que lo más frecuente es la disrupción continua, la velocidad del cambio y la versatilidad. La rigidez y las estructuras inamovibles dan lugar a horarios más flexibles, evaluación por objetivos y espacio para la creatividad. Siempre el progreso tuvo que ser asimilado, y adoptado, pero la diferencia es que hoy se experimenta una aceleración en estos cambios tecnológicos que, incluso, impide una correcta evaluación ética y una toma de decisiones acerca de su utilización.” Alicia Caballero, La Nación.

“El Ieral (Instituto de Estudios sobre la Realidad Argentina y Latinoamericana) de la Fundación Mediterránea realizó un estudio comparativo, que muestra que el fenómeno local se repite en países similares, aunque con otras cifras. Con datos a 2016, mientras en la Argentina salieron 10,5 millones de turistas sobre 44 millones de habitantes, lo que da una relación de uno cada cuatro, en Brasil esa proporción es de uno cada 25 y en Colombia, de uno cada 13…” La Nación.