Creatividad es la palabra de Facal ante los partidos de Copas en Montevideo
Recibo con mucho gusto fotos de brasileños en Montevideo comiendo chivitos, el plato uruguayo más querido en Río Grande del Sur, y en esas fotos aprecio el lindo homenaje del céntrico Bar Facal a las hinchadas brasileñas.
Cuando hablamos de las restricciones a la entrada o salida de turistas nos referimos a las fronteras geográficas y su menor o mayor permeabilidad respecto a los controles sanitarios. PCR, cuarentenas, vacunas, etc…pero hay otras fronteras de la que no se habla….
Estamos llegando al final. Me obsesionaba el futuro de Aerolíneas Argentinas, pues según unas estimaciones que había proyectado, la empresa colapsaría entre 1989 y 1990. Visto en perspectiva, me equivoqué por solo unos meses ya que se “privatizó” en 1990, si no habría que haberla liquidado, asi fue mi final…
El inicio de una conversación con SAS que terminó en nada. Con el 727 a Miami desde Aeroparque. EL “HUB Córdoba”. La ruta a Israel, llegamos a Amsterdam, ¿un error? Un convenio con la Universidad de Belgrano.
En agosto de 1942, la compañía aéerea que representaba Río Grande del Sur en el mundo, Varig ( Viação Aérea Riograndense) volaba por primera vez de Porto Alegre a un destino internacional. Ese destino era Montevideo. Mismo destino del vuelo Azul de hoy desde Porto Alegre.
El desvío de equipajes. El directorio. Un caballo y un 737 chocan en Tucumán. La inflación. Un nuevo derecho para regular la relación de trabajo. Estábamos próximos a las fiestas de fin de año, y alarmaba el problema del extravío de equipajes en los vuelos iniciados en Aeroparque, la negativa del directorio pare recibir a un empleado, un caballo embiste a un 737 en el Aeropuerto de Tucumán, la inflación y el salario y el derecho laboral fue…
Colonia, Rivera, Montevideo y Maldonado están en Gramado presentando sus atractivos en la primera feria presencial de turismo de Brasil.
"Turismo. Sobre la base del trabajo realizado en 2020, continuaremos apoyando una recuperación rápida, resiliente, inclusiva y sostenible del sector turístico, que se encuentra entre los más afectados por la pandemia, con un enfoque particular en los países en desarrollo y las MIPYMES. Respaldamos las Directrices de Roma del G20 para el futuro del turismo y nos comprometemos a tomar medidas para cumplir sus objetivos, en particular con respecto a la movilidad segura y los viajes fluidos y la sostenibilidad y la digitalización. Exploraremos la colaboración en los campos de la economía creativa y la innovación en apoyo del turismo. Con este fin, pedimos a nuestros Ministros de Turismo que prosigan su colaboración con la OCDE, la OMT y otras organizaciones internacionales relevantes."
En esa primera semana de funcionario de hecho había desarrollado una actividad intensa, pero hubo un tema que no pude conocer, menos sabía si realmente había una política de transporte, en especial en materia de aéreo y en particular con Aerolíneas Argentinas y Austral. Confieso que ignoraba que dentro del ámbito del Ministerio de Economía funcionaba una Secretaria de Planificación, compuesta por personas de real idoneidad bajo la dirección de Juan Sourrouille, no sé si algo podría haber cambiado en el supuesto que hubiera podido conectarme con ellos, no me gusta ser contrafáctico. No pasó.
Once meses en Aerolíneas Argentinas, parte 2, la llegada y los primeros quince días
En verdad mi primer día fue cuando asumió Horacio Domingorena la presidencia de la empresa. Me fueron presentadas mis secretarias, Blanca, Nidia Aguilar a quien ya conocía desde su paso por Austral y Graciela, de las tres guardo un inmejorable recuerdo. Tuve una breve reunión con Rodriguez, el administrador general que había renunciado, que se puso a entera disposición, y fui informado de la situación de la empresa. Había dinero para pagar los sueldos y aguinaldos, una ocupación de más del 80% para los vuelos desde la fecha hasta casi mitad de enero, y mi tarea consistía en la de armar un equipo de trabajo y pensar en el futuro.
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