Los futboleros de mi generación compartimos muchas, muchísimas mañanas con el "Toto" Da Silveira. La ceremonia fue mutando sus características ya que antes, sentados ante el escritorio solíamos tener la máquina de escribir, la calculadora, el diario o semanario,  el termo, el mate, y obviamente la radio, para enterarnos lo que pasaba en el fútbol, coincidiendo o discrepando pero siempre firmes, siguiéndolo. Con el tiempo, casi todo eso que detallamos fue sustituido primero por la PC, luego por la laptop y después, con mucho smartphone. Lo que se mantuvo siempre a través de los tiempos, fue el mate amargo y el Toto, aunque últimamente en "tiempo compartido" con otras voces sucesoras del gran profesional.

En el marco de la 16ta edición de FIEXPO Latin America, celebrada con brillo en Ciudad de Panamá entre el 19 y el 22 del corriente mes de junio de este 2023, fue celebrado y firmado un acuerdo entre APAVIT, la Asociación Peruana de Agencias de Viajes y Turismo y Fiexpo, tendiente a colaborar con el desarrollo del turismo en Perú.

Arajet S.A. es una aerolínea dominicana de ultra bajo costo basada en Santo Domingo, República Dominicana. ​​​Estamos en condiciones de anunciar que comenzará a operar la ruta entre las capitales de Uruguay y República Dominicana a partir del mes de noviembre próximo. AraJet cuenta con una flota de cinco Boeing 737/8 MAX

Varios medios argentinos dan cuenta hoy de la noticia del título, informando que "La Dirección General de Aduanas desplegó un fuerte operativo centrado en la firma naviera Cipreses S.A., por irregularidades advertidas en su flota. Agentes especializados del organismo se hicieron presentes en la terminal fluvial de la empresa titular de Buquebus para inspeccionar sus embarcaciones y resolvieron la interdicción del Eladia Isabel, cuyos certificados de navegabilidad se encontraban vencidos".

Los eventos deportivos no le son propicios al dueño de Buquebus. En 2014, luego de varias denuncias periodísticas nuestras, tras varios aterrizajes de emergencia de los ATR de BQB, se vio obligado a entrar la pequeña flota a mantenimiento justo antes del comienzo del Mundial de Fútbol 2014 en Brasil. Con ese panorama, no tuvo más remedio que endosarle a Latam Airlines una importante cantidad de pasajeros, por los cuales la aerolínea le facturó más de un millón de dólares. Al vencer la quincena, el pago no fue efectuado por BQB (o sea, López Mena) y la IATA le canceló su calidad de agente. Al poco tiempo Amaszonas compró BQB a precio de banana.
El fin de semana pasado, con motivo de la final del Mundial de Fútbol sub 20, debería haber zarpado del Puerto de Colonia el Atlantic III con 600 pasajeros a bordo a las 20.30. Por fuertes vientos, el capitán decidió suspender la salida, lo cual no solamente estaba entre sus derechos, sino también en su obligación a la hora de la salvaguarda de la seguridad operacional. Pero el caos, ya conocido por todos sobrevino cuando inexplicablemente, obligaron a permanecer a bordo a todos los pasajeros más de doce horas, permitiéndoles recién abandonar el barco en la mañana del domingo. El puerto de Colonia permaneció abierto durante toda la noche por lo que si se hubiese ordenado el descenso del pasaje se habría realizado sin problemas.
El caos imperante abordo, la increíble decisión de mantener a la gente sin descender del barco toda la noche, sin alimentos y con destrato, y las repercusiones que fueron a gran escala pero como es ya habitual, "casualmente" este lunes, el diario El País publica una entrevista al empresario con el título López Mena proyecta una inversión de US$ 30 millones en la terminal de Ciudad Vieja a cambio de una concesión por 50 años  y a continuación, -créase o no-, la nota firmada por Pamela Díaz y Carlos Tapia, dice textualmente: "El empresario responde a las críticas recibidas luego de que un grupo de personas protestara tras demorarse por horas la salida hacia Buenos Aires en la previa del partido de Uruguay: “No estaban acostumbrados a viajar”."

En la cuarta edición del Ranking de Reputación Empresarial de Uruguay Merco, relevado en el país por Opción Consultores, Aeropuerto de Carrasco-Corporación América fue la única empresa relacionada con el  turismo y/o la aviación comercial del país incluida. El Monitor Empresarial de Reputación Corporativa (MERCO) mide la reputación de las empresas desde 1999. Hoy es uno de los monitores de referencia en el mundo y en Uruguay, con la evaluación del año 2022 como en ediciones anteriores se publicaron los rankings que involucran a empresas y líderes. Como cada año, hemos tenido la satisfacción de integrar el panel de 168 líderes de opinión y junto con el saludo del Director General Agustín Bonino y del Director de Opinión Püblica Rafael Porzecanski, hemos recibido desde Opción Consultores el "Informe Merco 2022" que contiene los rankings de las 100 empresas y los 100 líderes con mejor reputación en Uruguay.