Sergio Antonio Herrera
Los pasaportes más y menos poderosos de América Latina
La nota que compartimos firmada por Monica Mena Roa, consigna que Chile, Argentina, Brasil, México y Uruguay, en ese orden, libran los más destacados pasaportes de la región. La consultora Henley & Partners elabora cada año el Henley Passport Index, el ranking de los pasaportes más poderosos del mundo, en función de la cantidad de destinos a los que sus titulares pueden acceder sin una visa previa. Según la edición de agosto de 2023 del índice, que incluye 199 pasaportes del mundo y 227 destinos de viaje, Singapur es el país que tiene el pasaporte con acceso a más países (193).
Herrera en Sarandí AM 690, presentó PDA Magazine y habló sobre turismo y aviación comercial
Con la conducción de Claudia Rossi y Antonio Ladra, el programa "Transformaciones" de Radio Sarandí cada fin de semana tiene invitados especiales para la hora del almuerzo y posteriormente para el café. Sergio Antonio Herrera había sido invitado a almorzar anteriormente, pero problemas de agenda lo imposibilitaron. Entre la producción y nuestro director encontraron un "hueco" para la hora del café este domingo 27 de agosto, lo cual posibilitó una conversación que pasó por todos los temas de interés en la actualidad, relacionados con el turismo y la aviación comercial. Pluna, el Ministerio de Turismo, la Inteligencia artificial, la tecnología, la Movilidad Aérea Urbana, y hasta el lavado de activos, el terrorismo y el narcotráfico en su incidencia en el turismo fueron analizados y comentados. Compartimos el audio completo.
PDA Magazine, segunda parte del anuncio de su contenido
Continuamos presentando el contenido de la primera edición de PDA Magazine que publicaremos en setiembre. Será una revista a todo color, adaptada a las nuevas tecnologías, y por ello, varias de las notas que estamos produciendo llevan código QR para acceder a contenidos audiovisuales. Como es nuestro estilo, la información y la opinión tendrán el espacio primordial y como nunca, tenemos la fortuna de contar con la participación de un verdadero "equipo soñado". Si bien este producto -como todos los de nuestro grupo-, es producido en Uruguay, tiene el gran diferencial desde el inicio de convertirse en una propuesta de carácter iberoamericano. Hoy compartimos detalles de más artículos.
PDA Magazine, una propuesta inédita del GRUPO PDA para Iberoamérica
Está en plena producción la primera edición de la revista gráfica a todo color PDA Magazine que se publicará durante el próximo mes de setiembre, nuestra gran apuesta. El público objetivo serán los diferentes actores del turismo Mice, el de Ocio y el de la Aviación comercial. Como es nuestro estilo, la información y la opinión tendrán el espacio primordial y como nunca, tenemos la fortuna de contar con la participación de un verdadero "equipo soñado". Si bien este producto -como todos los de nuestro grupo-, es producido en Uruguay, tiene el gran diferencial desde el inicio de convertirse en una propuesta de carácter iberoamericano como lo verán a continuación al presentarles algunos de los contenidos y sus autores. Compartimos apenas una parte de los contenidos del número 1 de PDA Magazine. Seguiremos a partir de ahora, anunciándoles lo que se viene.
"Con 4,5M de dólares se soluciona en gran parte la falta de conectividad aérea"
En el marco del Congreso GHT, de Gastronomía, Hotelería y Turismo organizado por Eventurismo, el sábado 12 de agosto, nuestro director Sergio Antonio Herrera brindó una conferencia titulada "El síndrome Pluna paraliza al sistema político. Hablemos de conectividad aérea", en el Espacio Dínamo de Atlántida para una numerosa platea conformada en buena parte por estudiantes de turismo. Compartimos el registro audiovisual.
“El alojamiento turístico, desafíos legales y perspectivas", conferencia de Julio Facal
Este martes 15 de agosto, en el salón Kennedy del Hotel Intercontinental Real Santo Domingo, se llevó a cabo en el marco de otro Encuentro ASONAHORES (Asociación de Hoteles de República Dominicana) lo que fue presentado por la organización como "Desafíos Legales de la Hotelería y el Alojamiento Turístico, Perspectivas y Soluciones, con la participación especial del jurista internacional Julio Facal".
La "herencia maldita de Cardoso" condiciona decisiones del Ministerio de Turismo. Nuevo llamado a licitación para agencias de publicidad
Como analistas sostenemos -haciéndonos cargo de esta aseveración-, el escándalo del "Caso Kirma", la pretendida y oscura compra directa de publicidad digital por parte de la administración Germán Cardoso en el Ministerio de Turismo a la firma estonia, ha dejado una muy lamentable huella coercitiva y condicionante de la conducta en temas inherentes a la contratación de publicidad a las administraciones sucesivas, de la que no está ajena la conducción actual de Tabaré Viera. "El ministro de Turismo Tabaré Viera decidió dar de baja la licitación abierta para contratar un servicio integral de publicidad luego de que el Tribunal de Cuentas (TCR) observara el proceso por "vasto margen de discrecionalidad" a la hora de calificar algunos puntos de la propuesta técnica. La licitación abierta en junio de 2022 pensando en la temporada de verano 2023, fue cuestionada desde un principio por tres agencias de publicidad que participaron del proceso en el que había sido seleccionada Young & Rubicam, la empresa de publicidad que trabaja con el Ministerio de Turismo desde hace cerca de 20 años", informaba el pasado domingo 13 de agosto El Observador"
Se firmó la binacionalización del Aeropuerto de Rivera
En el tercer nivel del Aeropuerto de Carrasco, con la presencia de altas autoridades de Brasil y Uruguay, se llevó a cabo la ceremonia protocolar de la firma de la Declaración ministerial conjunta en relación a la binacionalidad del Aeropuerto de Rivera. La parte oratoria tuvo su destaque con los mensajes del ministro de Puertos y Aeropuertos de Brasil Márcio França; el ministro de Defensa uruguayo Javier García; el Canciller brasileño Mauro Vieira y su par uruguayo Francisco Bustillo. Se espera que para noviembre esté operativa la terminal binacional y muy probablemente ya con vuelos entre Porto Alegre y Rivera con muy probable extensión de ruta a Montevideo. Compartimos el registro audiovisual obtenido.
Adelanto exclusivo para seguidores del PDA del temario de la conferencia de este sábado 12 en Atlántida sobre conectividad aérea
"Encarar este tema fue un pedido de la organización que aceptamos gustosos porque siempre tenemos cosas que decir al respecto. Empezamos recordándoles a todos, también a los distraídos y a todos aquellos que en los puestos de poder tengan discapacidad auditiva y no se den por enterados, que el cierre de Pluna fue una escandalosa herejía del gobierno de José Mujica y que Uruguay sigue con una pésima conectividad aérea. A pesar de todo lo que se diga oficial y extraoficialmente, ello sin distinción de banderías, es responsabilidad del sistema político uruguayo que está paralizado por el Síndrome Pluna." Palabras más, palabras menos, ese será el comienzo de nuestra presentación este sábado 12 de agosto en el Complejo Dínamo de Atlántida, sobre las 16.30 horas, integrándonos a la programación del Congreso GHT, el evento con mayor antigüedad y continuidad del turismo uruguayo.
"El síndrome Pluna paraliza al sistema político". Hablaremos de conectividad aérea en el Congreso GHT
Hace once años pasamos, de estar conectados directamente con quince destinos, con una flota moderna y eficiente de 13 jets regionales, a quedarnos sin nada. Consciente de haber cometido una atrocidad, el por entonces presidente Mujica quiso quedar bien "con los muchachos" y a través del FONDES asignó quince millones de dólares para la creación de ALAS URUGUAY. Nosotros seguimos de cerca el frustrado emprendimiento. Tan cerca estuvimos que durante unos cuantos meses nos reuníamos con frecuencia, e inclusive trajimos en varias oportunidades del exterior a un consultor asociado, experto en aviación comercial e intentamos hacerles cambiar de idea a sus directivos, sindicalistas de la ex Pluna, quienes demostraron con hechos que su idea iba por otro lado, lo cual nos hizo desistir y anunciar públicamente nuestra desvinculación de la idea.
