Esta semana la compañía innovadora americana Virgin America alcanzó un mojón importante en relación a sus vuelos: cumplió su primer millón de horas de vuelo.
El titulo es por ahora fantasioso, pero habría un grupo de expertos que estarían analizando, obviamente para luego del cambio de gobierno, que ese título se convierta en carátula real en alguno de los Juzgados comerciales de la ciudad de Buenos Aires.
A pesar de los enormes presupuestos, el país no tiene infraestructura, rutas, vuelos a todo el país... no tiene energía...Roberto Lavagna (Ex ministro de Economía del gobierno de Nestor Kirchner).
En varias oportunidades hemos abordado el tema de los drones, sus aplicaciones, tecnología y diversas formas de uso. Este mes fue publicada la resolución 291/014 de la DINACIA que apunta a crear un marco legal para regular la actividad de estas aeronaves no tripuladas en el Uruguay, que hasta el momento no estaba contemplada.
La atención de las aerolíneas se extiende desde lo virtual hasta el momento de la verdad. Es un ciclo que empieza cuando un viajero del mundo accede a su cuenta de Facebook, Twitter o su red social favorita, desde un smartphone, tablet, o punto de acceso a Internet. Las aerolíneas deben buscar nuevas herramientas que puedan convencerlo de viajar en sus aeronaves, ofreciendo el mejor servicio al cliente online, como introducción al conjunto de valores y diferenciales que podrán confirmar a bordo.
La AFIP (Administración Federal de Ingresos Públicos de la República Argentina) estableció un régimen de Información para las “…operaciones de locación temporaria de inmuebles con fines turísticos. (RG 3687).
¿Tiene sentido crear una Universidad del Aire en nuestro principal balneario? Estudiamos el caso del otro lado del Río de la Plata: el Centro de Formación y Entrenamiento de Pilotos de la República Argentina y las posibilidades reales que tiene nuestro país de atender estas necesidades.
“Aerolíneas Argentinas necesita comenzar el difícil camino de una reestructuración que la vuelva una compañía viable lo que bajo ningún punto de vista, como también vimos, significa afectar o lesionar la conectividad de los ciudadanos que habitan la Argentina” Pag.257 Franco Rinaldi.
El Aeropuerto Internacional de Carrasco fue testigo este martes de un hecho histórico para la nueva aerolínea Alas Uruguay: la presentación y simulación de vuelo del primer avión Boeing 737-300 de la flota que operará a partir de la obtención de su Certificado de Operador Aéreo (AOC).
“TripAdvisor, así como otras webs de valoración, no pueden responder de los comentarios que los usuarios realizan en sus páginas, siempre y cuando desconozcan la ilicitud del comentario publicado o, en caso de conocerla, lleven a cabo las gestiones oportunas para eliminarlo. Así lo establece la ley y así se ha pronunciado la mayoría de la jurisprudencia. Lo que ha de hacer el hotelero es informar de inmediato a la página de valoración de la falsedad del comentario para que éste lo retire inmediatamente ya que, tanto la ley como la jurisprudencia, hacen culpable únicamente al autor de los comentarios y no a los sitios webs de valoración”. Laura Garcia en www.hosteltur.com
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