La organización del campeonato mundial de futbol le habría costado a Brasil alrededor de U$S 14 mil millones….
Sábado, 12 Julio 2014

Turismo Siglo XXI

“El cliente quiere más servicio, más personalización y más calidad. Se acabó el abecé de los productos de destinos tópicos: vuelo + hotel + traslados, y todos viajando en grupo. El cliente tiene un presupuesto y unas fechas para sus vacaciones y quiere exprimir al máximo ambos en función de sus preferencias. Digamos que antes mandaba el turoperador o el que elaboraba el viaje y ahora manda el cliente”. Tomeu Bennasar (Director de Logitravel)
A dos años del cierre de PLUNA, el agujero negro económico en el que se ha convertido, aún sigue sumando gastos para los 3 millones de uruguayos.  La semana pasada, mientras Uruguay quedaba descalificado de la Copa Mundial FIFA 2014, el Síndico a cargo de los activos de la excompañía de bandera firmaba una carta intención (LOI) con un adquirente extranjero por los aviones Bombardier CRJ900, que hoy conforman el cementerio aeronáutico más importante de Sudamérica.
Comenzó la distribución de esta publicación  en Estados Unidos a cargo de Daniel Romagnoli y Daniel Alvarez. Compartimos la primera edición
Si realizáramos un primer análisis de la actual realidad de la aviación comercial en el Uruguay, con una mirada objetiva sobre la única compañía de bandera uruguaya BQB Líneas Aéreas, podríamos verificar grandes ventajas pero también algunas similitudes en los factores latentes que se manifestaron en la previa al cierre de PLUNA.
“…el mordisco le duele a Uruguay. Durísima sanción a Luis Suarez…” La Nación 27/06/2014.
Después del cierre de PLUNA, la historia política del Uruguay tomó un rumbo hasta ese momento desconocido por parte del gobierno.  El oficialismo, a partir de aquel mensaje del ex-presidente y actual candidato Tabaré Vázquez, sobre la adquisición  de LeadGate del capital accionario de PLUNA, que rezaba “Nos equivocamos” ha significado mucho o tal vez de apenas corto alcance a la hora de juzgar los resultados y los cómplices de esta historia.
“La economía sumergida está creciendo y constituye una gran amenaza para los establecimientos legales" afirmó ayer el presidente de Exceltur y de Hotusa Hoteles, Amancio López Seijas. Denunció que existe una complicidad por parte de la sociedad e incluso de algunas administraciones públicas con una ascendente oferta no reglada, mientras que los hoteles deben seguir una estricta normativa, tanto en el ámbito fiscal como en el operacional…” Hosteltur 12/06/2014.
Más de 20 correos entre Hernán Calvo Sánchez y Antonio Álvarez Hernández, dueño de Cosmo, explican cuál era el negocio detrás de la subasta de los aviones de Pluna, el acuerdo con el gobierno, un cambio de planes y cómo se tramitó el aval. (El País 8/06/14)
El Grupo Chrysler anunció hoy la venta de 194,421 unidades, un aumento del 17 por ciento con respecto a las ventas obtenidas en el mismo mes del 2013 (166,596 unidades). Estas cifras constituyen las mejores ventas de mayo en Estados Unidos desde el año 2007.

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