Intentando internacionalizar el conflicto, los medios rusos afines o financiados por el Kremlin se han hecho eco de la crisis catalana también en ruso, difundiendo informaciones concebidas con un objetivo: relacionar directamente el independentismo en Cataluña con otros movimientos separatistas. Como en la noticia que citaba a Folch, abundan las informaciones que relacionan la secesión de Crimea de Ucrania y posterior anexión a Rusia con la posible independencia de Cataluña, recogida en medios rusos como RT, RIA y Pravda. www.elpais.com.
El Comunicado de Prensa de la OMT 17092 de agosto pasado indica que "este año, el Día Mundial del Turismo, que se celebra el 27 de setiembre, se centrará en el turismo sostenible como instrumento de desarrollo. En sintonía con el Año Internacional del Turismo Sostenible para el Desarrollo, 2017, el Día estará dedicado a explorar la contribución del turismo a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)". En consonancia con la fecha y a la temática elegida por la Organización Mundial del Turismo, manteniendo siempre nuestra interpretación, desde el Portal de América, compartimos la mirada de nuestro especialista, Miguel Ángel Acerenza, Consejero Editorial de nuestro medio, reflejada en siete artículos publicados entre el 21 de febrero y el 11 de abril de 2011.
Un bien es considerado público cuando una misma unidad puede ser consumida simultáneamente por más de una persona. Los servicios que prestan las fuerzas armadas y las de seguridad, así como las emisiones de radio, son claros ejemplos. Por el contrario, un bien es considerado privado cuando existe exclusión en el consumo, porque un mismo bife de chorizo, por ejemplo, no puede ser comido por más de una persona. (Juan Carlos de Pablo. La Nacion 23/9/2017).
Sin duda alguna, todo el problema generará un impacto determinado en el balance de la irlandesa. Dudo que tenga un impacto de marca. Ryanair es una enorme curiosidad en esas lides. Suele ser denostada por los medios, castigada y criticada y hasta hace poco al menos, tenía “mala fama” entre los viajeros. Sin embargo, el año pasado la low cost movilizó 117 millones de usuarios, relegando a Lufthansa al segundo puesto con 109 millones de pasajeros…es cierto, pero por alguna cuestión y pese a todas las críticas y malas notas que tiene Ryanair, 117 millones de viajeros la eligieron el año pasado: el número suficiente para convertirla en la empresa que más viajeros transportó, superando a todos los grande grupos aéreos europeos (IAG, Air France-KLM, Lufthansa) que tienen una propuesta de valor, en teoría, mucho mejor. Alejandro Marcigliano.
En esta oportunidad estuvimos probando clase, poder y señorío absoluto a los mandos del 540i de la casa de Baviera. Y cuando esto acontece y nos informan que debemos evaluar y analizar los pro y contra en un automóvil, la cosa se pone difícil si se trata de un BMW, pues los productos de la marca se ofrecen al mercado cada vez más exquisitos en su presentación y refinamiento, y más sofisticados en tecnología.
En la presente entrega les mostramos y documentamos nuestra impresion de manejo del Kia Optima Hybrid EX, y bien oportuno resultó ser la programación asignada por nuestros amigos de STI ya que coincidió con la nada deseada presencia del huracán Irma en la Florida.
Entre julio de 2016 y 2017 el turismo emisivo, equivalente a importaciones, superó al receptivo, que equivale a exportaciones, en 1.076.800 personas. Medido por estadía promedio, el turista proveniente de Europa permanece 26,7 noches, resto de America 20,1, EEUU 16,6, Chile y Brasil 6,6 y Uruguay 4,1. (Indec, EZE y AEP).
"Una tasa de embarque única para la región, superior a las tasas domésticas, pero más baja que las tasas internacionales, dispararía en forma casi inmediata un fuerte aumento del intercambio económico y turístico”, dijo Holger Paulmann, CEO de la aerolínea Sky. Aviacion news. 14/9/17. Ignacio Cueto apuntó sus dardos hacia el aeropuerto de Santiago el que calificó de saturado y caro, a los cobros que se le hace a la industria aérea y al actual modelo de concesiones, que a su juicio es anacrónico. www.aerolatinnews.com.
El Financiero encontró que el servicio de transporte que prestan desde y hacia los aeropuertos en México puede ser en algunos casos más costoso que el precio de un boleto de avión. Tras un sondeo, se halló que el traslado por ese medio -que parte de un aeropuerto al domicilio o lugar de trabajo de las personas, o viceversa- puede llegar a representar desde una tercera parte hasta 30 por ciento más de lo que vale el boleto de avión en aerolíneas de bajo costo. www.elfinanciero.com.mx, 13/09/2017.
La batalla entre los gremios aeronáuticos y las aerolíneas low cost sumó ayer un nuevo enfrentamiento, luego de que la Asociación Argentina de Aeronavegantes mandó un duro comunicado donde expresó su "preocupación por la llegada de la línea aérea Norwegian" al mercado argentino. (La Nacion 9/9/2017).
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