En concreto, Airbus ha producido hasta la fecha 12.155 aviones de la familia A320, frente a los 12.175 B737 que han salido de las naves de Boeing. Teniendo en cuenta el mayor ritmo de producción del fabricante europeo, el adelantamiento debería ser inmediato.

Detrás de este fin del reinado del Boeing 737 están principalmente los problemas que ha tenido la compañía estadounidense en los últimos años, con un sinfín de incidentes que le han obligado a ralentizar el ritmo de producción.

El programa del A320 ya adelantó al del 737 en pedidos totales en 2019 y en entregas anuales en el arranque de 2020. Ambos modelos son, con gran diferencia, los más utilizados del planeta, representando cerca de la mitad de la flota mundial de aviones de pasajeros.

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