El Instituto para el desarrollo social Argentino –IDESA-propone, según da cuenta el diario La Nación, como lo hicimos nosotros en una nota anterior, que Aerolíneas Argentinas y Austral incorporen a la tarifa todos los costos que demandan su operación, incluidos los derivados de sus beneficiosas reglas laborales y supongo que esta propuesta incluye la incidencia de los subsidios o aportes de capital que recibe por parte del estado, para saber si la gente estaría dispuesta a pagar las mayores tarifas resultantes. Sería una suerte de test para ponderar hasta dónde llegaría el supuesto amor de los argentinos por la empresa aérea de propiedad del estado.

Portal de Turismo de Perú publicó el viernes en calidad de PRIMICIA los primeros alcances del nuevo modelo de gestión turística del Santuario Histórico de Machu Picchu, que se pondrá en ejecución el próximo año y que contempla nuevos horarios de ingreso y permanencia en la ciudadela inca, más rutas de acceso, tarifas diferenciadas, redistribución de la demanda, entre otras medidas.

El verano se aproxima y es el momento de analizar si los pronósticos sobre el incremento en el movimiento interno finalmente se cumplieron, considerando que la “estabilidad” del dólar también supone un atrevimiento de los pasajeros a elegir destinos del exterior.

A toda máquina trabajan la alta dirección y el equipo legal de la aerolínea local para analizar y viabilizar los escenarios que tienen para seguir adelante con la alianza internacional que les aprobó el TDLC, pero con duras mitigaciones. Dejar fuera a Chile sigue siendo opción.

La presentación del modelo a tamaño real fue realizada en el Salón Aeronáutico de China, evento que se celebró del 6 al 11 de noviembre. Su fabricante es CRAIC (Commercial Aircraft International Corporation), empresa cuyo origen es la unión de China y Rusia.

¿Puede una buena noticia ser en definitiva una mala noticia? En Argentina, y en Aerolíneas Argentinas, todo es posible.

En octubre, el órgano rector de la aviación mundial, IATA, celebró en la ciudad suiza de Ginebra su 41ª conferencia sobre agencias de viajes y billetes aéreos para definir cómo regulaba la venta de billetes por parte de las agencias acreditadas por la IATA, y cómo han de llevarse a cabo los flujos de pagos y los informes. De esta conferencia salieron dos decisiones que han puesto a la ECTAA , la patronal europea de las agencias de viajes, en estado de guerra, porque han visto estas medidas como un auténtico ataque a su supervivencia.

“…El miércoles pasado la Legislatura porteña aprobó la reforma del Código de Tránsito y el Régimen de Faltas que aumenta las penas contra los transportes de pasajeros que funcionen en forma irregular. Una multa para  un chofer de Uber puede ascender a 200 mil pesos. Los taxistas se  concentraron en la calle Perú durante la votación y luego festejaron a los gritos: "Oooh, soy tachero, es un sentimiento, no puedo parar". Infobae.com

El Aeropuerto de Carrasco realizará el próximo sábado 24 de noviembre junto al portal de aviación Volemos la cuarta edición del AeroFotoFest, una iniciativa que permite a fotógrafos y aficionados a la aviación tomar imágenes exclusivas de la terminal aérea y vivir una jornada de intercambio y aprendizaje única.  

En la presente entrega les muestro el mayor de los vehículos de la linea SUV de Mazda, el espectacular CX 9 Signature. Por donde se mire y aún siendo un neófito en la materia, se decubre estar frente a un gran vehículo, fino, elegante y propio de una pluma virtuosa en arte y diseño como es Kodo , la fuente de inspiración que acompaña al fabricante japonés desde hace ya tiempo.