El paro de 24 horas en Aerolíneas y Austral que comenzó a las cero hora de este lunes es por mucho más que la paritaria salarial: se trata de una pulseada entre gremios que buscan mantener intactos sus convenios colectivos de trabajo y el planteo del Gobierno de que acepten cláusulas de mayor flexibilidad, para alcanzar índices de productividad similares al de otras líneas aéreas de la región.

Si una bola de cristal siempre sería valiosa para ver el futuro del turismo, ahora podría valer el doble o el triple ante el ambiente de incertidumbre que campea. Alejandro Zozaya, CEO de Apple Leisure Group, siempre se ha anticipado a los problemas e incluso él está preocupado por las perspectivas respecto a la promoción turística.

Con motivo de la 20ª edición de la tradicional Paella Gigante de Piriápolis este año el espectáculo se extiende a tres días de fiesta con una intensa grilla de espectáculos musicales, plaza de comidas y sector infantil sobre la explanada del renovado Puerto de la ciudad.

La nueva dirección de Air France empieza a tomar decisiones. Como la compañía no gana dinero, esas decisiones no van a ser muy populares porque van a desvelar que las cosas van mal. La primera, publicada  por el diario parisino Les Echos, es que se va a desprender de la mitad de su flota de aviones A380, el más grande del mundo. Hoy Air France opera diez de esos aviones y su previsión es quedarse en cinco.

Con el aumento del dólar y la incertidumbre sobre posibles cambios en la moneda estadounidense, muchos destinos internacionales se vieron perjudicados en los últimos meses. El impacto, explican desde las agencias de turismo consultadas por Clarín, se observa más en las ciudades que eran elegidas para ir de compras como Santiago de Chile, Miami y Nueva York. La merma no alcanzó a Brasil, que sigue ofreciendo precios "competitivos" si se los compara con la costa argentina en temporada. A pesar de la crisis, los vuelos de cabotaje aumentaron su demanda.

Los preparativos del G-20 sumaron un nuevo foco de atención: los gobiernos de la Argentina y el Reino Unido ultiman detalles para anunciar la apertura de una nueva ruta comercial entre las Islas Malvinas y territorio continental argentino.

Las instituciones de la Unión Europea han logrado un principio de acuerdo que revisa las reglas en materia de competencia en el sector de la aviación, con el objetivo de reforzar los instrumentos contra prácticas desleales que perjudiquen a aerolíneas europeas que operan en mercados internacionales.

“Todo esto permitió que Aerolíneas haya crecido como nunca antes: vuelan hoy un 35% más de pasajeros dentro del país respecto de 2015 en un contexto donde se sumaron nuevos competidores, y con pasajes promocionales hasta un 63 por ciento más baratos que en 2016. Para finales de 2018 habrán volado por esta compañía 2,7 millones de pasajeros más que cuando arrancó este gobierno. Y todo esto lo hicimos, cuidando la plata de todos los argentinos. Esta era una empresa que vivía enteramente del subsidio del Estado: por cada pasaje que se emitía, el Gobierno llegó a aportar 132 dólares de subsidio, y hoy se bajó a 15 dólares por ticket”, Guillermo Dietrich.

Agradable sorpresa tuvimos en nuestra última prueba de la Santa Fe  cuarta generación, ya que la misma motorizada por un 4 cilindros Turbo de 235 caballos a 6.000 revoluciones , 260 libras  pie de torque, y una caja de 8 velocidades,  realmente difiere y mucho de las versiones precedentes que en nuestras pruebas de entonces manifestábamos  le faltaba potencia para movilizar su anatomía, siendo el 6 cilindros lo adecuado.

Después de una crisis que se arrastra por casi tres años y que resultó en una sustancial reducción en su flota y destinos frente a gigantes pérdidas financieras y que generó incertidumbres sobre su futuro, Insel Air firmó un acuerdo con InterCaribbean Airways, que se comprometió a adquirirla por un valor simbólico de 1 dólar a cambio de una inversión millonaria para garantizar su continuidad.