“…Cerro, cerro de mi Patagonia,
no sabes, chaltén, cuánto te amo,
cuando se desploma la nevada
y cantan los vientos en tus grietas, en el idioma puro de mi raza. Aoniquen chaltén, aoniquen chaltén.
Madre roca, padre cielo, el Dios que adoró el tehuelche pintó el lucero, y yo que vivo en tu falda gastando tiempos
te canto vadeando el río de los recuerdos…”
Chalten. Canción de Hugo Giménez Agüero. Versión Facundo Saravia y Camila Cafrune (Versión en YouTube al final de la nota)

Los 27 países que integran la Unión Europea (UE) acordaron avanzar a paso redoblado para implementar un pasaporte Covid, el llamado “pasaporte verde”. Se trata de una suerte de certificado que acreditaría que el portador ha recibido la vacuna contra el Covid y, por ende, le permitiría viajar libremente entre los países de la comunidad. La idea es que el sistema esté listo en tres meses y llegue a tiempo para el verano europeo, informó la revista especializada LaDeVi.

A partir de ese anuncio, carente de mayores detalles, se abren múltiples preguntas: ¿Aplicará sólo a ciudadanos europeos o incluirá a países no comunitarios? ¿Será condición para viajar o una opción entre las otras medidas sanitarias (PCRs, cuarentenas, etc.)? y, sobre todo, ¿implicará el levantamiento de los cierres de fronteras o sólo se particularizarán aún más?

Lo primero es bajar la ansiedad, porque por ahora solo están firmes las intenciones. “Todavía no hay un acuerdo específico sobre cómo se implementaría”, aclaró la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.
 
Vea la conferencia de la Presidenta de la Comisión Europea (en inglés, 4 min.)

De todos modos, algunos discursos y posturas dejan traslucir algunos intereses. El más evidente es que son los países del mediterráneo (Grecia y España, por caso) los que más festejaron el pronunciamiento de la Comisión Europea, básicamente porque están desesperados por evitar otro verano como el de 2020. El primer ministro griego, Kyriakos Mitsotakis, justificó su presión para el avance del certificado para vacunados en el hecho de que su país necesita que en 2021, como mínimo, los ingresos de la temporada de verano sean un 50% de los que obtuvo en 2019.

¿A quiénes alcanza?

Teniendo en cuenta esas urgencias y que 2/3 de los turistas de los principales destinos de verano en Europa son del propio continente, se descuenta que a priori el certificado está pensado para permitir viajes dentro de las 27 naciones del bloque.

Sin embargo, no habría que descartar que se busque aplicarlo también en los viajes con países no comunitarios. En este sentido, la canciller alemana, Angela Merkel, dijo que si bien en los próximos tres meses la Comisión habrá creado las condiciones técnicas necesarias para que los certificados de vacunación sean interoperables a través de un portal a nivel de UE, “tal vez también se convierta en la base para permitir la entrada de nacionales de terceros países en la Unión Europea”.

En su informe epidemiológico semanal sobre la pandemia, la OMS insistió en que las vacunas anticovid no pueden ser un requisito para viajar dado que todavía se desconocen sus efectos en la reducción de los contagios, la duración de la inmunidad que proporcionan o si protegen contra formas leves de COVID-19.

La compañía de rent-a-car llegó a un acuerdo con los fondos de inversión Knighthead Capital Management y Certares Opportunities, quienes adquirirán el 100% de la empresa por 4.200 millones de dólares.

Este miércoles se hizo un nuevo llamado para pavimentar el camino Raúl Gaudín, al que se lo ha denominado como "corredor turístico", que con sus 19 Km une la ruta 3 con el Complejo Termal Arapey.

Mientras que la aviación de carga presenta una recuperación interesante, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) considera que los vuelos de pasajeros van de mal en peor. En un informe publicado el 2 de marzo, se hace una comparación de la demanda de estos vuelos en el primer mes del año. Lamentablemente los resultados no son favorables.

La recuperación de la aviación en Panamá es crucial para el turismo. El nuevo presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Panamá (ALAP), Pablo De La Guardia, dice que se debe trabajar en equipo para lograrlo. Restablecer y fortalecer la conectividad aérea en Panamá es el camino para reanimar a la industria turística local, que intenta abrir sus alas mientras el mundo avanza con el combate de la pandemia y se neutraliza a la Covid-19 con el proceso de vacunación.

“…Numerosos estudios se han llevado a cabo en el Perito Moreno durante las últimas décadas.  El grupo del Departamento de Geomática del Instituto Argentino de Nivología, Glaciología y Ciencias Ambientales (Ianigla), del Conicet, ha abordado el estudio acerca de los mecanismos de los represamientos del glaciar, y por primera vez se ha encarado la dinámica de las oscilaciones cíclicas estacionales que denominaron ACAR (Avance, Cierre, Apertura y Retroceso). Además, se adiciona la generación de un modelo numérico del comportamiento de la dinámica del glaciar que posibilita efectuar simulaciones temporales de los eventos ya registrados durante el periodo 1994-2018. Estos estudios estuvieron basados en primer lugar en técnicas de sensoramiento remoto, colocación de cámaras fotográficas para monitoreo diario continuo, evaluación de los niveles de altura del agua del Brazo Rico y lago Argentino, y por último, el diseño y desarrollo del modelo numérico denominado MO-ACAR, mediante el uso de técnicas computacionales…” María Gabriela Lenzano - Doctora en Ingeniería. Investigadora adjunta del Conicet. Gentileza Diario Los Andes.