Sergio Antonio Herrera
Una nueva empresa se suma al mercado local aerocomercial argentino
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) informó que desde el jueves el mercado aerocomercial tiene una nueva empresa que operará vuelos regulares. American Jet se suma con su oferta comercial a las siete compañías que operan actualmente en el país: Aerolíneas Argentinas, Latam, Andes, Flybondi, Norwegian, Jetsmart y Flyest.
Ofensiva del ecologismo para acorralar a las aerolíneas
Todo empezó en Suecia: un movimiento de personas vinculadas al ecologismo se lanzó a criticar seriamente a quienes viajaban en avión, especialmente en los vuelos interiores, y mucho más duramente a aquellos que lo hacían en trayectos en los que hay alternativas. Este movimiento incluso creó una palabra, flygskam, que literalmente significa “Vergüenza de volar”. Los seguidores de esta postura son bastante contundentes, como recoge la sección Fin de semana de análisis en Reportur.
El discurso oficial y la realidad
“Mayor precaución ante la criminalidad” es la advertencia del gobierno de los EEUU a sus ciudadanos si piensan viajar a Uruguay. Esto se da en el marco del pasaje del rango 1 al 2 en el tenor de las recomendaciones.
La versión del personal que entiende que Aerolíneas Argentinas los despide
El lunes pasado dábamos la noticia que Aerolíneas Argentinas cambiaba el servicio de tierra en Uruguay. Debido a información dada por otros medios que la empresa entendió como inexactitudes, al día siguiente Aerolíneas Argentinas emitió un Comunicado desmintiendo el despido de personal de su filial en Uruguay. Hoy, Daniel Fajardo, quien fuera entrevistado como dirigente gremial por el diario El País el día lunes, envió el siguiente material a nuestra redacción. Por provenir de otra de las partes involucradas, y fieles a nuestra prédica de dar toda la información disponible, la reproducimos textualmente a continuación.
Sobre las estadísticas, encuestas, el sentido común y el transporte aéreo
Días pasados tuve que consultar a un médico especialista para conocer su opinión sobre la necesidad de una operación o procedimiento quirúrgico. Ignoro la diferencia y además poco me importa porque creo que a ninguno le gusta estar en un trance similar.
Gracias a Dios, me dijo que por el momento no era necesario, pero a modo de estímulo me dijo que el riesgo era sólo del 2%, por suerte no me dijo 2,3 o 2,7, ya que el decimal me habría desorientado...
Planificación pública del turismo III: formulación de los objetivos del desarrollo turístico
El tercer paso en el proceso de planificación del turismo consiste en la formulación de los Objetivos Generales que se pretende alcanzar. Muchas de las deficiencias observadas en algunos Planes de Desarrollo Turístico tienen su origen precisamente en objetivos mal definidos. Los objetivos del Plan de Desarrollo Turístico tienen que ser congruentes con los objetivos hacia los cuales apunta el Plan Nacional de Desarrollo del país. Por lo que los mismos están condicionados al rol que se le asigne al turismo en dicho desarrollo, como veremos en este artículo.
Anato: RNT se ha convertido en un documento efímero y de trámite
En el marco de la apertura del 24 de Congreso Nacional de Agencias de Viajes y Turismo de Colombia, la presidente de Anato, Paula Cortés, manifestó su preocupación por la facilidad en el trámite del Registro Nacional de turismo, la comercialización de tiquetes aéreos, la competitividad y el fortalecimiento de la industria.
Aeroméxico decidirá entre Airbus y Embraer para renovar flota
La única aerolínea tradicional de México elegirá este año entre los modelos E195-E2 de Embraer y A220 de Airbus, señaló su director general, Andrés Conesa. El pedido podría ser de 60 aviones para actualizar la flota regional de aviones Embraer, añadió.
Ryanair dice ahora que le sobran 500 pilotos y 400 TCPs
El consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, ha anticipado este jueves que la aerolínea irlandesa se verá obligada a acometer despedidos tras la caída de beneficios y ha señalado que sobran 500 pilotos y 400 asistentes de vuelo en la compañía ‘low cost’.
Dos touroperadores británicos presentan suspensión de pagos
El mayorista británico Laterooms ha quebrado una vez que su propietario, Malvern Group, ha tenido que suspender su actividad por falta de liquidez. La empresa, que también opera con la marca Superbreak, estaba en venta pero el comprador no llegó a tiempo. Un 49 por ciento del capital de Malvern es de origen indio.

