Sergio Antonio Herrera

Sergio Antonio Herrera

La palabra “contrapartida” tal vez ha sido una de las más usada en las últimas horas para describir el acuerdo millonario que alcanzó el gobierno con la empresa Puerta del Sur -del grupo Corporación América-, la firma que obtuvo la prórroga de la concesión de los aeropuertos de Carrasco y de la Laguna del Sauce hasta 2053, a cambio de realizar una inversión de cerca de US$ 300 millones en seis terminales aéreas en el interior del país.

Actualmente el predio donde se levantaba el exhotel, que se consideraba un ícono de Punta del Este, es un baldío, como se aprecia en la foto. La estructura original fue demolida hace dos años. Recordemos que los vecinos del barrio San Rafael habían conformado una asociación civil que buscaron a las autoridades para interiorizarse de los planes. Se entrevistaron con  Soledad Laguarda, actual directora general de Urbanismo de la comuna fernandina, y con todos los ediles. La versión dada por ellos era que el hotel original iba a ser restaurado, pero las declaraciones de Cipriani en una entrevista fueron que lo iba a demoler y reconstruir de cero.

Cuando a mediados de julio de 2020 escribía "Reinicio de los viajes en medio de la pandemia de Covid-19", en el primer párrafo de los comentarios de la situación indicaba que "Por más que en este momento Uruguay parezca un oasis en cuanto a la pandemia, el entorno, tanto regional como de los principales destinos y posibles países emisores, es más que preocupante. Ello indica que el turismo receptivo, por lo menos en los números que llegaban los años anteriores, no volverán este año, y probablemente tampoco el próximo." No pretendíamos hacer una profecía, simplemente hacíamos un análisis concienzudo de la realidad.

Estamos llegando al final. Me obsesionaba el futuro de Aerolíneas Argentinas, pues según unas estimaciones que había proyectado, la empresa colapsaría entre 1989 y 1990. Visto en perspectiva, me equivoqué por solo unos meses ya que se “privatizó” en 1990, si no habría que haberla liquidado, asi fue mi final…

El viernes, recibimos un email de la OMT confirmando nuestro registro para participar de la 24ª Asamblea General, que se celebrará en Madrid del 30 de noviembre al 3 de diciembre, en el “Madrid Marriot Auditórium Hotel and Convention Center”, al haber desistido Marruecos la responsabilidad de organizarla para lo cual presentó su candidatura y ganó la elección como país sede en la anterior Asamblea General de San Petersburgo en 2019.

Este sábado el gobierno argentino publicó la Decisión Administrativa 1090/2021 habilitando el servicio de transporte internacional terrestre de pasajeros. El ingreso a la Argentina de estos vehículos “deberá realizarse exclusivamente por los corredores seguros habilitados o que en el futuro se habiliten por la autoridad competente”.

Como ocurre muchas veces, las autoridades brasileñas priorizan lo que les interesa a ellos en primera instancia, y en ese contexto resolvieron autorizar el transporte terrestre de brasileños en unidades de transporte brasileñas con el fin de responder a las tensiones a las que fueron sometidas a medida que se va acercando “La semana de finales de copas” en Montevideo, del 20 al 27 del corriente mes de noviembre.

El próximo lunes 15 de noviembre, tras 20 meses y con una actividad que comenzará a las 19:45 horas, reabrirá sus puertas el Sofitel Montevideo Casino Carrasco & Spa, instalado en el icónico edificio del antiguo Hotel y Casino Carrasco, construído en el siglo pasado e inaugurado el 29 de enero de 1921.

Una semana de mucho trabajo la pasada, y lo será más aún la que viene. Cuatro bloques para alquilar balcones: 1) Sistema Nacional de Aeropuertos de Uruguay; 2) 24ª Asamblea General de la OMT (Organización Mundial del Turismo); 3) los ecos de Festuris y la participación uruguaya; 4) la próxima FIT (Feria Internacional de Turismo) en Buenos Aires. La edición 70 de Portal de América Radio la condujo Sergio Antonio Herrera desde la Costa de Oro uruguaya; participaron Ramón de Isequilla desde Madrid, Martín Rossani desde Buenos Aires, Alejandro Malo desde Porto Alegre, y Alejandro Barreto y Eliseo Sequeira desde Montevideo.

Sergio Antonio Herrera puntualiza acerca de un encuentro propuesto por Elbio Rodriguez, amigo personal y ex asesor del ex Ministro de Turismo Germán Cardoso. Finaliza dialogando con Ramón de Isequilla, amplíando su columna referida al Sistema Nacional de Aeropuertos, recientemente concesionado a Corporación América Uruguay.