La cumbre celebrada este fin de semana tiene una especial importancia para el sector turístico español. España espera recibir hasta 140.000 millones de euros del fondo de reestructuración de la Unión Europea (UE), de los cuales el sector turístico podría percibir en torno a un 20%-25%. Ok Diario ha hablado con José Luis Zoreda, vicepresidente ejecutivo de Exceltur, que ha destacado que «las compañías del sector no necesitan más préstamos, sino transferencias directas para hacer frente al impacto de la pandemia».

Este miércoles reabrieron sus puertas varios establecimientos en todo elpaís. El Apart Hotel Aguasol, en Termas del Daymán, Departamento de Salto, fue uno de ellos y contó con la presencia del Ministro de Turismo Germán Cardoso, quien inclusive estuvo alojado allí. Según nos informan desde el lugar, se mantuvo un ritmo fluido de arribos, mezclándose viejos y nuevos clientes del Aguasol. Se puede decir que será un día inolvidable para los propietarios, el personal y los huéspedes ya que todo se dio en un escenario diferente, protocolizado, pero con una actitud muy positiva tanto de los anfitriones como de los visitantes.

En la newsletter de Eventos Latinoamericanos fueron difundidos algunos puntos destacados del informe de ICCA acerca de la repercusión del Covid-19 en la industria de reuniones de Latam.

El Aeropuerto Internacional de Tocumen, S.A. (AITSA) anunció que esta solicitando al Ministerio de Trabajo la suspensión temporal de un número “plural” de trabajadores por un periodo de 30 días prorrogables.

UTE, la empresa estatal uruguaya que genera y distribuye la energía eléctrica, extiende y amplía las exoneraciones en cargos por electricidad para los sectores de actividad que se han visto más afectados por la pandemia de Covid-19, lo que incluye a la mayor parte de la industria turística. Compartimos el Acta de Directorio correspondiente.

El Semanario Búsqueda en la sección Economía, da cuenta del trabajo que viene realizando la comisión por la reconectividad aérea integrada por los ministerios de Turismo; Transporte; Defensa e Industria, más la Cámara de Comercio de la Aeronáutica y Corporación América Uruguay, concesionaria como Puerta del Sur, de los aeropuertos de Carrasco y Punta del Este y fue precisamente el CEO de esta última, Diego Arrosa, quien expresó la frase del título y otras consideraciones, a las que se puede acceder a traves de la imagen que compartimos.

Mientras algunos aún tienen veneno para infectar las redes, otros se van acomodando a la "Nueva normalidad" presidencial, que ya impuso Lacalle Pou. Si bien aún hay que continuar transitando la pandemia y terminar de hacerlo cuando aparezca la vacuna, está muy claro que ya pasó el período acostumbrado de "luna de miel" de los nuevos mandatarios con la gente, y los guarismos de aprobación de su imagen son muy elocuentes. ¿Adónde vamos con esta reflexión en un sitio especializado en turismo y aviación comercial?, simple, al análisis de su influencia en nuestro sector. Pero para iniciarlo, debemos pasar antes por la interpretación (apenas NUESTRA interpretación) del Estado de Situación General que genera la aparición de un Primer Mandatario, joven, preparado, firme en sus convicciones y haciendo gala de un atributo no muy común en los políticos, un poder de comunicación calmo, sereno, pero a la vez demoledor, contundente, sin temor a exagerar, acalambrante. La muestra contundente de ello la tuvimos con su presencia en el programa de TN, "Palabra de Leuco" que se convirtió en tendencia en ambas márgenes del Plata y posteriormente, las entrevistas de Marcelo Longobardi en Radio Mitre y de Viviana Canosa, en Canal 9. Mientras el presidente promovía al país en el principal mercado emisor de turismo hacia Uruguay, con resultados apabullantes, el expresidente Mujica le decía a uno de los medios más influyentes de Argentina, La Nación: "Solamente a los porteños les gusta venir a bañarse acá. En febrero te cagás de frío"...

Tras el rechazo de la apelación del Reino de Arabia Saudita, Bahrain, Egipto y los Emiratos Árabes Unidos, por parte de la Corte Internacional de Justicia (CIJ), Qatar Airways expresa su beneplácito a la sentencia. En una declaración, la línea aérea de Doha espera que el Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) condene el bloqueo aéreo Qatar y restablezca la normalidad los servicios aéreos suspendidos desde hace tres años.

Los carteros de Estados Unidos estarán hoy más ocupados de lo habitual porque tienen que entregar las 25 mil cartas de despido que American Airlines envió este jueves a otros tantos trabajadores. La carta fue publicada por la compañía más importante de Estados Unidos en las redes sociales. En líneas generales, los despidos equivalen a prescindir del 36 o 37 por ciento de la plantilla, dependiendo de la categoría laboral.

Andrés Uribe, gerente de IATA para Colombia, indicó en La FM que el gremio del transporte aéreo se encuentra atravesando por la peor crisis en toda la historia de la aviación, pues es una situación que no tiene ningún precedente. "Colmo industria ya habíamos pasado por otras crisis, pero nada de eso se compara con esto".

El decreto firmado por el presidente de la República, Luis Lacalle Pou, y los ministros establece, entre otros puntos, la obligatoriedad de usar mascarilla, realizar tests de COVID-19, contar con cobertura de salud y cumplir con aislamiento preventivo obligatorio para quienes ingresen al país. “Es un decreto que modifica el anterior y da más garantías”, indicó el secretario de la Presidencia, Álvaro Delgado.

El presidente de la Cámara Uruguaya de Turismo, Juan Martínez Escrich, fue entrevistado este miércoles en el periodístico Frecuencia Abierta de Aspen FM de Punta del Este, donde se mostró escéptico y preocupado, y fue contundente al opinar de las respuestas recibidas del gobierno.

Recordó que en general, hace más de 4 meses que las empresas del sector tienen facturación “nula”, y que a pesar de los pedidos de ayuda al gobierno “no hemos tenido respuestas satisfactorias”, por lo que, “no sabemos si al gobierno le interesa, porque medidas concretas no ha habido”.

 
El presidente de la Camtur recordó, también, que todas las empresas -pequeñas, medianas y grandes- han tenido que seguir cumpliendo religiosamente con sus compromisos, porque ningún organismo del Estado adoptó medidas que atiendan la situación que atraviesan.

La tercera edición de Portal de América Radio, la propuesta online que queda on demand todos los viernes a las 09.00 AM de Uruguay, tendrá un menú como es habitual ya, variado y profundo. Con Ramón de Isequilla en Madrid; Daniel Romagnoli desde Miami y Sergio Antonio Herrera conduciendo desde la Costa de Oro de Uruguay como anfitriones de destacados protragonistas en nuestra actividad, a nivel global. Para escucharnos, ingrese a PORTAL DE AMÉRICA en sus dos versiones: web y móvil y a nuestro Canal de Youtube.

Las historias ambientadas en la India con frecuencia se leen así, plagadas de reflexiones de una nota sobre el tráfico, los ruidos, las multitudes, los barrios bajos y los colores. He vivido y viajado mucho por toda la India, y es decepcionante encontrar las mismas narraciones una y otra vez. Eso no quiere decir que el tráfico, el ruido, las multitudes, los barrios marginales y los colores no existan en la India, o que no se puedan describir de manera sugerente. Pero, ¿qué pasaría si cada historia sobre Nueva York contuviera una oda lírica a los taxis? ¿Aprendería mucho sobre la ciudad, su gente o lo que hay que hacer?

Este miércoles se realizó el Webinar patrocinado por IATA, Mesa de discusión virtual para la reanudación segura de la aviación en Panamá. El moderador fue Peter Cerdá, Vicepresidente para las Américas de IATA. Los panelistas fueron Denise Guillén,  Sub-Administradora General de la autoridad de turismo de Panamá; el Capitán Gustavo Pérez, Director General de Aeronáutica Civil; Raffoul Arab, Gerente General del aeropuerto de Tocumen; Dan Gunn, Vice Presidente Senior de Operaciones de Copa Airlines; José Botelho, Director Ejecutivo de ALTA; Freddy Rodriguez, Director Ejecutivo de ALAP.

Presentamos la sexta parte del Estudio de PDA MEDIA & CONSULTING: "Integración a Bloques". Sostenemos que debemos integrarnos más temprano que tarde, activamente, con una propuesta debajo del brazo, al Mercosur. Mercosur, Cono Sur, América del Sur, todo puede ser. Empecemos por Mercosur, como "hermano chico" pero...¡con el plan debajo del brazo!

La Justicia brasileña decretó este martes la quiebra de la aerolínea Avianca Brasil, que en 2018 se acogió a la ley de bancarrotas en un intento de reestructurar sus finanzas y seguir operando, ante el fracaso de las negociaciones con los acreedores. La aerolínea brasileña es independiente del grupo colombiano Avianca Holdings S.A. aunque comparte los mismos administradores. La declaración del juez primero de Quiebras y Recuperaciones Judiciales de São Paulo, Tiago Henriques Papaterra Limongi, se ha producido a propia petición de la compañía, que a principios de la semana pasada solicitó esa medida que inicia su liquidación definitiva.

El alcalde de Río de Janeiro tomó un camino inverso al del presidente de Brasil Jair Bolsonaro: prohibió el acceso a las playas hasta que exista una vacuna efectiva contra el coronavirus, que puede llegar el año que viene…o nunca.

La decisión del alcalde Marcelo Crivella implica que está prohibido bajar a las playas de Ipanema, Copacabana o Leblon a tomar sol y dejar pasar el tiempo. Las extensiones de arena de su litoral solo quedarán abiertas para realizar ejercicios o deportes acuáticos, pero nada de vida social.

Alerta por los contagios
“Donde no se puedan usar mascarillas la tendencia es que se pueda regresar cuando haya una vacuna o cuando la contaminación esté cercana a niveles cero”, precisó Crivella. “En la playa nadie usa mascarilla, y los niveles de contagios crecen”, agregó.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) ha vuelto a hacer un llamado a los gobiernos de América Latina y el Caribe para que apoyen a la industria de la aviación, tanto en lo que respecta a la prestación de apoyo financiero, como a la facilitación de la reanudación del servicio, de conformidad con las directrices recogidas en Take-off (Despegue), la guía desarrollada por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

El gobierno español acaba de cambiar buena parte de la cúpula de la secretaria de Turismo, empezando por la Secretaria de Estado de Turismo, Isabel Oliver (No. 2 detrás de Reyes Maroto), quien paradojal...¿o increíblemente?, separada de su cargo en España, pasaría a formar parte de la Organización Mundial del Turismo (OMT).

Patricio Sepúlveda es uno de los grandes protagonistas de la aviación latinoamericana, es economista por la Universidad de Chile con una especialización en Evaluación Social y Privada de Proyectos de Inversión. Fue presidente ejecutivo de LAN Chile durante más de una década y posteriormente vicepresidente de IATA para América Latina y el Caribe, cargo que ocupó por más de 20 años. Actualmente es el CEO de Aeronex, empresa de expertos en aviación y conectividad que fundó. Es también el creador de AeroLatinNews, portal de IATA, que diariamente recopila lo más destacado que los medios publican sobre la industria en la región. Reside en Miami y es actualmente el CEO de AERONEX y Presidente de Chile-US Chamber of Commerce. En los últimos días además, fue elegido Presidente de la novel federación de cámaras binacionales con sede en la Florida FEBICHAM. Tuvimos el honor de entrevistarlo junto a Daniel Romagnoli vía Zoom y creemos que se dio una charla muy interesante y reveladora.

Presentamos la quinta parte del Estudio de PDA MEDIA & CONSULTING: ANR - y nos preguntamos ¿Uruguay necesita una aerolínea?. Quienes nos siguen deben tener muy en claro cual es nuestra respuesta a esta interrogante. Lo diferente de esta reflexión audiovisual es que nos permitimos agregar las consideraciones publicadas en 2015, en el Estudio "Modelos de aviación comercial" en el segmento Aerolínea Nacional de Referencia. A riesgo de aparecer como reiterativos, no dejamos de insistir con este planteo, nacido en diciembre de 2012, cuando lo presentamos por primera vez en nuestra disertación en las Jornadas de Análisis y Reformulación de la Política Aeronáutica, organizadas por el Ministerio de Transporte, en el Club de la Fuerza Aérea. En poco más de 8 minutos, damos nuestro mensaje actualizado, pero con la convicción original.

Un Boeing 737 propiedad de Ryanair matrícula SP-RSQ, fue escoltado por dos aviones de combate Eurofighter Typhoon propiedad de la Royal Air Force (RAF). El avión aterrizó de emergencia en el Aeropuerto de Stansted en el Reino Unido. Los hechos ocurrieron este 13 de julio de 2020.

Una “burbuja” entre Paraguay y Uruguay podría ser uno de los primeros pasos para la reapertura del turismo en Sudamérica, según comenzó a conversarse entre las autoridades del rubro de ambos países, que presentan las tasas más bajas de contagios de Covid-19 en esta parte del mundo.

Eduardo Lombana, Presidente Ejecutivo de Copa Airlines Colombia atendió amablemente una entrevista exclusiva con TorreElDorado.co, para entregar información de primera mano, acerca de la operación y los planes de la aerolínea.

Pese a que las playas del paradisíaco Caribe mexicano aún están cerradas para evitar la propagación del coronavirus, algunos turistas han comenzado a pisar sus blancas arenas aprovechando la inusual poca concurrencia y los precios atractivos.

La Comisión de Turismo de la Cámara de Diputados aprobó el proyecto del Frente de Todos, el cual se ocupa básicamente de que el público pague más barato lo que compre de turismo nacional, lo cual ayuda a la ocupación de los proveedores para el año que viene, y excluye claramente al turismo emisivo.

Presentamos la cuarta parte del Estudio de PDA MEDIA & CONSULTING: "Conectividad". En reciente entrevista el Economista Ignacio Munyo nos decía que los turistas extrarregionales no podían venir en sus autos particulares y que por lo tanto, deberíamos ampliar la conectividad aérea. Además, estamos lejos del mundo y tenemos el combustible más caro. Si queremos estar mejor conectados, si pretendemos ser el destino turístico que muchos creen que somos, pero no somos, habrá que debatir, definir y ponerse a trabajar de una buena vez. Depende de nosotros mismos, nadie vendrá a solucionarlo de motu propio.

El cierre de las fronteras para nacionales de países fuera de la Unión Europea y otras restricciones de viaje están impactando negativamente a la industria aérea. Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), cada mes que el bloque de países mantiene cerradas sus fronteras para viajeros de países de América Latina y el Caribe representa una pérdida de ingresos por US$300 millones sólo en pasajes aéreos.

Sin contar con las aerolíneas que están volando gracias a las ayudas estatales, sin tener presentes aquellas que están absolutamente al día, ni las que sobreviven con el dinero que han ‘birlado’ a sus clientes, sin incluir en la lista aquellas irreconocibles tras el adelgazamiento al que se han sometido de urgencia, a día de hoy la lista de cierres ya empieza a ser importante, con nueve víctimas de primer orden.

La aerolínea brasileña Azul SA está recortando costos y preservando el dinero en efectivo, a medida que se prepara para una lenta recuperación de la desaceleración de los viajes aéreos que ya ha llevado a la bancarrota a tres grandes aerolíneas latinoamericanas.

El grupo turístico Globalia ha confirmado este viernes que está negociando con el Gobierno una ayuda económica con el objetivo de  reforzar su solvencia tras la crisis generada por el coronavirus, sin bien la condición es que el Estado no entre en el capital de la compañía.

El turismo uruguayo recibe más de 3 millones de visitantes extranjeros por año y la mayoría son argentinos (1.744.643 en 2019 según datos oficiales). Se trata de la actividad que más ingresos de divisas genera al país, representando el 8% del Producto Bruto Interno y generando el 11% de los puestos de trabajo. En una charla exclusiva con Infobae, el minstro de Turismo, Germán Cardoso adelantó como se prepara Uruguay para la vuelta de la actividad.

Presentamos la tercera parte del Estudio de PDA MEDIA & CONSULTING: "Producto". Va siendo hora que no nos encomendemos únicamente al Sol y Playa, y que renunciemos formalmente a la monodependencia del mercado argnetino. Hay que pensar un producto para otros mercados y para todo el año. Nos va a ser imposible desestacionalizar si no proponemos concretamente ganchos (con sustento, con atracciones definidas) para las diferentes épocas del año. Para ello hay que empezar por juntarse y debatir. Luego diseñar y promover. Si no lo hacemos, deberemos renunciar a otra cosa: la queja. Nadie va a venir desde el exterior a desestacionalizarnos.

El Estudio Yelpo & Facal actualizó la información correspondientes a las normas vinculadas al Covid-19 de los Ministerios de Trabajo y Seguridad Social y del de Turismo, Migraciones, BPS, UTE, OSE y Banco Central del Uruguay. 

Este viernes a última hora, tras una laboriosa tarea, fue aprobado el Protocolo Nacional para la reactivación de la actividad turística en Parques Termales de Salto y Paysandú.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó una investigación de opinión pública que muestra que la voluntad de viajar se ve atenuada por las preocupaciones sobre los riesgos de atrapar COVID-19 durante el viaje aéreo. Los planes de reinicio de la industria abordan las principales preocupaciones de los pasajeros.

Es posible que algunas aerolíneas piensen que la decisión de no devolver el dinero que los clientes les habían anticipado por unos viajes que jamás se llegaron a llevar a cabo fuera correcta. Cuesta creer que no contestar a los mails, marear al cliente con mentiras patéticas, engañar miserablemente con términos ambiguos, poner los call-centers a la defensiva puedan ser tácticas comerciales aceptables. Pero vaya, es lo que han hecho. Y algunas mantienen al día de hoy.

Presentamos la segunda parte del Estudio de PDA MEDIA & CONSULTING: "Presupuesto". Es un aporte basado en posibilidades ciertas, de esas que se comentan en los corrillos, donde la mayoría "se queja". En ella tratamos de sugerir opciones de recursos para el Ministerio de Turismo, que como siempre, dependen de la voluntad política de los gobiernos de turno. Como decimos, luego de la primera entrega "Los actores", va esta, de un total de siete.

Como una manera de apoyar a las pymes turísticas que se han visto afectadas por la pandemia, el programa Reactívate Turismo entregará subsidios por un monto total de $20 mil millones a los emprendedores del sector beneficiando alrededor de 6.500 empresas en todo Chile.