Como viene sucediendo desde el 2004, este año Eventurismo, bajo la conducción de Alejandro Barreto, realizará nuevamente el CONGRESO GHT, que tiene como objetivo reunir representantes de los sectores gastronómico, hotelero y turístico. Considerando la importancia del enfoque de la sustentabilidad –ecológica, económica y social- en la recuperación de estos tres rubros en la Nueva Normalidad, característica de la etapa post-COVID-19, este año IUTUS se suma como co-organizador del evento.

La Administración Federal de Aviación (FAA) ha emitido una directiva de emergencia de aeronavegabilidad para miles de aviones Boeing 737 en los Estados Unidos. La orden advirtió de la posible corrosión de los aviones estacionados que podría llevar a la parada de los motores, porque muchos aviones han estado inactivos debido a la fuerte caída de la demanda de viajes aéreos en medio de la pandemia del COVID-19.

Las prohibiciones de viajes internacionales no pueden mantenerse indefinidamente, y los países van a tener que hacer más para reducir la propagación del nuevo coronavirus dentro de sus fronteras, dijo el lunes la Organización Mundial de la Salud. La organización enfatizó la importancia de seguir las normas sanitarias, ya que sin ellas las medidas como el cierre de fronteras son irrelevantes.

Durante la participación de Paola Perelli, Directora de la Operadora Lares, en la primera edición del ciclo de entrevistas "ZOOOMadasXelPDA" en el marco de "Asistencia a Ferias de Turismo", fue tan excluyente, novedoso y claro su testimonio, que lo elegimos para iniciar la costumbre de compartir a modo de posproducción, estos análisis posteriores a la publicación de este formato de entrevistas colectivas. Muchos de sus conceptos no solamente los compartimos y los avalamos, sino que coinciden con nuestra prédica a lo largo de estos años. En el inicio de la ZOOMADA publicada el jueves 23 de julio pasado, preguntamos al panel si el Turismo, por encima de ser un derecho humano (que obviamente lo es), es principalmente un negocio con fines de lucro.

El exCanciller de la República, hasta ahora líder del Partido Colorado, decidió dejar la política activa. Renunció obviamente a su banca en el Senado y anunció que seguirá en su sector "Ciudadanos". Compartimos la carta que hizo pública.

JetSMART, aerolínea de bajo costo que opera con bandera chilena y argentina (y en proceso la de Perú), creada por el fondo de inversión estadounidense Indigo Partners, que también controla a la estadounidense Frontier Airlines, a la mexicana Volaris y a la húngara Wizz Air, inició contactos con el Ministerio de Transporte de Uruguay, interesada en volar a Montevideo.

Esta semana se ha celebrado el Día Mundial del Perro, una fecha que trata de reconocer la importancia de estos pequeños peludos en nuestras vidas y que el comparador de seguros de mascotas Acierto.com ha aprovechado para recordar cómo viajar con ellos con seguridad. La plataforma también analiza cómo lo hacemos habitualmente y si lo hacemos bien, sobre todo en esta época de vacaciones.

Dentro de la parafernalia informativa por el Covid 19, mezclada con el turismo, los medios masivos que en general, sin distinción de banderas, entienden muy poco de esta actividad y son la vía perfecta para que con la más absoluta liviandad cualquiera deje su sentencia, acerca del tema que se le ocurra y sobre el que -en la mayoría de los casos- no entiende "ni jota". Decíamos el pasado martes 21/7 en La delgada línea entre lo urgente y lo importante.

Durante una larga carrera que superó los 50 años Boeing ha fabricado 1.562 unidades del 747, quizás la aeronave más icónica de todos los tiempos. Pero estos son malos tiempos para la Reina de los Cielos: de todos aquellos aviones que han sido entregados a las aerolíneas, apenas una treintena está volando en estos momentos.

Tui está muy pendiente del posible restablecimiento de una cuarentena por parte de Reino Unido a los ciudadanos que visiten España. El país eliminó este requisito el pasado 6 de julio, si bien el aumento de los casos de Covid en el territorio español, con más de 200 brotes activos, habría llevado al Ejecutivo a analizar si es necesario recuperar la cuarentena de 14 días, según informa Travelmole.

Los tiempos de escala rápidas eran una de las principales formas en que los transportistas de bajo costo aumentaban su potencial de ingresos, ya que realizaban tantos vuelos diarios como podían. Sin embargo, con la actual pandemia y las exigencias de diversos organismos reguladores de desinfectar las aeronaves con regularidad, eso podría cambiar.

Continuando con el ciclo de mesas virtuales, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) en colaboración con la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), Asociación Chilena de Líneas Aéreas (ACHILA) y Airbus invitan a todos los interesados a unirse al webinar “Chile: Listo para despegar”, que tendrá lugar mañana viernes 24 de julio entre las 10:00 AM y las 11:30 AM (hora local), un espacio donde distintos actores de la aviación y el gobierno dialogarán sobre los protocolos de seguridad del sector para retomar las operaciones,  restaurar la confianza de los pasajeros y promover la reactivación en el país y la región.

La mayor aerolínea de EE.UU., American Airlines, sigue profundizando los resultados negativos por el “desplome histórico” de la demanda que ha provocado la COVID-19: cerró el primer semestre con unas pérdidas de 4.308 millones de dólares, pero ya siente el impacto de los rebrotes y ajusta su negocio en consecuencia.

Presentamos la primera entrevista colectiva #ZOOMadasXelPDA, que es la primera del ciclo 2020. Elegimos el tema de la asistencia a las ferias de turismo. Hay una nueva administración, estamos transitando una pandemia inédita y en la manera que se puede, con la mayor seriedad y profesionalismo posible, quienes tenemos que ver con la actividad, debemos bregar en la colaboración -cada uno desde su lugar-, para darle a nuestro país las mejores herranientas posibles para poder convertir al turismo en ese instrumento idóneo que necesitamos para generar riqueza y empleo para nuestra gente. Ya no se trata de seguir insistiendo con nuestra disconformidad con lo hecho antes, debemos mirar definitivamente hacia adelante. Del pasado, hay que tomar lo bueno -y en este caso, los participantes en este encuentro vía ZOOM destacaron algunas de las fortalezas del sistema y entre todos, nos propusimos llegar a un diagnóstico y creemos que nos hemos aproximado bastante a ello. No nos corresponde a nosotros emitir ese juicio. Lo que sentimos que debíamos hacer -una vez más, lo hicimos.

Esta es una nueva actualización (vea la anterior aqui) sobre medidas tomadas por el Covid-19. En esta ocasión se trata el reinicio de la actividad judicial, y actualizaciones de medidas del BPS, MTSS, DGI, el Protocolo para la reactivación de la actividad turística, de hotelería y gastronomía, financiación especial de UTE y OSE al sector Turístico, Hotelero, Gastronómico y afines, así como nuevas medidas migratorias.

Desde que el Presidente sancionó el decreto que impuso el Aislamiento Social, Preventivo y Obligatorio en todo el país en marzo pasado y tras el cierre de fronteras, la actividad turística está detenida. A pesar de las ayudas que el Gobierno otorgó al sector, como la ATP (el Programa de Asistencia de Emergencia al Trabajo y la Producción mediante el cual estado nacional se hace cargo del 50% de los sueldos de empresas privadas) y el reciente proyecto de ley del Plan de Auxilio, Capacitación, Infraestructura y Promoción del Turismo Nacional que plantea la extensión hasta fin de año de la preventa turística con asignación del 50% para gastos del viaje, la situación es crítica.

Extrema preocupación ha generado en la industria española los rebrotes en el país ibérico, especialmente en Cataluña, donde el panorama parece más grave.

Mientras que la Organización Mundial de la Salud (OMS) dice que difícilmente habrá un retorno a la antigua normalidad antes de la crisis del coronavirus, la Organización Mundial del Turismo –uno de sus colegas en la ONU– sostiene, en cambio, que la “normalidad normal” está a la vuelta de la esquina. Así de optimista es su secretario general, el georgiano Zurab Pololikashvili, quien atendió a este periódico durante su estancia en Canarias con motivo de su gira mundial para reactivar el turismo.

Cuando usted ingrese al link de PORTAL DE AMÉRICA RADIO correspondiente a su edición número 4, este viernes usted va a comprobar que desde la Costa de Oro de Uruguay, Sergio Antonio Herrera estará conduciendo un programa que tendrá desde Madrid a Ramón de Isequila; desde Miami a Daniel Romagnoli; desde Santiago de Chile a David Buero y desde Doha, la Capital de Qatar, nada menos que al Comandante Antonio Rama Toscano, Instructor de Boeing 777 en Qatar Airways desde hace 8 años. Rama estuvo anteriormente 24 años en Air Europa, posee una experiencia formidable de 23 mil horas de vuelo. En el PDA siempre estamos interesados en tratar temas de aviación comercial y en esta oportunidad, vamos a tener el gusto de hacerlo quizás con el compatriota que más ha contribuído a la conectividad aérea en nuestro país. Fue el fundador y Presidente de UAir; por gestiones suyas, Iberia y American Airlines comenzaron a operar vuelos directos a Carrasco desde Madrid y Miami. En 2013, cuando se retiró Iberia, convenció a los Hidalgo para que llegase Air Europa a Montevideo. Y lo que mucha gente no conoce, fue el encargado de desarrollar el plan de negocios de LeadGate para Pluna en 2007, en base a la inversión anunciada en ese momento, de 170 millones de dólares.

El hecho de que el Gobierno socialcomunista de Pedro Sánchez se niegue tajantemente a bajar el IVA turístico traerá serias consecuencias sobre Andalucía, tal y como ha reconocido la propia Junta, que cree que «perderemos empleo» y que se trata de una decisión «ideológica».

"Querido equipo, el 11 de marzo de este año, la declaración del COVID 19 como pandemia por parte de la OMS enfrentó a toda la humanidad a un desafío sin precedentes. Si bien Uruguay ha sido un ejemplo en cómo ha manejado la situación y podemos sentirnos privilegiados y orgullosos en comparación a otras realidades, obviamente nuestra sociedad ha sentido el impacto. Nuestra industria a nivel mundial atraviesa la crisis mas grande de la historia. A nosotros como organización a nivel local esta situación nos golpea muy fuerte. Nos enfrenta a una caída de actividad cercana al 99% a nivel de pasajeros. A nivel de transporte aéreo de cargas tocamos en estos meses un piso de caída cercano al 50% que ahora presenta una tendencia a estabilizarse en una caída cercana al 15 % de actividad", así comienza la carta que firma Diego Arrosa, CEO de Corporación América Uruguay, dirigida al personal de la empresa en las últimas horas.

La Administración Federal de Aviación (FAA) emitirá un aviso formal, el cual permitirá a usuarios y público en general, realizar comentarios públicos antes de que se emita la Directiva de Aeronavegabilidad que permitirá al Boeing 737 MAX operar vuelos comerciales. Así lo dieron a conocer este 21 de julio.

A través de Airline Route, la aerolínea colombiana Avianca hizo público su cronograma preliminar de reinicio de operaciones comerciales internacionales, a partir del 1 de setiembre y hasta el 24 de octubre de 2020. Recordemos que desde fines de marzo de este año, los vuelos regulares de pasajeros se encuentran suspendidos en territorio cafetero y en casi toda América Latina como consecuencia de los cierres de fronteras de los países producto del Covid-19.

En la tarde de este martes se realizó el Webinar "Planes para la reanudación del turismo en América Latina" convocado por la WTM Latin América. En él participaron Gloria Guevara, Presidente del Consejo Mundial de Viajes y Turismo; José Luis Uriarte, Subsecretario de Turismo de Chile; Julián Guerrero, Viceministro de Turismo de Colombia; Germán Cardoso, Ministro de Turismo de Uruguay; Sofía Montiel Ministra de Turismo de Paraguay y Ricardo Sosa, Secretario Ejecutivo del INPROTUR de Argentina. El evento comenzó con sensible retraso por lo que el Ministro Cardoso, habló pocos minutos y luego dejó en su lugar al Subsecretario Remo Monzeglio.

Fernando Bustamante Igartúa, director general de Puertos de la Secretaría de Transportes, ha informado de que los puertos mexicanos están listos para recibir nuevamente cruceros con turistas.

Este martes, se reanudan los vuelos nacionales de pasajeros en Colombia tras la paralización de actividades por la propagación del coronavirus. La ruta inaugural será operada por la aerolínea EasyFly en un avión ATR 42, con capacidad para 48 pasajeros, que partirá desde Bucaramanga hasta Cúcuta.

Sergio Antonio Herrera desde la Costa de Oro de Uruguay y Daniel Romagnoli desde Miami, entrevistaron a Marcelo William Bottini, que es brasileño, nacido en San Pablo, y actualmente es el Director Regional para Norteamérica; América Central; Caribe; Oceanía y Asia de Aerolíneas Argentinas, basado también en Miami. Bottini trabajó en Brasil; en Alemania; en el Reino Unido, pero también en Uruguay, en la Dirección de Pluna/Varig, desde 1996 a 1999

En una reunión celebrada por videoconferencia entre el presidente de Embratur (Agencia Brasileña para la Promoción del Turismo Internacional), Gilson Machado Neto, y el ex Ministro de Turismo de Argentina, Gustavo Santos, este miércoles (15/7), se discutieron estrategias para desmitificar las noticias falsas o medias verdades en los países vecinos sobre la situación en Brasil durante la pandemia de coronavirus. Para esto, presentar el escenario real y actual de Brasil, teniendo en cuenta el retorno esperado de los turistas internacionales a Brasil para el próximo verano, fue la agenda de la reunión. Además de Gilson Machado y Gustavo Santos, también participaron Embratur Osvaldo Matos, directores de Marketing y Comunicación, y Carlos Brito, Gerencia Corporativa.

Sin fechas definidas, la administración del Presidente Sebastián Piñera, da a conocer el programa de desconfinamiento que tendrá Chile en las próximas semanas luego de una disminución significativa de los contagios en las últimas semanas. Bajo el eslogan #PasoAPaso, se presenta una estrategia gradual para enfrentar la pandemia del COVID-19 según la situación sanitaria de cada zona en particular. El objetivo es definir un escenario de convivencia con el virus hasta que la llegada de una vacuna o tratamiento efectivo.

La falta de un marco regulatorio homogéneo para los turistas internacionales dificulta la recuperación de los destinos europeos y pone en riesgo 16 millones de empleos. Así lo advierte el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), que reclama normas de viaje coherentes y coordinadas para poner fin a la confusión que genera la disparidad existente.

En toda Europa, la reactivación responsable del turismo ya está en marcha. No obstante, pese al número creciente de turistas que cruzan las fronteras y la reapertura de las empresas, no es momento para la complacencia.

Una nueva aparición en los medios argentinos del Primer Mandatario uruguayo

A partir de este miércoles, trataremos de incluir con cierta frecuencia en nuestra oferta, un nuevo formato de entrevistas colectivas al mejor estilo de "Mesa redonda" periodística. Sergio Antonio Herrera será el anfitrión de pequeños grupos de actores de la actividad, seleccionados de acuerdo a sus características más salientes. La primera entrega les llegará con nuestra Newsletter del próximo jueves 23 del corriente (aunque es probable que ya esté disponible en las redes la noche del miércoles 22). El tema elegido es la "Asistencia a las ferias de turismo" y para su tratamiento, hemos invitado (y han aceptado) a cinco protagonistas de esta especialidad.

La pandemia del Coronavirus ha afectado a todos en la aviación, y a veces deben de tomarse medidas extras para poder asegurar su futuro. Tal es el caso de la aerolínea Icelandair que decidió eliminar a todos sus tripulantes de cabina de pasajeros, y como resultado los pilotos tendrán que asumir estas funciones en todos los vuelos, así lo dieron a conocer el pasado 17 de julio de 2020.

Como consecuencia directa la de crisis económica que impone la paralización del transporte aéreo por las restricciones unilaterales colocadas por los Gobiernos y la drástica caída de la demanda, las líneas aéreas en el mundo ven por primera vez una amenaza inminente a su continuidad. Más que un impacto financiero para las empresas, la salida de mercado de operadores representa la pérdida de millones de empleos en todo el mundo y la reducción de la conectividad.

Los responsables de los principales grupos de gestión españoles calculan que, a causa del coronavirus y ante la falta de ayudas a las empresas de intermediación turística, puedan llegar a cerrar entre un 20 y un 25 por ciento de los alrededor de 8.000 puntos de venta de viajes que se tienen contabilizados ahora en España, lo que supondría entre 1.800 y hasta 2.000 cierres en los próximos tiempos debido a la fuerte crisis económica que se avecina.