La Comisión de Peticiones (PETI) del Parlamento Europeo ha aprobado por unanimidad, el pasado miércoles 20 de Setiembre, una resolución en la que piden a la Comisión Europea y los estados miembros que desarrollen una sentencia dando al equipaje de mano el estatuto de “elemento indispensable” impidiendo a las aerolíneas cobrar a los viajeros que llevan ese tipo de maletas pequeñas.

El Tribunal de Justicia de la UE se pronunció sobre la normativa española y avaló a las compañías aéreas para cobrar por el equipaje facturado, pero concluyó que el de mano era indispensable y, por tanto, no podía ser objeto de suplemento de precio siempre y cuando cumpliera con las exigencias de peso y dimensiones en lo relativo a las exigencias de seguridad.

El eurodiputado Jordi Cañas, que es uno de los impulsores del informe manifestó:“Las compañías de bajo coste están haciendo negocio con el precio de los billetes ocultando hasta el final de la compra el suplemento por llevar equipaje de cabina. Europa ya se ha pronunciado al respecto y, aun así, los Estados miembros siguen permitiendo a las aerolíneas jugar con los precios y engañar a los viajeros. Esto debe terminar”.

Se trata de un movimiento con el que se pretende que, de una vez por todas, se respete una sentencia del año 2014 en el que Tribunal de Justicia de la UE determinó como indispensable al equipaje de mano, por lo que este debía ser transportado de manera gratuita y sin costes extras para el pasajero.

En España esta mecánica está claramente estipulada en el artículo 97 de la Ley de Navegación Aérea. Este señala que las aerolíneas están obligadas a transportar a los viajeros y sus pertenencias básicas de forma gratuita, lo que incluye el equipaje de mano y “bultos” que se lleven en cabina. Principalmente las Low Cost no lo están cumpliendo.

Portal de América - por Ariel Badán Carreras