Sergio Antonio Herrera

Sergio Antonio Herrera

A la hora de hablar de aviación, hay varios héroes que se nos vienen a la cabeza. Ninguno es tan próximo a la idea de seguridad y capacidad como Chesley «Sully» Sullenberger, el comandante del vuelo US Airways 1549.

El aeropuerto de El Prat se ha convertido en el epicentro de las protestas del movimiento independentista contra la sentencia del 'procés', que ha movilizado a miles de personas hacia esta infraestructura, lo que ha colapsado sus accesos y ha obligado a cancelar un centenar de vuelos.

La prueba de esta semana es nada menos que en el último A8 QUATTRO de la casa de los cuatro aros en su versión L (Long Wheel Base), un verdadero producto de alta gama como todo lo que presenta el fabricante alemán. Pero en este caso con más énfasis, pues manejar este auto es muy disfrutable y al finalizar la semana de pruebas, desde ya sabemos que no vamos a querer bajarnos de él, por cierto el Top of the Line de la marca.

Además de abordar el legado que dejó en la historia de la aviación mundial y sus otras creaciones, la producción –dividida en seis episodios– explora la esencia y la genialidad del científico y aeronauta  oriundo de la localidad de Palmira, municipio de Minas Gerais que fue rebautizado "Santos Dumont" en honor a él.

La firma estatal boliviana y la compañía alemana suscribieron un acuerdo este miércoles, por lo que Boliviana de Aviación (BoA) expande sus alas en Europa gracias a la nueva conectividad con la aerolínea alemana Lufthansa, lo que le permitirá llegar a nuevos destinos en el viejo continente.

“Esa es, curiosamente, una coincidencia de ambas campañas. Como si, pasado el mal momento, hubiera llegado el tiempo de repartir. ¿Cómo mantener después del 27 la promesa frente a una sociedad que, según el veredicto de las primarias, ha dado por terminado el ajuste? Es el lado psicológico de la herencia de Macri: la sensación de que su programa fue un despiadado ejercicio de disciplina fiscal que será necesario revertir. La peor incertidumbre no es sobre el futuro, sino ignorar lo que realmente pasó.” Francisco Olivera La Nación 12/10/2019.

En el esquema básico de una Ley Nacional de Turismo que publicáramos en el Portal de América, y que fuera reproducido recientemente*,  en las Disposiciones Transitorias mencionamos que correspondía al Organismo Rector la Reglamentación de la citada Ley.   Ante las consultas que nos efectuaran sobre el contenido de la citada reglamentación, relacionadas concretamente con  el Fomento y Desarrollo del Turismo, con gusto detallamos los aspectos que, en nuestra opinión, deben ser objeto de reglamentación en dichos temas, los cuales tienen que ver con las Normas para el ordenamiento de territorio turístico, y la Aplicación de incentivos a la inversión en facilidades turísticas.  Enseguida nuestra respuesta al respecto.

Memoria tenemos de la primer versión del 3 de Mazda cuando la aparición del modelo, donde el vehículo nació con mucho de atractivo desde aquel entonces, cautivando a un público conocedor de lo mucho que el fabricante ofrece, y valorando su contenido por el producto más que por pautas publicitarias y/o atractivas propuestas de ventas.

Desde el próximo 15 de diciembre LATAM inaugurará una nueva ruta que unirá las ciudades de Asunción y Brasilia en vuelos directos. La novedad es que la aerolínea de bandera paraguaya, Paranair, tendrá a su cargo la operación de sus vuelos.  Los pasajes ya se encuentran disponibles para la venta en los diferentes sistemas de distribución.

En un futuro cercano las tarjetas de embarque y los pasaportes pasarán a la historia. No serán necesarios los documentos físicos porque el control biométrico sobre las huellas dactilares y los rasgos faciales abrirán las puertas de los aviones y agilizarán el proceso de migración en los aeropuertos.