Para contrarrestar esta pérdida de turistas, el directivo de la low cost irlandesa insta a Aena a aplicar rebajas en sus tasas aeroportuarias “en los próximos 12 o 24 meses”. Entiende que esta estrategia contribuiría a estimular los flujos turísticos. Además, advierte que tanto Grecia como Italia “lucharán” por atraer pasajeros internacionales.

Brady revela que el plan de Ryanair es operar en España 500 vuelos diarios durante octubre, mes en el que a nivel global ofertará el 40% de la capacidad en comparación con las mismas fechas de 2019.”El perfil ha cambiado mucho y la gente reserva con una antelación solo de cuatro o seis semanas”, lo que supone un contratiempo añadido a la hora de planificar la programación.

Pese a verse visto obligada modificar su ambicioso plan de reanudación de operaciones, revisando su actividad en todos los aeropuertos donde está presente, la aerolínea, cuya liquidez ronda los 4.000 millones de euros, sigue presumiendo de solidez. “Seremos más fuertes de lo que éramos antes del coronavirus”, sentencia Brady.

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