Durante una larga carrera que superó los 50 años Boeing ha fabricado 1.562 unidades del 747, quizás la aeronave más icónica de todos los tiempos. Pero estos son malos tiempos para la Reina de los Cielos: de todos aquellos aviones que han sido entregados a las aerolíneas, apenas una treintena está volando en estos momentos.

La mayor aerolínea de EE.UU., American Airlines, sigue profundizando los resultados negativos por el “desplome histórico” de la demanda que ha provocado la COVID-19: cerró el primer semestre con unas pérdidas de 4.308 millones de dólares, pero ya siente el impacto de los rebrotes y ajusta su negocio en consecuencia.

Esta es una nueva actualización (vea la anterior aqui) sobre medidas tomadas por el Covid-19. En esta ocasión se trata el reinicio de la actividad judicial, y actualizaciones de medidas del BPS, MTSS, DGI, el Protocolo para la reactivación de la actividad turística, de hotelería y gastronomía, financiación especial de UTE y OSE al sector Turístico, Hotelero, Gastronómico y afines, así como nuevas medidas migratorias.

Extrema preocupación ha generado en la industria española los rebrotes en el país ibérico, especialmente en Cataluña, donde el panorama parece más grave.

Desde que el Presidente sancionó el decreto que impuso el Aislamiento Social, Preventivo y Obligatorio en todo el país en marzo pasado y tras el cierre de fronteras, la actividad turística está detenida. A pesar de las ayudas que el Gobierno otorgó al sector, como la ATP (el Programa de Asistencia de Emergencia al Trabajo y la Producción mediante el cual estado nacional se hace cargo del 50% de los sueldos de empresas privadas) y el reciente proyecto de ley del Plan de Auxilio, Capacitación, Infraestructura y Promoción del Turismo Nacional que plantea la extensión hasta fin de año de la preventa turística con asignación del 50% para gastos del viaje, la situación es crítica.

Mientras que la Organización Mundial de la Salud (OMS) dice que difícilmente habrá un retorno a la antigua normalidad antes de la crisis del coronavirus, la Organización Mundial del Turismo –uno de sus colegas en la ONU– sostiene, en cambio, que la “normalidad normal” está a la vuelta de la esquina. Así de optimista es su secretario general, el georgiano Zurab Pololikashvili, quien atendió a este periódico durante su estancia en Canarias con motivo de su gira mundial para reactivar el turismo.

La Administración Federal de Aviación (FAA) emitirá un aviso formal, el cual permitirá a usuarios y público en general, realizar comentarios públicos antes de que se emita la Directiva de Aeronavegabilidad que permitirá al Boeing 737 MAX operar vuelos comerciales. Así lo dieron a conocer este 21 de julio.

Fernando Bustamante Igartúa, director general de Puertos de la Secretaría de Transportes, ha informado de que los puertos mexicanos están listos para recibir nuevamente cruceros con turistas.

Sin fechas definidas, la administración del Presidente Sebastián Piñera, da a conocer el programa de desconfinamiento que tendrá Chile en las próximas semanas luego de una disminución significativa de los contagios en las últimas semanas. Bajo el eslogan #PasoAPaso, se presenta una estrategia gradual para enfrentar la pandemia del COVID-19 según la situación sanitaria de cada zona en particular. El objetivo es definir un escenario de convivencia con el virus hasta que la llegada de una vacuna o tratamiento efectivo.

La falta de un marco regulatorio homogéneo para los turistas internacionales dificulta la recuperación de los destinos europeos y pone en riesgo 16 millones de empleos. Así lo advierte el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), que reclama normas de viaje coherentes y coordinadas para poner fin a la confusión que genera la disparidad existente.