Sergio Antonio Herrera

Sergio Antonio Herrera

Latam Airlines Brasil y Azul Linhas Aéreas han iniciado la venta de boletos en 64 rutas bajo código compartido en el interior de Brasil, unas operaciones que comenzarán el próximo 17 de agosto.

El cliente nacional sale al rescate del turismo español. Según los datos recogidos por TravelgateX, correspondientes a la semana del 3 al 9 de agosto, las reservas para viajar a España crecen un 26% en comparación con la semana anterior.

Apenas dos semanas dura la reactivación de los vuelos domésticos en el Perú. La imposición de nuevas cuarentenas focalizadas por la extensión del estado de emergencia en distintas ciudades por parte del Gobierno como consecuencia del aumento significativo de los contagios por COVID-19 mantiene suspendidos hasta fin de mes los vuelos domésticos hasta el 30 de agosto.

La ciudad de Guayaquil será sede del primer FIEXPO Workshop & Technical Visit que se realizará en la nueva era, una era marcada por la presencia el Covid-19 y que obligará al destino y a FIEXPO Exhibitions Group, como organizador del evento, a repensar las actividades, implementar todas las medidas de bioseguridad recomendadas por los expertos, además de coordinar con los recintos y proveedores la aplicación estricta de protocolos.

Brasil continúa destacando en la región por tener una política proactiva hacia la aviación durante a la crisis. A los créditos que se disponen a través del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), postergación de cánones aeroportuarios y del beneficio para que las líneas aéreas extiendan el plazo para reembolsar pasajes, se suma ahora la reducción de impuestos a los viajes internacionales.

Costa Cruceros planea volver a operar desde puertos italianos, de forma gradual, a partir del 6 de setiembre después de recibir la aprobación por parte del Gobierno italiano para reanudación de las operaciones.

A mes y medio de haber controlado la primera ola de la epidemia, España vuelve a encontrarse en una situación “crítica”, según expertos, con los peores datos de contagios por coronavirus de Europa Occidental.

ARTÍCULO 1°.- Establécese que las Líneas Aéreas que operan servicios de transporte aéreo de pasajeros desde, hacia o dentro del territorio nacional podrán reprogramar sus operaciones regulares o solicitar autorizaciones para operaciones no regulares a partir del 1° de setiembre de 2020. ARTÍCULO 2°.- Autorícese a las Líneas Aéreas que operan servicios de transporte aéreo de pasajeros desde, hacia o dentro del territorio nacional a comercializar pasajes aéreos con fecha de inicio de operaciones a partir del 1° de setiembre de 2020. ARTÍCULO 3°.- Aclárase que la reprogramación de operaciones y las autorizaciones referidas en el Artículo 1° estarán supeditadas al efectivo levantamiento de las restricciones impuestas al transporte aerocomercial y a las modalidades de operación que oportunamente se pudieren establecer en función de la salida ordenada de la emergencia generada por el nuevo Coronavirus COVID 19. ARTÍCULO 4°.- Notifíquese a las Líneas Aéreas nacionales e internacionales que operan en la REPÚBLICA ARGENTINA, dese a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL para su publicación en el BOLETÍN OFICIAL y cumplido, Archívese. Paola Tamburelli.

El Moderador fue Jaime Binder, Secretario General de ALTA. Disertaron: José Ricardo Botelho, Director Ejecutivo & CEO de ALTA; Vanessa Viola, SVP Latinoamérica Argus Media; Martha O´Meara, Gerente de Ventas de Productos Comerciales Chevron Colombia; David Ortiz, Gerente de Abastecimiento de Combustible Aeroméxico; Matías Carluccio, Gerente Comercial del Aeropuerto de Carrasco.

Los datos del Reporte de Tráfico correspondiente al mes de junio 2020 reflejan el tímido reinicio de las operaciones aéreas de pasajeros en la región con la reactivación de algunos mercados como Ecuador, Perú y algunos países del Caribe como Curazao.