Sergio Antonio Herrera

Sergio Antonio Herrera

La empresa tiene previsto realizar en la primera semana de enero, además de sus 10 frecuencias semanales entre Asunción y Montevideo, un vuelo en régimen de operativa especial entre Asunción y Punta del Este el 7 de enero.

El almuerzo compartido entre las máximas autoridades del país, colaboradores, empresarios, figuras públicas y prensa regional marcó el comienzo de la temporada 2021-2022.

La casi totalidad de los 89 cruceros que están navegando actualmente por el Caribe tienen viajeros con Covid, informan los medios de comunicación de Estados Unidos, reproduciendo la noticia dada por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC, por sus siglas en inglés). La noticia ha venido a ser confirmada por varios puertos del Caribe que se han negado a dejar que los barcos lleguen a sus costas y, por supuesto, que los viajeros desembarquen.

Más de 7.000 vuelos fueron cancelados en todo el mundo durante el pasado fin de semana navideño debido a que la variante omicron altamente transmisible del coronavirus obstaculizó los planes de vacaciones, informó el domingo Flightaware.com.

En cada viaje renovamos algunas apreciaciones que no suelen ser comentadas públicamente acerca de las cuales siempre nos prometemos escribir. Parece ser que esta vez nos decidimos.

Evidentemente, y sin necesidad de llevar el New York Times bajo el brazo, el año que termina nos brindó una catarata de informaciones sobre la OMT, destacando que dichas informaciones no surgieron de una normal difusión de objetivos y actividades concretas por parte de la institución, ni por parte de los medios de comunicación especializados, siendo casi todas las noticias que recibimos, que repercutieron en medios generalistas, el producto de una campaña orquestada por un país que legítimamente quiere cambiar su matriz económica mono dependiente de los combustibles fósiles por el turismo, habiendo equivocado el camino a nuestro entender, inducido por la ambición de una persona que saltando de continente en continente, hizo gala de sus dotes de “gurú” sacando de la chistera “sellos de seguridad sanitaria” y promesas de “Rediseñar el turismo para el futuro”, no ahorrando esfuerzos en intentar desprestigiar a una persona pública, contando con el apoyo involuntario de prestigiosos ex funcionarios, medios de comunicación cercanos y autoridades españolas cuestionadas.

La Unión Europea aplicará una nueva medida para las personas que quieran ingresar en cualquiera de los países que conforman la Comunidad. A partir de finales del 2022, ciudadanos de 60 países (entre ellos México, Estados Unidos, y casi toda Sudamérica) deberán solicitar un permiso para entrar a Europa (cualquier país de la Unión Europea a excepción de Irlanda, Rumanía, Bulgaria, Croacia, Chipre).

El avión ruso MC-21-300, cuyas alas están hechas de materiales compuestos poliméricos producidos en Rusia, realizó el sábado su primer vuelo. El avión de pasajeros despegó desde el aeródromo de la planta de aviación de Irkutsk, filial de Rostec State Corporation. El vuelo se realizó en modo normal.

A punto de entrar en el tercer año de pandemia, la industria aérea de Estados Unidos continúa viviendo a salto de mata. El camino hacia la recuperación del tráfico de pasajeros con respecto a 2019 ha sido golpeado de nuevo por la ola de ómicron, que ha mandado a casa a numerosos empleados de las aerolíneas en plenas navidades y obligado a cancelar miles de vuelos. Pero hay otro problema que tiene al gremio desmoralizado: el aumento de incidentes, algunos violentos, a bordo, provocados muchas veces por pasajeros que no toleran los protocolos de seguridad contra el covid.

El aeropuerto de Barajas ha registrado este lunes, inicio para muchos de las vacaciones de Navidad, grandes aglomeraciones sin que, en pleno pico de la sexta ola del Covid-19 con la variante Ómicron circulando, el Gobierno de Pedro Sánchez haya tomado ninguna medida adicional de control.