La desinformación es general.  No hay un sólo comunicado de la autoridad aeronáutica. No hay un sólo comunicado oficial de Alas Uruguay, aunque es el silencio que más comprendemos, ya que están enfrentados a un poder impune. Editorial del “Portal de América” del 8/10/15.

“…Yunis agregó que otro terminal “puede servir para el turista del mercado regional, porque el típico tour que hace un europeo o norteamericano es llegar a Santiago, se queda dos o tres noches, y después se va al norte y luego al sur (…), pero para el brasilero que quiere ver sólo el sur, se pueden ofrecer vuelos directos como Sao Paulo-Puerto Montt. Lo mismo para el norte, para un argentino, un vuelo Buenos Aires-Iquique, sería bien interesante” (Aerolatin news 5/10/2015).

El turismo de masas, si no se controla y limita, puede convertirse en un depredador del medio natural y en un factor de incomodidad y rechazo para la población residente”.  Jose Manuel de la Rosa, Hosteltur Octubre.

Debo reconocer que cuando uno se topa con titulares como este: “Una millonaria inversión turística ahora tiene vista a un refugio del MIDES. La Intendencia intima a un hotel que está sitiado por indigentes” piensa que se trata de un mal chiste.

La jornada de este viernes 25 de setiembre marcó el comienzo de la cuarta fase del proceso de certificación de ALAS Uruguay, una de las etapas decisivas para la obtención del certificado de operador aéreo (AOC) para el cual el equipo de la compañía trabaja intensa e incansablemente desde hace unos 16 meses. 

Gorriti ha sido sin duda uno de mis amores a primera vista. Natural, histórica…llena de magia.

“El comercio internacional genera beneficios netos, pero con ganadores y perdedores” Juan Carlos de Pablo.

La consistencia técnica de la política económica, no la basada en un modelo ideal sino en uno ajustado lo más posible a la realidad que se tiene que enfrentar, es una importante condición necesaria para el éxito, pero este requiere el cumplimiento de las condiciones suficientes. Juan Carlos de Pablo.

El acuerdo estipula que Sol Líneas Aéreas complementará a Aerolíneas Argentinas en la explotación de su malla de rutas con aeronaves de mediano porte para desarrollar nuevas rutas en los pequeños mercados que carecen en la actualidad de conectiva aérea, y programar rutas complementarias a las operadas actualmente para las que tampoco resulta rentable utilizar aeronaves de mayor porte. (Extracto del comunicado de prensa publicado en la página web de Aerolíneas Argentinas).

“…En alemán, Sicherheit es un caso de condensación, ya que logra comprimir en un solo término un fenómeno complejo para cuya traducción hacen falta al menos tres vocablos: seguridad, certeza y protección." La palabra Sicherheit fue creada por Sigmund Freud y nos las trae a colación Zygmunt Bauman en su libro “En busca de la política”.