por Ariel Badán Carreras, desde Córdoba, Argentina

Las empresas de cada lado estaban limitadas a ofrecer en conjunto, un máximo de 170 vuelos semanales, de acuerdo a las regulaciones de cada país.

La Cancillería brasileña manifestó que  esta medida dará más flexibilidad a las empresas para planificar sus operaciones y permitirá aumentar la oferta de servicios y una ampliación de la competencia en las rutas que vinculan a Brasil con Argentina.

El anuncio fue dado a conocer por la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina. Lo anunciado abre la puerta a un desarrollo importante de la conectividad aérea entre los dos países. Como resultado, tanto las compañías aéreas brasileras como las argentinas podrán determinar libremente el número de vuelos de pasajeros, según la demanda.

Como consecuencia de esta flexibilización, se espera un incremento de la competencia hacia el futuro.

Los cielos abiertos entre Argentina y Brasil es un avance importante no sólo para los dos países, sino que también para la región dado que favorecerá el desarrollo de la conectividad aérea, especialmente, en los vuelos intrarregionales y las líneas aéreas podrán desarrollar más vuelos punto a punto. Para los usuarios, el aumento de las rutas se traduciría en más competencia y menores precios.

Los cielos abiertos generan oportunidades de crecimiento, especialmente en tramos secundarios. Además, facilitará la ampliación de frecuencias a las principales ciudades (Buenos Aires, Sao Paulo, Río de Janeiro) lo que mejorará la conectividad existente. Por la alta demanda de viajes y las relaciones comerciales, Argentina y Brasil ya tienen una importante cantidad de servicios aéreos. Buenos Aires es la ciudad que tiene más servicios aéreos con distintas ciudades brasileras a través de vuelos sin escalas. Sin embargo, las frecuencias no son suficientes para atender la demanda de viajes.

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