LUIS ALEJANDRO RIZZI
Viernes, 06 Mayo 2011 11:26

Las pérdidas de Aerolíneas Argentinas

Finalmente se concretó la reunión entre autoridades de AEROLÍNEAS ARGENTINAS y la Comisión Bicameral de Seguimiento de la Reforma del Estado y de las Privatizaciones del Congreso de la Nación.…
“…Parto del principio de que el mercado es una conquista de la izquierda y la competencia es un auténtico valor de la izquierda, frente a las lógicas de monopolio y…
Lunes, 18 Abril 2011 21:27

El charter aeronáutico (3)

Como lo dijimos en notas anteriores en la República Argentina el charter aeronáutico está regulado por el decreto 1470/97 y varias normas que lo complementan.
Casi sin saludar, Pablo me increpó, hasta diría con agresividad: “¿Por qué decís que la inspección de la FAA anduvo bien y que Argentina conservará la Categoría 1?”.por Luis Alejandro…
Sábado, 09 Abril 2011 15:07

El charter aeronáutico (2)

La política en el transporte aéreo de “cielos abiertos” se va extendiendo por el mundo, la CLAC ya elaboró un proyecto de convenio multilateral de “cielos abiertos” para los países…
LUIS ALEJANDRO RIZZI

Argentino, residente en Buenos Aires, abogado, trabaja en su profesión asesorando empresas. Hizo secundaria en el Colegio Nacional de Buenos Aires y la carrera en la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires.

Tiene cursos de post grado en Derecho Aeronáutico y Transporte Aéreo. Fue Gerente General de Aerolíneas Argentinas; hizo periodismo económico en Radio Mitre y Radio del Plata y escribió en diversos medios sobre temas económicos y cambiarios. Fue Profesor de Comercio Exterior en la Fundación Bank Boston. Ha dado charlas y dictado cursos en varias ciudades del interior argentino y participado en numerosos congresos y eventos en su país y en el exterior. Escribe sobre Transporte aéreo, política aérea y turística y política nacional e internacional.


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