Aerolíneas Argentinas suspende personal. Muestra de autoritarismo fallido
“…Con lo que se viene, con Aerolíneas Argentinas nos alcanza y sobra, los otros que hagan lo que quieran, pero tendrán que sujetarse a la ley argentina y que no nos vengan a pedir dinero, no hay ni para ellas ni para LATAM, que además la intimamos a pagar el total de los salarios….” Como no estuve presente, no puedo asegurar que lo transcripto en comillas haya sido textual, fue bastante parecido, lo de LATAM ya fue formalizado por el Ministerio de Trabajo, pero si les garantizo a nuestros lectores que es lo que algunos en el área del transporte aéreo creen y en esa dirección van…
Desde la Unión Europea se ha recomendado la apertura de fronteras para reactivar el turismo y salvar la temporada de verano. Bruselas planteó el 13 de mayo una reapertura en tres etapas en función de la "situación epidemiológica de los países". En cuanto a la seguridad para evitar la propagación del virus, apostó por el uso de test o de aplicaciones de rastreo anónimas y el establecimiento de cuarentenas para quienes den positivo. El Economista.
Un Titán en tierra de gigantes. Pues si, la nueva Nissan Titan Endurance SL 4 X 4 desafía y es protagonista en el gran segmento de las camionetas de porte mayor. Así, la Chevy Silverado, la Ford F150, la Ram y la Tundra de Toyota, se juegan lo suyo frente a esta propuesta de Nissan con un producto a la altura de las circunstancias, ya en su tercera generación.
La lucha por las ayudas estatales en el transporte aéreo y el turismo en Argentina
“…Los manifestantes hablaron por muy pocos: una evidente mayoría de la población respalda las restricciones. Sin embargo, es una amarga ironía que, en el breve momento reivindicatorio del país, todos los viejos conflictos estén resurgiendo. Eso hace que la unión inicial parezca superficial, producto de nuestros instintos de supervivencia más que de reflexión compasiva. Así que, en lugar de solidaridad, tenemos lucha. En lugar de unidad, división. Parece que esta también es la nueva normalidad de Alemania”.*c.2020 The New York Times Company.
Confieso que en una época –no muy lejana-pensaba que había pérdidas que generaban ganancias en otros segmentos de la economía, de donde esas pérdidas en verdad no eran tales, tenían el valor de una inversión. Pese a que profesaba esa idea, algo me decía, el principio de contradicción, que una pérdida no podía ser al mismo tiempo ganancia.
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