Casi sobre las 8 de la mañana de este martes 4 de junio, en momentos que ingresábamos al parking del Aeropuerto Internacional de Carrasco, por la derecha del edificio, o si lo prefieren desde el Este vimos el descenso del Airbus 330-200 de Air Europa que cumplía el vuelo inaugural de la undécima ruta internacional de la compañia: Madrid-Montevideo. "Antonio Rama, cuando supimos que Iberia no venía más me dijo que había que ir a buscar a Air Europa y allá fuimos, dijo en el discurso inaugural de la conferencia de prensa el Contador Eduardo Acosta, Director de Puerta del Sur, empresa concesionaria de la terminal aérea".

En febrero pasado, el Comandante Francisco Mazzilli, quien había llevado adelante la posición gremial antes y después del cierre de Pluna, viajó hacia Panamá para comenzar su tarea como piloto en Copa Airlines, Unos días antes, el 31 de enero publicábamos Nuevas autoridades en ACIPLA, Asociación de Pilotos de Línea Aérea en Uruguay e informábamos la constitución de la nueva Comisión Directiva con el Comandante Hernán Sena en la presidencia; el Comandante Federico Zylberglajt que pasaba de la Secretaría a la Vicepresidencia y su anterior lugar lo ocupaba el Primer oficial Jorge Mendes; como vocal el Comandante Christian Karsen y Tesorero el Primer Oficial Marcelo Pérez.

Si a Turismo se le asignara un presupuesto acorde a lo que produce (actualmente la partida no llega al 0,4 %),entre otras cosas se podría contratar a los mejores consultores de márquetin (hasta a los que no sean catalanes) para mejorar aún más la proyección de esta actividad y principalmente a Uruguay como destino y de paso, se erradicaría de plano toda crítica al respecto (incluída la nuestra) y nadie podría objetar si se va a la Feria de Moscú o a la del Caballo de Verona. Si al único proyecto al que el Poder Ejecutivo aparentemente le dio su aprobación hace seis meses (Alas Uruguay) le hubiesen otrogado el préstamo de 15 millones de dólares, todo el tiempo transcurrido se habría transformado en ganancia dado que nos estaríamos acercando a recomponer la "maquinita de generar" que se desmanteló con el cierre de Pluna.

Hemos reiterado hasta el cansancio que la aviación comercial es la tumba de los cracks y cada día que pasa, lo reafirmamos. Luego de escuchar detenidamente la entrevista realizada en el último Portal de América Radio a Sabrina Acevedo y César Iroldi, contrariamente a lo que pueda interpretarse, nos han quedado muchas más dudas que certezas. El proyecto Alas Uruguay toma cuerpo definitivamente en noviembre de 2012 cuando Mujica dijo que si tenía que perder, prefería perder con los trabajadores y en una muy equivocada definición, empezó a hablar de la "cooperativa de los trabajadores". Allí comenzamos a prestarle mucha atención.

Entrevista exclusiva con Sabrina Acevedo y Cesar Iroldi, integrantes del directorio de la nueva aerolínea Alas Uruguay. Hay cosas que se pueden preguntar y también, hay de las que se pueden responder, para el resto, hay que darle paso a la imaginación.

Sky Airline volará de Santiago a Punta del Este. Sol del Paraguay inauguró sus vuelos. LATAM comenzará a decidir en marzo con qué Alianza se queda. Aerolíneas con Jumbo a Río.