Hubo 90% de ocupación hotelera en La Paloma y La Pedrera; la mayoría, uruguayos. El feriado del viernes 2 de noviembre y las altas temperaturas convirtieron al este en un destino propicio para pasar el fin de semana. En La Paloma y La Pedrera se alcanzó el 90% de ocupación hotelera, informó a El Observador el secretario general de la Intendencia de Rocha, Darcy De los Santos. Parecía un fin de semana de febrero, coincidieron varios empresarios vinculados al turismo de la zona. La gran mayoría de los visitantes eran uruguayos. También se percibió una importante cantidad de brasileños y, en menor medida, de argentinos.
El Ministerio de Turismo y Deporte (MINTURD) aguarda que al concluir la temporada de cruceros, comprendida entre octubre de 2012 y abril de 2013, hayan arribado a los puertos de Montevideo y Punta del Este 243 buques. Si esa cifra se confirma, en la presente temporada se habría incrementado el número de cruceros un 9.3 % respecto al período 2011-2012. En ese lapso los visitantes gastaron 21 millones de dólares.
Se identifica un problema, social, ambiental, económico,…y se busca una solución. En época de crisis, de cambios, de evolución es cuando mas se necesita emerger el espíritu emprendedor, porque es no solo el posible salvavidas de los naufragios, sino la visión de una hoja de ruta que conduzca a una etapa mejor. Pero esta tarea se complica mucho, si la parte gubernamental y política, no lo entiende, no escucha y por tanto no facilita las herramientas y marco adecuado, para hacer sinergia y crear o emprender iniciativas.
El Presidente de la Comisión de Transporte del Senado de la República, Senador Daniel Martínez fue entrevistado en la mañana del domingo 4 de noviembre en Portal de América Radio, mostrándose moderadamente crítico a lo actuado hasta ahora. En la primera parte del programa, el Ciudadano Ilustre de la ciudad de Montevideo y Catedrático de Tango de Buenos Aires, Ignacio "Nacho" Suárez, dio su parecer al ser consultado acerca de "como ser rioplatense en el actual contexto y no morir en el intento". El contenido de audio completo de este programa, está disponible (click aquí).
La gastronomía es tambien una motivación principal para realizar un viaje turístico, ya que propicia por sí misma el desplazamiento; razón de ser del hecho turístico aunque generalmente ha sido considerada un complemento indisoluble del turismo ya que todo viajero tiene que satisfacer una necesidad biológica a lo largo del día: comer. Sin embargo, en la actualidad esta “necesidad” se puede contemplar de diferentes formas: la más evidente es como parte fundamental del sistema alimenticio de la humanidad, aunque también puede apreciarse como un estilo de vida saludable y, en un aspecto más amplio y novedoso, como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad (Unesco 2010).
El presidente del Banco República, Fernando Calloia, dijo que la institución cuenta con informes jurídicos que avalan la validez de garantía presentada por Cosmo. Ante el anuncio del Partido Nacional de que lo denunciará penalmente por "abuso de funciones", el jerarca rechazó polemizar, pero lo adjudicó a un tento de querer "tener un minuto de fama".
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) trabaja desde hace varios días en el diseño de una empresa pública de derecho privado, con la que pretenderá arrendar a operadores aéreos los siete aviones Bombardier CRJ900 que formaban parte de la exaerolínea Pluna y de los cuales el Estado es garante de su pago ante el Scotiabank.
Lunes, 05 Noviembre 2012

La hora de la verdad

La infame campaña de Moreira; la salida de LeadGate por causas que aún no se han comprobado y que son cada vez más difíciles de comprobar; la suspensión de vuelos por tiempo indeterminado; la increíble ley 18931 y la herejía del cierre; la subasta suspendida del 12 de setiembre y las increíbles respuestas de Pintado; la parodia de subasta del 1° de octubre; el deschave de López Mena y posterior salida del circuito por propios errores que salpicaron hasta al Presidente; "el chorro" de interesados como Molinari, moroso en Miami y mal visto en Argentina, o Sergio Adó defenestrado por Juan Raúl Ferreira, pasarán a conformar la historia reciente de estos cuatro meses que se cumplen hoy, a partir del nefasto día. ¿Está todo mal?, afortunadamente no, hay un proyecto de viabilidad que cuenta con el consenso del gobierno y de la oposición, el de los ex funcionarios de Pluna.

Las aerolíneas a escala mundial ingresarán este año, por servicios complementarios no aéreos, 36.100 M $ (unos 27.800 M €), un 11,3% más que en 2011; según el informe Amadeus Worldwide Estimate of Ancillary Revenue, presentado por IdeaWorksCompany, consultora internacional en este campo, y el proveedor de tecnología para el sector de los viajes Amadeus. Estos ingresos complementarios representan además el 5,4 % de los ingresos totales de toda la industria aérea mundial, que ascienden a 667.000 M $ (513.338 M €).

El año pasado las aerolíneas lograron ingresos por servicios complementarios de 18.230 millones de euros, una previsión presentada por ambas firmas sobre los datos hechos públicos por 50 aerolíneas. Las estadísticas se extrapolaron a una lista más amplia, de 176 aerolíneas, con el objetivo de ofrecer una estimación verdaderamente internacional de los ancillary revenue de las aerolíneas para este año.

Los ancillary revenue proceden de los servicios adicionales distintos al aéreo prestados por las aerolíneas y que son la esencia del negocio de las compaías de bajo coste (CBC), una estrategia ahora extendida a toda la industria, hasta el punto de que varias de las líneas aéreas tradicionales encabezan la lista de las que han logrado mayores ingresos por este concepto. Los ancillary abarcan las comisiones por reservas de hotel, la venta de millas a los socios de los programas de viajeros frecuentes y la provisión de “servicios a la carta” que ofrecen más alternativas al consumidor.

Categorías según los ingresos

http://static.hosteltur.com/web/uploads/2012/10/Ingresos_por_categoras_de_aerolneas_900.jpgCuadro de categorías de aerolíneas según su capacidad de generar ingresos por servicios complementarios.

El análisis de IdeaWorksCompany revela grupos (o categorías) naturales de aerolíneas, según su capacidad particular para generar ingresos por servicios complementarios (ver cuadro):aerolíneas tradicionales que agrupa el mayor número de compañías, las principales aerolíneas estadounidenses, las aerolíneas con mayor porcentaje de ingresos por servicios complementariose sobre sus ingresos totales de explotación y las aerolíneas low cost.

La categoría de aerolíneas tradicionales, excluyendo las de EEUU, es la que genera la mayor cuota de ingresos auxiliares en la induatria de 12.800 millones de dólares (9.868 millones de euros) que suponen el 35,4% del total mundial (ver gráfico 1).

El perfil de ingresos de estas aerolíneas incluye la venta de millas –en el marco de programas de viajeros frecuentes– a socios, como los bancos que emiten tarjetas de crédito para las aerolíneas, y cargos por exceso de equipaje, ya que sólo unas pocas de estas aerolíneas cobran por la primera maleta.

http://static.hosteltur.com/web/uploads/2012/10/Cuadro_peso_de_cada_categora_2__950.jpgCuotas de ingresos por servicios complementarios de cada categoría de aerolíneas.

La categoría «principales aerolíneas estadounidenses» representa un porcentaje considerable de los ingresos por servicios complementarios de todo el mundo del 34,3% hasta los 12.400 millones de dólares (más de 9,553 millones de euros), generados exclusivamente por seis aerolíneas:Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Hawaiian, United y US Airways.

IdeaWorksCompany considera que este grupo genera la mayor parte de estos ingresos a través de la venta de millas del programa de viajeros frecuentes (ver gráfico 2), especialmente aquellas vinculadas a las tarjetas de crédito de las aerolíneas. Esta actividad financiera supera los 6.000 millones de dólares (4.625 millones de euros) anuales sólo en Estados Unidos. Los cargos por equipaje representan aproximadamente el 20% de los ancillary y el resto por servicios “a la carta” y productos sujetos a comisiones.

Así, entre las fuentes de ingresos figuran las ventas a bordo de comida, bebida, servicios wifi y reservas de hotel. Asimismo, las aerolíneas ponen a disposición del viajero una selección de servicios cada vez mayor que aumenta su comodidad y mejora su experiencia de viaje.

http://static.hosteltur.com/web/uploads/2012/10/Componentes_de_los_ancillary_revenue_945.jpgEntre las fuentes de ingresos figuran las ventas a bordo de comida, bebida, servicios wifi y reservas de hotel.

Las categorías «aerolíneas de bajo coste» y «aerolíneas con más ingresos por servicios complementarios» presentan una diversidad de ingresos por servicios opcionales y de productos sujetos a comisión.

Ingresos por regiones

Norteamérica sigue superando a todas las demás regiones fundamentalmente por el gran tamaño de su mercado y a la intensa aplicación por parte de las aerolíneas de métodos para conseguir ingresos por servicios complementarios (ver cuadro).

http://static.hosteltur.com/web/uploads/2012/10/Ingresos_por_regiones_900.jpgLas aerolíneas ingresarán este año 27.800 M € por servicios complementarios

La previsiones del informe apuntan que los ingresos caigan de manera importante, debido principalmente a un cambio metodológico de Delta enl acontabilización de estos ingresos y a que los ingresos por cargos de equipaje, comunicados por las aerolíneas al Departamento de Transporte de EE UU, han disminuido, debido en parte a la mayor cantidad de descuentos realizados a los viajeros frecuentes y a que los viajeros en general facturan menos equipaje.

En el resto del mundo, se prevé que la actividad registre notables aumentos, desde un 11,7% en Europa hasta un 30,2% en Latinoamérica y el Caribe.

Diana Ramon Vilarasau (Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.)

 

Portal de América

Álvaro Castilla, director del Sernatur, el Servicio Nacional de Turismo, ha señalado que, debido a que la crisis económica podría afectar la llegada de turistas internacionales, provenientes tanto de los Estados Unidos como de Europa, la entidad que dirige va a tratar de atraer a los mercados sudamericanos, claves para alcanzar la meta de los cuatro millones de visitantes, a la que se espera llegar en el año 2014
La aerolínea brasileña Gol inauguró el servicio de un vuelo diario directo desde Córdoba a San Pablo (Brasil), con una máquina que inició el viaje ayer a las 4.36, confirmó a Télam una fuente de Plan de Vuelos del Aeropuerto local.
La Cámara de Senadores aprobó por unanimidad el proyecto de ley por el que se establecen un conjunto de incentivos fiscales para promover el turismo receptivo en Uruguay.
Son casi las cuatro de la mañana del jueves cuando nos ponemos a escribir este editorial. El avión que nos trajo de regreso a casa, aterrizó en Carrasco puntualmente a la una y treinta y tres minutos. Leo el informe que me dejó el equipo, repaso el trabajo de los colegas, pongo atención en el comunicado oficial de Presidencia y puedo asegurar que me cuesta creer que se siga adelante, del modo que se sigue. "De todos modos, el interés que los aviones vuelen trabajando para con Uruguay, y se amorticen operando, sigue siendo un objetivo innegociable", dice el comunicado...¿es una broma?. Si es innegociable ¿para que se hizo todo lo que se hizo en los últimos meses, subasta incluída?.
El directorio de Pluna Ente Autónomo rechazó el pedido del presidente José Mujica de que el organismo se hiciera del boleto de compra de los aviones de la exPluna.
La Presidencia de la República hizo pública en la tarde de este miércoles, la resolución que adoptara sobre la situación de las aeronaves de PLUNA S.A. y las ulteriores acciones a ellas referidas.
Texto del Comunicado sobre Pluna S.A.
Sabre y American Airlines anunciaron haber concluido sus desavenencias y han renovado su acuerdo de distribución por múltiples años. American también acordó negociar con Sabre servicios tecnológicos adicionales a futuro.
Miércoles, 31 Octubre 2012

Sectores desequilibrados

Afortunadamente para mí no tengo responsabilidades en la orientación de la política económica de ningún país. Eso me da la oportunidad de opinar libremente sobre las actuaciones de los demás, y criticarlas con total sinceridad ya que no correré el riesgo de que alguien me haga aplicar mis opiniones. Entiendo pues a los valientes políticos que no tienen más remedio que poner en práctica sus ideas, a menudo fruto de sensaciones y corazonadas basadas en razonamientos más teóricos que comprobados.
Deudas de empresas hoteleras, refinanciaciones inviables, provisiones obligadas por el Banco de España para cubrir el riesgo, carteras de activos inmobiliarios sobredimensionadas… La banca española está inmersa en una agitación de la que pueden derivarse movimientos importantes en el mercado hotelero. Preferente.com ya contó que se prevé que la reforma financiera avive las transacciones de establecimientos. Antes de ello, sin embargo, hay una impresión mayoritaria en el Sector acerca de que los bancos van a comenzar a adjudicarse hoteles endeudados en los próximos meses.
El Ministerio de Turismo de Brasil -Embratur-, junto a los Comités Descubra Brasil de Ecuador y de Colombia, dieron ayer inicio a otra gira de tres días que promoverá ruedas de negocios en estos países. Ayer las actividades se realizaron en Quito y Cali. Hoy, el evento seguirá en Guayaquil y Medellín. La clausura tendrá lugar el 1 de noviembre en Bogotá.
La feria World Travel Market (WTM), que se celebra en Londres la semana que viene, ha lanzado una nueva aplicación para smartphones. Según explica la organización, esta herramienta ayuda a los visitantes a planificar mejor su tiempo en Londres y en la WTM.
Miércoles, 31 Octubre 2012

Novedades de invierno para Lufthansa

Durante la temporada de invierno, Lufthansa hará uso de la ‘reina de los cielos’, el Boeing 747-8,  en un mayor número de rutas. Tres aviones de este modelo operan en la actualidad desde Frankfurt a destinos como Washington, Bangladesh y Delhi.
Aeroflot, la aerolínea nacional rusa, acaba de recibir otro A330-300, el Airbus número 100 que entrará en servicio con la aerolínea. La aerolínea se beneficia de la comunalidad de su flota única de Airbus. Equipado con motores Trent 700 de Rolls-Royce, el A330-300 de Aeroflot está configurado en dos cómodas clases con capacidad para 296 pasajeros (28 en business y 268 en clase económica). El avión operará numerosas rutas de medio y largo alcance de la aerolínea.
Este encuentro será realizado en el Centro de Formación de la AECID de Montevideo, Uruguay, y se celebrará del 5 al 8 de noviembre. Es organizado por Turespaña y AECID, la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo, y los docentes son de la Sociedad Estatal para la Gestión de la Innovación y las Tecnologías Turísticas, Segittur.
De acuerdo a la nueva sesión de información mundial de Euromonitor International, "La Evolución de Tiendas Duty-Free al por menor: Pasado, Presente y Futuro", el crecimiento de chinos en viajes internacionales ha beneficiado las ventas en tiendas de duty free, debido a que los viajeros chinos tratan de ahorrar dinero al comprar en estas tiendas .
La ministra de Turismo y Deporte, Liliam Kechichián, aseguró que el paquete de medidas de estímulo al turismo extranjero generó expectativas en potenciales turistas de los países vecinos. El mismo será analizado en la presente jornada en el Senado de la República e inmediatamente ingresará a la Cámara Baja para que sus disposiciones comiencen a regir el próximo 15 de noviembre.

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