El pasado 28 de marzo publicamos la entrevista exclusiva Lucía Topolansky, las sillas de ANCAP y su referencia a las condiciones de trabajo de los controladores aéreos en la que el  el vicepresidente de ACTAU, la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay, Andrés Cabrera y el secretario, Mario Librán, denunciaron condiciones laborales plagadas de dificultades. El encuentro surgió luego de declaraciones en una entrevista concedida a Telemundo por la vicepresidente de la República, Lucía Topolansky, quien consultada por la polémica compra de una docena de sillas (por el monto de la operación) para los funcionarios de control de la planta de la petrolera ANCAP, para justificar el carácter de la operación, hizo la comparación de la función de los involucrados, con la de los controladores aéreos y expresó: “Ese trabajo supone un esfuerzo como el de los controladores aéreos. En el avance de la legislación laboral, aparecieron los prevencionistas, que previenen las enfermedades derivadas del trabajo. Una persona que está ocho horas controlando una pantalla con los procesos de la planta, tiene ventajas físicas si está en una silla ergométrica. Son caras porque son especiales. Hicieron de este tema un globo. En todos los países del mundo es así”. En esa oportunidad mostramos un deplorables estado de las sillas de los diferentes centros de control aéreo del país e informamos acerca de dificultades y carencias varias que enfrentan los trabajadores a la hora de cumplir su trabajo. A los pocos días se registraron anuncios por parte del empleador, la DINACIA, Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica.