De Ripley: en Rocha ignoran a los expertos en turismo
Miércoles, 29 Octubre 2014

Alcides Perdomo, Alcalde de La Paloma Alcides Perdomo, Alcalde de La Paloma
"Qué curioso!!, un estudio del impacto sobre el turismo, sin que se consultara a un experto en turismo. ¿Raro, no?" es el texto del mensaje de nuestro Consejero Editorial Miguel Ángel Acerenza refiriéndose a la noticia aparecida en El Observador bajo el título: "El puerto de La Paloma afecta al turismo local, según un estudio" y un colgado que dice: "El Ministerio de Transporte rechaza el informe y pide que se haga otro".
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Más allá que una vez más en el matutino "hablan las fuentes" desde el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, la información consigna que un estudio de impacto en el turismo que produce la ampliación a actividades madereras del puerto de La Paloma demostró que el mayor tráfico de barcos reduce la afluencia de turistas y por ende su gasto en la localidad.

Pero lo realmente difícil de creer es que entre los profesionales a quienes se les solicitó se expidieran acerca del impacto sobre el turismo de la referida obra, figuran un Magíster en Biología; un Magíster en Ingeniería y un Doctor en Economía Ambiental pero ningún experto en turismo.

Pero veamos lo que dice el singular Alcalde de La Paloma Alcides Perdomo: "Se optó por un grupo de profesionales que no tuvieran posición tomada sobre la situación generada alrededor del puerto y el informe demuestra que dejarían de venir turistas si hay un barco, y el guarismo aumenta más si hay dos, y así sucesivamente", créase o no, eso dice El Observador que dijo Perdomo quien se negó a revelar la cantidad de dinero que deja de percibir el turismo local por la ampliación del puerto, dato que dijo está en el estudio, pero prefiere antes comunicárselo a los vecinos del balneario y cierra con la enigmática frase: "“hay que estimar si es mínima o es importante o medianamente importante”.

Y aquí va lo que dijo la fuente vitalicia del MTOP: "El capítulo dedicado a la cuantificación del impacto en el turismo está mal hecho”, agregando que recomendarán, se realice nuevamente antes de pasar a la segunda etapa y que en el estudio se evalúa el impacto de la presencia de barcos en el ánimo de los turistas, “mostrando una foto” de estos buques a los encuestados. “Así, todos esos resultados no sirven para nada, lamentablemente. Nos da bárbaro, pero tampoco sirve”, afirmó.

Por supuesto que además de no encargarle el estudio a ningún experto en turismo, tampoco se cruzó información con el Ministerio de Turismo según denuncia la misma fuente de Transporte y Obras Públicas.

Así funciona el turismo en Uruguay.

Portal de América

Comentarios  

Sergio...que TITULO DE NOTA POCO FELIZ (para mi humilde visión).Es tan inespecífico que da lugar a malas interpretaciones y "ainda mais"...
Pero...son estilos.
ME REFIERO A; EN ROCHA IGNORAN A LOS EXPERTOS EN TURISMO.
Ni ahí polemizar...sólo que no me parece acertado y te lo quería decir.
Saludos!
Paola Ferrari
Este espacio de comentarios es para lo que hiciste Paola: OPINAR y nosotros lo publicamos. Si es de tu agrado lo que nosotros escribimos o no, ya no podemos manejarlo. De todos modos te comento que titulamos en consonancia con lo que hemos opinado ya que en el caso específico para saber si las obras del puerto impactan al turismo encargaron el estudio a expertos en otros temas y no en el que les preocupaba. Es nada más que eso. Saludos y gracias por leernos.
Me llama la atención que se fijen en este estudio y no por ejemplo en otros con impacto mucho mayores como el plan los cabos,y otros planes similares realizados por la IDR, solo por ingenieros y arquitectos unilateralmente (ya que tienen una misma visión " desarrollista-cementera" tomando estudios ambientales del año 1999 (15 años atrás) eso es poco serio y bastante sesgado.En estos 15 años ha cambiado mucho la faja costera de Rocha..pero importa lo que importa...

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