La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), organización sin fines de lucro conformada por las 170 compañías del ecosistema de aviación civil más importantes en LAC entre ellas las aerolíneas responsables por más del 80% del tráfico aéreo en la región y más del 90% del tráfico aéreo en Colombia, destaca que aunque las autoridades están trabajando para atender la contingencia por la falla eléctrica en la Refinería de Cartagena desencadenando la necesidad de importación para el abastecimiento de combustible de aviación en el país, es  urgente que se trate esta contingencia como un tema de estado para no perjudicar a toda la población de Colombia.

Colombia tiene un alto potencial para el desarrollo del turismo receptivo, lo anterior, teniendo en cuenta que entre los destinos de Latinoamérica, en 2023, el país ocupó la cuarta posición en la llegada de visitantes extranjeros, estando solo detrás de México, República Dominicana y Argentina.

La Cámara Uruguaya de Turismo, con el apoyo del Ministerio de Turismo de Uruguay y Jetsmart como partner, organizó una acción de promoción en Colombia los días 16, 17 y 18 de julio. Este evento, denominado "Experimente Uruguay", se desarrolló en las ciudades de Cali, Medellín y Bogotá, y estuvo dirigido a operadores turísticos, agencias de viajes y medios del sector.

En el mismo quedó confirmado que el primer observatorio legal se instalará en Montevideo, con Uruguay y ONU Turismo avanzando y trabajando juntos.

En el primer trimestre de 2024, el tráfico acumulado de pasajeros aéreos aumentó 9% con 10 millones de pasajeros más que en el mismo período de 2023. Los mercados de Colombia, Chile, Perú y Brasil fueron los principales contribuyentes a este crecimiento neto de pasajeros, ya que juntos sumaron 4.6 millones de viajeros adicionales.

La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), el organismo gubernamental encargado de velar por el buen funcionamiento de los mercados en Colombia, ha acordado un plan de descongestión judicial para evacuar la avalancha de demandas presentadas por los afectados por la crisis de las aerolíneas Viva Air y Ultra Air.

Renfe ha mostrado su interés a las autoridades chilenas y colombianas para explorar nuevas oportunidades de colaboración que permitan el suministro de trenes españoles de segunda mano para su circulación por las vías de ambos países latinoamericanos.

Rusia, Sahel, Colombia, Ecuador, regiones del Líbano, así como territorios palestinos son algunas de las regiones del mundo que han aumentado su peligrosidad para viajar durante el año 2023, según un Mapa de Riesgos interactivo elaborado por International SOS que sitúa a El Salvador y Nepal como países emergentes para recibir turismo gracias a sus mejoras en seguridad de cara al 2024.

En el marco del XX Congresso Internacional de Turismo Religioso e Sustentável y del International Workshop On Religious Tourism celebrado en Fátima (Portugal), las ciudades de Fátima (Portugal) y Guadalajara de Buga (Colombia) han ingresado en la Red Mundial de Destinos de Turismo Religioso.

Los mejores destinos MICE de Latinoamérica proporcionan un entorno perfecto para conectarse con el mundo y sus destinos de una manera única. Las reuniones y eventos de negocios permiten a los visitantes experimentar y apreciar tanto el entorno, como la cultura, el folklore y la gastronomía de un lugar específico mientras logran objetivos importantes.

Con el lema “Colombia abierta al mundo” la Edición Nro. 43 de “Vitrina Turística ANATO 2024” se celebrará en el Centro Internacional de Negocios y Exposiciones CORFERIAS calle Carrera 37 No 24 – 67, Bogotá Colombia, desde el próximo 28 febrero hasta el 1 marzo 2024 presentando las novedades de empresas de Colombia e internacionales relacionadas con los sectores de Viajes, Turismo.

Emirates volará a diario entre Dubái (Emiratos Árabes Unidos) y Bogotá (Colombia) a partir del 3 de junio, lo que ampliará su red de destinos en Sudamérica.

La Aeronáutica Civil de Colombia (el organismo estatal encargado del control y regulación de la aviación en Colombia, dependiente del ministerio de Transportes) analizará el próximo viernes 16 de febrero la solicitud de la aerolínea Emirates Airlines para prestar servicio regular entre las ciudades de Dubái y Bogotá.

ANATO anunció el lanzamiento de su nueva imagen corporativa, una idea que surge de su consciencia de ver el mundo empresarial de manera dinámica y en constante evolución.

La industria turística de la ciudad de Nueva York continuó impulsando la economía del estado y la ciudad en 2023, generando 74 mil millones de dólares en impacto económico, con más de 48 mil millones de dólares provenientes de gastos directos (sin ajustar por inflación). Esta actividad apoyó más de 380.000 empleos de ocio y hotelería (aproximadamente el 9% de la fuerza laboral de la ciudad) y miles de empresas pequeñas y de propiedad de minorías en los cinco distritos. Los ingresos fiscales, que totalizaron más de 6 mil millones de dólares generados por el gasto de los visitantes, ahorraron a cada hogar de la ciudad de Nueva York aproximadamente 2000 dolares en 2023.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA por sus siglas en inglés) insta a que se reestablezca con urgencia una operación estable y adecuada en el aeropuerto El Dorado (BOG). En las dos últimas semanas más de 90 mil pasajeros se han visto afectados a raíz de demoras y cancelaciones de vuelos por causas ajenas a las compañías áreas. Es imprescindible resolver esta situación, considerando que la temporada alta de fin del año se aproxima.

Desde este mes las regiones de Colombia estarán más y mejor conectadas gracias a la llegada progresiva de 16 aviones adicionales a la operación de Avianca, 14 de ellos para volar dentro y fuera del país. Son más de 20 destinos nacionales y más de 10 internacionales en los que la aerolínea ya empezó a operar las frecuencias adicionales que anunció para la temporada de fin de año (Winter 2023).

Los días 9, 10 y 11 de octubre del 2023, en el Gran Salón de Plaza Mayor Medellín Colombia, se llevará a cabo el I Congreso Iberoamericano de Destinos Turísticos Inteligentes.

Por la necesidad de ampliar su capacidad para mantener la conectividad de Colombia, Centroamérica y la región, así como su propósito de apoyar la empleabilidad de la industria tras la crisis del sector en Colombia, incorporará diez aviones Airbus A320 NEO, tras lograr un acuerdo con distintos arrendadores.

Dana Young, Presidenta y CEO de Visit Florida, dio a conocer las novedades del estado y la recuperación pospandemia, con foco en los países latinoamericanos. “Las tendencias son geniales”, subrayó.

Luego de meses de solicitar por primera vez la autorización para fusionarse con Viva Air, Avianca se desistió hoy del proceso dados los fuertes problemas de Viva Air Colombia incluyendo la reducción de flota porque los arrendadores retiraron aviones de la aerolínea. Además, indica que las condiciones que estableció Aerocivil, aunque las redujo recientemente, hacen inviable el futuro de la aerolínea low-cost y pueden afectar también la salud financiera de Avianca.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) dio a conocer que, durante la última semana de mayo, hará entrega de las conclusiones finales del Estudio de Capacidad del Aeropuerto Internacional El Dorado, ubicado en la capital de Colombia, donde han colaborado activamente el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la Aerocivil, OPAIN, Avianca, LATAM Airlines, Copa Airlines, SATENA, EasyFly, American Airlines y Lufthansa.

La Aeronáutica Civil de Colombia (el organismo estatal encargado del control y regulación de la aviación en el país) ha aprobado este miércoles la integración de las aerolíneas Viva Air y Avianca, en una operación que queda sujeta a una serie de condiciones.

En su calidad de empresa dedicada al transporte aéreo comercial regular de pasajeros, carga y correo, JetSMART dio marcha a la etapa de certificación como operador aéreo según el Reglamento Aeronáutico Colombiano, RAC, y los estándares de la Organización para la Aviación Civil Internacional, OACI.

La Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato) considera que la reforma laboral propuesta por el Gobierno de Colombia "no ataca" dos de los problemas laborales "más graves" que está sufriendo el sector turístico, como son la informalidad y el desempleo.

La integración de Viva Air y Avianca se resolverá antes del próximo viernes, 21 de abril, una vez que tanto la Aeronáutiva Civil (el organismo estatal encargado del control y regulación de la aviación en Colombia, dependiente del ministerio de Transportes) como el propio Gobierno han trabajado "de manera profunda y con propiedad" para abordar la situación de los slots y del número de aviones de la aerolínea 'low cost'.

Si bien los abruptos ceses de operaciones de Viva Air y Ultra Air tienen afectados a miles de viajeros, más un cuestionado por proceso de integración de la primera con Avianca (aún sin decisión final, pese a la decisión de la Aeronáutica Civil), la aviación colombiana no se encuentra en crisis. Los hechos de los últimos meses se pueden interpretar como un ajuste dentro un proceso de consolidación en curso.

El Gobierno de Colombia, a través de la Superintendencia de Transportes, ha exigido a Ultra Air que ejecute "sin excepción alguna" la totalidad del plan de contingencia puesto en marcha la semana pasada de forma preventiva para garantizar que se dan los servicios comprometidos con sus clientes.

Con más de 150 pasajeros, a las 17:00 del domingo 26 de marzo despegó del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito el vuelo AV8386 con el que Avianca inauguró la ruta Quito-Medellín, ampliando así las opciones de destinos a los que los pasajeros pueden ingresar a Colombia de manera directa. Esta ruta operará 4 veces por semana los días lunes, miércoles, sábado y domingo en aviones Airbus A320, con itinerarios que se adecuan a los viajes de turismo o negocios.

La compañía aérea 'low cost' Ultra Air ha solicitado ayuda al Gobierno de Colombia con el fin de continuar prestando su servicio de transporte tras conocerse que la aerolínea JetSmart ha cancelado la adquisición del 100% de sus acciones.

Posterior a la firma de la carta de entendimiento del pasado 16 de marzo, la cual estaba sujeta a varias condiciones, JetSMART inició la etapa de análisis propia de este tipo de negociaciones. Y ha decidido cancelar la carta de entendimiento, dar por terminado el proceso y desistir de su intención de compra de Ultra Air.