La aerolínea del grupo Globalia y el fabricante aeronáutico estadounidense suscribirán de manera inminente un nuevo contrato para la adquisición de al menos una veintena de aparatos del futuro modelo B737-MAX con los que renovaría su flota de corta y media distancia.

Cuando hace meses se anunciaba el restablecimiento de relaciones entre Cuba y EEUU, se vaticinaba que rápidamente se restablecerían los vuelos regulares entre ambos países. Sin embargo, a pesar de la voluntad política, los tiempos administrativos parecen ser otros. Doug Cameron en nota para el Wall Street Journal aventura que no empezarían este año.

Desde hace mucho tiempo, casi desde los inicios de nuestra era digital, seguimos regularmente a Aviación Digital. Precisamente en esa costumbre que adquirimos, fue que descubrimos como columnista a Luis Alejandro Rizzi, quien es además ahora nuestro querido amigo. Desde hace un buen tiempo, a través de las redes sociales el relacionamiento fue creciendo y por ello, apenas supimos nuestro itinerario definitivo en esta incursión en el viejo continente, le avisamos a Enrique Gavilán, el Director del sitio, nuestras fechas de estadía en Madrid. "Perfecto, avísame cuando llegues y coordinamos" fue la respuesta. Este jueves 1 de octubre, según posteó en Twitter Enrique, "se produjo el histórico encuentro".

El presidente de Embratur (Instituto Brasilero de Turismo), Vinicius Lummertz, en conferencia realizada el martes en la FIT de Buenos Aires, señaló que tienen la expectativa  que la llegada de turistas argentinos al Brasil el próximo verano sea por lo menos un 30% superior al año pasado. Asimismo, hizo el lanzamiento de la campaña de medios que Embratur desplegará  a partir de octubre para atraer turistas de los países vecinos (Argentina, Uruguay, Chile, Paraguay, Peru y Colombia) para el verano brasilero.

Sabre Corporation, el principal proveedor de tecnología para la industria global de viajes, anuncia su participación en la 4ta edición de GBTA América Latina los días 5 a 7 de octubre en Buenos Aires. En esta nueva edición de la conferencia para compradores y suplidores de viajes corporativos, Sabre hará demostraciones interactivas de su portafolio de software Corporate Solutions. Estas tecnologías abarcan GetThere como plataforma multi-dispositivo para reservas de viajes y acceso a contenido regional de líneas aéreas y hoteles a través de sistemas GDS y canales directos; además de soluciones para pagos virtuales y funcionalidades para control de costos.

Desde hace más de un año, el bloqueo de más de 3.800 millones de dólares de las aerolíneas comerciales por parte del gobierno venezolano le viene complicando la vida a los habitantes que quieren viajar vía aérea. La medida ha provocado reducción de las frecuencias, e incluso que algunas aerolíneas desistieran de sus vuelos a Venezuela. El reciente intento por parte del gobierno de cobrarle el combustible a las aerolíneas en dólares, viene a agravar el problema.

Hace unos meses los sistemas de reservas vieron cómo el Grupo Lufthansa anunciaba que a partir del 1º de setiembre recargaría con una tasa de 16 euros cada reserva realizada a través de ellos. Por otro lado, anunciaba que los particulares y las agencias de viajes que realizaran las reservas y compras en el sistema y web del grupo, no deberían pagar esa tasa. La situación actual, incluidas algunas informaciones contradictorias, es analizada por Pablo Bronte en el sitio sabemosdigital.com.

La Organización Caribeña de Turismo (CTO, por sus siglas en inglés) pidió a las autoridades de la región crear una política de “cielos abiertos” para eliminar el segundo control de pasajeros durante las escalas entre los países miembros de la Comunidad del Caribe (Caricom), entidad a la cual República Dominicana pertenece.

En estas casi cuatro semanas que he estado afuera además de intentar captar y procesar toda la información en vivo y en directo que vine a buscar, no he perdido casi contacto con la realidad nacional. Ventajas de la nueva tecnología. Haciendo el inevitable "choque de trenes" entre la realidad de acá, donde estoy y la de allí donde vivo, surgen reflexiones diversas, definiciones claras y varias confirmaciones de la teoría que venimos sosteniendo desde hace mucho tiempo. La actividad privada del turismo uruguayo debe patear el tablero ante el riesgo de desaparecer. ¿Qué exagero?, el tiempo lo dirá.

La compañía aérea, que está próxima a cumplir un siglo de operaciones, continúa reinventándose y renovando no solo su flota sino sus estrategias para conquistar más destinos y nuevos viajeros.
Cuando apenas el mundo comenzaba a resurgir entre las cenizas que dejó la Primera Guerra Mundial, un grupo de emprendedores alemanes y colombianos amantes de la aviación comenzó a trazar a pulso en 1919 la historia Avianca. Esta aerolínea, que con el correr de las décadas se fue convirtiendo en una insignia nacional y en un referente regional, nació entre hidroplanos que, sobrevolando el río Magdalena, comenzaron a llevar a los primeros viajeros y a prestar un servicio de correo revolucionario.