Sergio Antonio Herrera
Covid-19 ¿de qué vacuna se habla?
Desde el inicio de la epidemia de Covid-19 realizamos un seguimiento de sus indicadores. Esta es la sexta entrega (una cada diez días) comparando los casos activos por millón de habitantes (ca/pmh ), pues ellos permiten una mejor medida de los riesgos de infección en cada destino, así como del resultado del conjunto de medidas gubernamentales y comportamientos colectivos.
Uruguay: Ministerio de Turismo estudia crear un registro de todas las “viviendas de uso turístico” y asimilarlas a la hotelería
En su edición de este jueves el semanario Búsqueda dio a conocer los detalles del proyecto de ley que elaborasen las actuales autoridades del Mintur, vamos al texto del artículo.
España: Turoperadores de circuitos, sin negocio hasta Semana Santa
Los turoperadores de circuitos han visto fallida su previsión de recuperar algo de negocio durante septiembre, a causa de los rebrotes de coronavirus en España, y no esperan por ello que se retome el negocio de los circuitos por Europa en volúmenes sustanciales hasta Semana Santa de 2021, descartando así también los puentes de octubre (Hispanidad), noviembre (Difuntos) y diciembre (Constitución).
La contratación de operaciones chárter desde las distintas capitales españolas de provincia en los días pico de estos puentes se ubica al mínimo ahora mismo puesto que la incertidumbre sobre el virus complica cualquier planificación y asunción de riesgo entre las principales mayoristas del país, según han constatado algunos de sus ejecutivos a Preferente.
Los principales turoperadores españoles dedicados a este negocio se han visto especialmente afectados por concentrarse los viajes nacionales en desplazamientos dentro de las fronteras de forma muy mayoritaria, y por ello encadenan meses con el grueso de sus plantillas en ERTE (Politours admite estudiar el preconcurso y cumplirá “en la medida de sus posibilidades”).
Los turoperadores de circuitos también se han visto perjudicados por el escaso número de minoristas que ha optado por abrir en las pasadas semanas, las cuales además, como ha venido revelando Preferente, han facturado alrededor del 10 por ciento que en los mismos meses de años anteriores, de modo que algunas mayoristas ya han tenido que reconocer que contemplan presentar el preconcurso de acreedores.
Portal de América - Fuente: preferente
Azul recuerda que hay que tener seguro de viaje para entrar en Brasil
La aerolínea de Brasil, Azul, acaba de informar de que las fronteras del país sudamericano ya se encuentran abiertas para todos los pasajeros que lleguen al país por vía aérea.
Argentina: en una sesión insólita, se sancionó la Ley para Turismo
La Cámara de Diputados aprobó el proyecto de sostenimiento y reactivación tras una jornada llena de tensión. Juntos por el Cambio no participó y dice que irá a la Justicia.
Comienzan a operar los vuelos entre Paraguay y Uruguay
Este miércoles corrió la versión de que se reiniciarían los vuelos regulares entre Asunción y Montevideo, con una frecuencia semanal (lunes) y en las mismas condiciones con las que Amaszonas opera entre Montevideo y San Pablo: residentes y diplomáticos, así como empresarios y personas que cumplan los requisitos de las excepciones y tengan el permiso correspondiente de la autoridad consular.
Argentina: ¿el anticipo de una definición?
Las aerolíneas de capitales exclusivamente nacionales o con mayoría del paquete accionario en manos de argentinos, según lo establece el código aeronáutico, que operan en el país vuelos domésticos, regionales e internacionales, dieron el primer paso para formalizar y poner en funcionamiento la Cámara que deberá abordar la problemática del sector, en defensa de los intereses y necesidades nacionales frente a la crisis que vive el sector, entendiendo que la misma tiene dos vectores. Uno el de curar las heridas que dejó la fracasada revolución de los aviones y dos, el de afrontar las dificultadas y todo lo negativo que surgió y surgirá por la pandemia coronavirus. Aviacion en Argentina.
El fundador de Embraer impulsa la creación de una nueva línea de aviones
El fundador de la compañía aeroespacial brasileña Embraer, Ozires Silva, urgió sobre la creación de una nueva línea de aviones que, deberá crearse para hacer frente a la férrea competencia y a la demanda del transporte aéreo regional en el país carioca.
Dicen en Argentina: "Por los protocolos anti-Covid viajar a Uruguay cuesta lo mismo que ir a Europa"
Prohibido no, prohibitivo seguro. Las restricciones para ir a Uruguay durante la pandemia elevaron el costo sideralmente para poder cruzar al país vecino. Cumplir con todos los requisitos para llegar a Montevideo puede llegar a los 900 dólares por persona, el equivalente a un viaje a Europa.
Las 3 principales aerolíneas de EE.UU. eliminan tarifas de cambio
No hace mucho tiempo que las aerolíneas generaban miles de millones de dólares al año en tarifas de cambio que podían llegar hasta los US$ 200 por persona por vuelo. Pero pasará mucho tiempo antes de que vuelvan a cobrar una tarifa por cambio.
