El ministro de turismo argentino, Matias Lammens, marcó la cancha y declaró que en esta etapa hay que "convivir con el virus con todos los cuidados para ganar tiempo y llegar con la mayor cantidad de población vacunada".

Un atasco de al menos 15 kilómetros se registra en la salida sur de Santiago. En la zona de Paine, donde se encuentra un control sanitario, la congestión se comenzó a producir temprano en la tarde y cerca de las 19:30 horas la cantidad de vehículos se extiende por kilómetros.

El feriado de Semana Santa será una prueba empírica para constatar si el turismo incrementará la curva de contagios de CoVid. La provincia de Buenos Aires registró 8.063 contagios de Coronavirus, el pico más alto desde el 28 de agosto cuando fueron 7.486 casos positivos.

Oficialmente, las fronteras de Rusia con la mayoría de países de la UE siguen cerradas por el coronavirus. Pero agencias turísticas europeas planean viajes de vacunación a Moscú, al parecer con el respaldo del Kremlin.

A partir de este miércoles se exige a todos los pasajeros, tanto chilenos como extranjeros residentes o no del país, que presenten un Test PCR negativo, estar al menos 5 días en un hotel de tránsito y completar una cuarentena obligatoria de 10 días. Los vuelos comenzaron a arribar al aeropuerto Arturo Merino Benítez las 5 horas de la mañana, y se registran aglomeraciones y confusión por la asignación de hoteles transitorios.

Así lo anunciaron los ministros de Turismo Matías Lammens y de Salud Carla Vizzotti, después de una reunión para evaluar la situación sanitaria y las perspectivas para el feriado con Cámaras turísticas y empresarios del sector.

Mediante el decreto 260/2021, el Ministerio de Salud de Panamá rectificó al Comunicado #396, por lo que a partir de las 12:01 AM del 31 de marzo los pasajeros provenientes de Sudamérica o que hayan estado en dicha región dentro de los últimos 15 días, cualquiera sea su nacionalidad, deberán presentar una prueba de PCR o antígeno negativo realizada dentro de las 48 horas previos a su arribo.

La crisis en la industria aérea cumple un año y las aerolíneas de la región, todavía golpeadas por el impacto de la pandemia, se enfrentan a una nueva tormenta. Las más grandes se hacen chicas y ajustan sus modelos de negocio para sobrevivir, mientras las low cost aprovechan el viento a su favor para hacerse con nuevas rutas.

Las protestas se han calmado, pero los paraguayos están cansados del sistema político, dominado por el Partido Colorado. Sin una sociedad civil organizada y una oposición unida, será más difícil reemplazar a un partido que ha fallado en escuchar a los ciudadanos.