Aquellos turistas de la Unión Europea cuyos viajes no se prolonguen durante más de tres meses y que no tengan previsto realizar ninguna actividad remunerada, no tendrán que pasar por el procedimiento de presentar una documentación para la obtención de visado para entrar a territorio brasilero.

Una vez quede definida la situación jurídica de Mexicana de Aviación, Interjet presentará su nuevo plan de expansión aérea, mismo que no dependerá de su eventual ingreso a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), expresó Miguel Alemán Magnani, presidente ejecutivo de la aerolínea, “Es natural que mientras legalmente no se resuelva un problema, para cualquiera de los lados, la industria esté en un una situación de espera. Una vez que termine se podrán tomar decisiones un poco más agresivas y claras”.

Cada vez son más los viajeros musulmanes que visitan Nueva Zelanda, y las autoridades turísticas del país están haciendo esfuerzos de promoción dirigidos a ese colectivo, especialmente en el tema gastronómico, para que se sientan como en casa.

Desde este mes de octubre, Vietnam Airlines ha comenzado a operar los vuelos a Ho Chi Minh City y Hanoi en código compartido con Air Europa y Air France, lo que bajará los precios de los billetes, según explican desde la propia compañía.

Puerto Rico recibirá más cruceros en esta próxima temporada 2012-2013, gracias a los acuerdos que ha firmado este mes el director ejecutivo de la Compañía de Turismo (CTPR), Luis Rivera Marín, anunciados durante la convención anual de la Florida-Caribbean Cruiseship Association (FCCA) en Curaçao.

Vamos a jugar con los titulares, que es el deporte de moda ultimamente, a ver quién se lleva el gato mediático al agua. Esto es lo que desde ayer pasó tras el crash del avión de Air Europa con otro de Orbest. Lo pongamos como lo pongamos, evidentemente, un accidente aéreo es el resultado de una cadena de errores. El primero, algo intangible pero real, es que se está lowcostizando la aviación, y ésto incrementa exponencialmente el riesgo de la operación.

El tiempo es un activo valioso y finito. Además de inexorable, es de lo más democrático que hay porque tiene la cualidad de implicar para todos los seres vivos. ¿Qué sucede con nosotros que la valoración del tiempo es tan poco respetada? ¿Por qué el “tiempo Uruguay” es distinto que el universal? Muchos aludirán a nuestra santa e incambiable idiosincrasia y otros insistirán con el “esto es Uruguay” Ahh… ¿lo sabe alguien más?

Las rutas internacionales que eran operadas por Mexicana de Aviación siguen sin ser utilizadas según informó la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), indicando que al menos algunas nueve de ellas están inactivas. Estos itinerarios partían principalmente de los aeropuertos Del Bajío, Morelia, Zacatecas y Monterrey, así como dela Ciudadde México, y tenían como destinos varias ciudades californianas y Nueva York, en Estados Unidos, y Calgary y Edmonton, en Canadá.

SAS y el touroperadorApollo han suscrito un acuerdo de € 68.5 millones por el cual los clientes de la compañía turística podrán volar en aviones de SAS desde 13 aeropuertos situados en tres países nórdicos: Suecia, Noruega y Dinamarca. La información fue remitida por la aerolínea escandinava en una nota de prensa.

Sentados alrededor de una gran mesa, autoridades nacionales, intendentes, directivos de clubes sociales, dueños de fábricas y expertos en salud pública y medio ambiente ponen cara de preocupados, se rasgan las vestiduras, se lamentan y afirman con convicción que esto no puede quedar así. El lago azul de Ypacaraí es una riqueza natural y turística nacional y lo han convertido en un estanque peligroso. ¿Quiénes son los culpables? Exactamente todos y cada uno de los que están sentados en esa reunión.