Sergio Antonio Herrera

Sergio Antonio Herrera

Las obras edilicias implicaron recuperar el ex Hotel Olivera y construir una edificación contigua, lo que requirió una cifra de US$ 400.000. Albergarán, entre otros espacios, oficinas de Prefectura Nacional Naval y Dirección Nacional de Aduanas. La intervención permitirá recuperar una zona con valores patrimoniales relevantes y revitalizar el espacio ribereño como soporte de actividades turísticas, recreativas y deportivas.
Las constantes protestas, las represalias del gobierno y los disturbios en Estambul hacen que muchas personas se pregunten si deberían cancelar sus próximos viajes o no planear unas vacaciones en esa ciudad de Turquía.
Samoa Air, la primera aerolínea del mundo en fijar tarifas según el peso del pasajero y del equipaje, introducirá la “clase XL” para las personas que pesen más de 130 kilogramos de peso, informaron hoy medios locales.
Sabre (www.sabre.com), compañía global de tecnología para la industria de viajes y Azul (www.voeazul.com.br), la tercera mayor compañía aérea de Brasil, anuncian la renovación de su relación a largo plazo. En este marco la línea aérea contará con soluciones tecnológicas que facilitarán su integración estratégica con TRIP Linhas Aéreas en las áreas de planeamiento, operaciones en vuelos y generación de ingresos.
Los módulos de información turística de la Ciudad  de México serán modernizados, con un diseño acorde con el entorno urbano, además de que comercializarán productos a través de un esquema de concesión.
Lunes, 17 Junio 2013

Los controladores aéreos

El servicio de control del tráfico aéreo, conocido también por sus siglas en inglés ATC (Air Traffic Control), se presta por los países que firmaron el Tratado de Chicago el día 7 de diciembre de 1944, que dieron origen a la creación de la OACI / ICAO. Siglas de la Organización de Aviación Civil Internacional”), agencia de las Naciones Unidas, en los términos especificados por las normas de esta organización internacional, que integra a 191 estados miembros. En el entorno de la Unión Europea, la normativa común aplicable, es la llamada “cielo único europeo”, donde el control de tráfico aéreo, está en manos de los estados miembros, en cooperación con una agencia intergubernamental, conocida con el nombre de EUROCONTROL, que incluye a los países de la Unión Europea y a otros del entorno. En España la autoridad competente, es la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), cuyas normas de regulación de la circulación aérea en el espacio aéreo controlado, se recogen en el Reglamento de la Circulación Aérea (RCA).
La cadena hotelera francesa anunció que para los próximos 3 años tienen prevista la apertura de 10 establecimientos, en al menos cuatro provincias, que sumarán más de 1000 habitaciones.  Eduardo Rodríguez Suarez gerente regional de Desarrollo del Grupo Accor, explicó que “teniendo en cuenta los nuevos desarrollos de Tucumán, además de otros ocho proyectos que estamos desarrollando en Buenos Aires, Córdoba y Puerto Iguazú, estaremos sumando 1,000 habitaciones a la oferta hotelera en el país para 2016”.
LAN Airlines y LAN CARGO, ambas compañías miembro de LATAM Airlines Group, fueron certificadas por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en la etapa 1 del Sistema de Evaluación Ambiental (IEnvA, por sus siglas en inglés). Ambas compañía pertenecen a un grupo de 7 aerolíneas que están colocando su experiencia en temas de medio ambiente para desarrollar e implementar un sistema de gestión ambiental específico para la industria aérea.
Air Europa parece volar a contracorriente desde hace algunos meses. En una época en que las aerolíneas convencionales ajustan costes y limitan sus planes de expansión, la compañía que preside Juan José Hidalgo no deja de anunciar nuevos planes para abrir rutas directas, que confía en hacer rentables con una estructura adelgazada fruto, también en su caso de un proceso de recortes en los costes que llevaron, por ejemplo, al despido de 129 empleados y a una dura negociación con los pilotos que aún se prolonga por el nuevo convenio.
Para los aficionados al fútbol que acudan a los partidos de la Copa Confederaciones en el tropical noreste brasileño la semana que viene, conseguir entradas para el estadio debería ser sencillo, pero dos de cada tres no encontrarán alojamiento en la ciudad anfitriona de Recife. Los organizadores están mandando a los visitantes a 120 kilómetros de distancia hacia el interior para pasar la noche, una distancia similar a dormir en Filadelfia para ver un partido de los New York Knicks.