En tanto el sector online de las agencias de viajes colombiano crece dos dígitos, las agencias tradicionales enfrentan problemas y mientras más tarden en iniciar su desarrollo digital, más difícil será su supervivencia. El sector tiene más de 5.000 empresas y aseguran expertos que ni siquiera 10% del grupo, operan únicamente bajo el modelo de transacción online.

Hay que aumentar la seguridad de la aviación con la implementación urgente de rastreo de vuelos en directo. Esta es la conclusión a la que ha llegado esta semana la Segunda Conferencia en Seguridad de Alto Nivel de la OACI International Civil Aviation Organization (ICAO por sus siglas en inglés) en Montreal. Inmarsat (LSE:ISAT.L), la empresa proveedora líder de servicios de comunicación vía satélite móvil global, ha anunciado su soporte a las recomendaciones de esta organización regulatoria para aumentar la seguridad de la aviación, declarando que está lista para participar en la adopción de un estándar basado en el rendimiento para el rastreo global de aeronaves comerciales.

El gobierno de Venezuela anunció un nuevo sistema cambiario que dará prioridad a los sectores de alimentación, salud e importaciones prioritarias.

Los trabajadores del sindicato Unión de Servicios Unidos (Verdi) no prestarán servicio desde hoy, lunes día 9, hasta el próximo miércoles en tres aeropuertos alemanes --Stuttgart, Hamburgo y Hannover--, según informaron a través de un comunicado.

Pregúntele a los brasileños acaudalados por qué se están mudando al sur de Florida y mencionarán las altas tasas de criminalidad y la moribunda economía de su país. Sin embargo, hay otra explicación que Alyce M. Robertson, directora de la Autoridad de Desarrollo del Centro de Miami, escuchó con frecuencia en sus recientes viajes de negocios a Brasil: “Dilma”.

Los aeropuertos son edificios que se prestan mucho a ser carne de récord. Los hay con selvas y cataratas, los hay que baten récords de sostenibilidad, o de tamaño. Este último caso es donde encaja el futuro aeropuerto de Pekín. Si nadie lo impide, será la mayor terminal de pasajeros del mundo.

“Estamos absolutamente convencidos que no podemos ir hacia el “Turismo de masas”, ese que se realiza en gran número por todo tipo de personas, sin importar su nivel económico, por lo que no es un tipo de turismo exclusivo. Es el más convencional, pasivo y estacional, el normalmente menos exigente y especializado, el que seguramente no nos exige ni nos lleva a la mejora. ¿En realidad alguien quiere eso para Punta del Este?” Sinceramente no lo creo” Bárbara Gimpel.