La Administración de Seguridad del Transporte está estudiando la instalación de dispositivos en los aeropuertos que localicen y detecten los equipos electrónicos personales. El objetivo es rastrear cuánto tiempo las personas están atrapadas en las líneas de seguridad.
 
La información sobre los tiempos de espera podría ser anunciada en los portales y en los aeropuertos de todo el país.
 
"Esta tecnología va a producir datos valiosos que pueden ser utilizados en una variedad de formas", dijo la portavoz de la TSA Lauren Gaches, señalando que podría ayudar a prevenir los atascamientos en los puestos de control.
 
Pero los expertos en libertades civiles temen que este sistema permite al gobierno rastrear el paradero de las personas. "Es un asunto serio cuando el gobierno empieza a acercarse a los dispositivos de comunicación de la gente", dijo el experto en privacidad de la Unión de Libertades Civiles de EE.UU. Jay Stanley.
 
La TSA se encuentra en las primeras fases de la exploración de la tecnología, que investigadores de la Universidad de Purdue probaron durante un mes el año pasado en el Aeropuerto Internacional de Indianápolis. Receptores miniatura cerca de los puestos de control detectan los números de serie emitidos por algunos dispositivos electrónicos que llevan consigo los pasajeros. Los receptores registran el momento en que un pasajero entró en una línea de seguridad y el momento en que el mismo pasajero despejó el puesto de control,  el ingeniero de transporte de Purdue, Darcy Bullock,  dijo. Sólo una parte de cada número de serie fue grabada, y los números fueron rápidamente eliminados, dijo.
 
Algunos dispositivos electrónicos de transmiten automáticamente su número de serie cada entre 15 y 20 segundos cuando están encendidos. Las personas pueden configurar sus dispositivos para que no transmitan. Bullock descubrió que podía detectar las señales del 6% al 10% de los pasajeros de Indianápolis. "Nos sentamos allí y escuchar, capturar el identificador único", dijo Bullock.
 
Marc Rotenberg del Electronic Privacy Information Center dijo que el sistema actual de Bullock minimiza el riesgo a la privacidad mediante el registro parcial de los números de serie. Pero las preocupaciones son que podría cambiar.
 
El jefe del Consejo Internacional de Aeropuertos de seguridad Christopher Bidwell, dijo que la información del tiempo de espera podría eliminar cierto grado de incertidumbre de los viajes aéreos,  “especialmente si esa información es en tiempo real, actualizada al día y precisa".
 
Algunos aeropuertos europeos han comenzado a utilizar estos sistemas, dijo la TSA. El aeropuerto Heathrow de Londres está trabajando con las compañías aéreas para comenzar a utilizar la tecnología, dijo la portavoz del aeropuerto, María Kearney.
 
La TSA solía publicar información en su sitio web en que figuraban los tiempos de espera promedio durante el mes anterior. Las mediciones se realizaron con tarjetas con las horas marcadas que los inspectores entregaron los pasajeros a medida que entraban y dejaban el puesto de control. La TSA abandonó dichas medidas en 2008 para centrarse más en la seguridad.


fuente: Thomas Frank/ USA Today
traducción: www.portaldeamerica.com