La carrera estará controlada por un grupo empresarial mexicano llamado OCESA. Este conglomerado fue el que consiguió el regreso del Gran Premio de México al calendario de la Fórmula 1 en 2015 tras décadas de ausencia y el que ahora ha logrado la reaparición de Madrid después de que el Jarama acogiese su última carrera en 1981.
El Gran Premio de México se celebra en el Autódromo Hermanos Rodríguez y se convirtió en un éxito inmediato en su regreso al calendario en 2015 gracias a la creación de un sector llamado Foro Sol. Este lugar, ubicado dentro del circuito, permite reunir a 60.000 personas en un lugar de dimensiones muy reducidas creando un efecto túnel para los pilotos con el público encima de ellos.
En Madrid, se espera poder crear algo muy similar en los pabellones 12 y 14 de Ifema. Se habilitarán gradas para acoger a un público VIP que disfrutará de experiencia única en la Fórmula 1 al no existir un paso indoor con esta configuración en todo el calendario. Actualmente, la capacidad combinada de los pabellones para acoger en gradas es de 18.000 personas, según el propio dossier informativo de la Feria.
La recta indoor no superaría los 300 metros de longitud y, muy probablemente, se incluya una chicane para convertirlo en una de las zonas lentas del futuro circuito como sucede en Foro Sol para disfrute del público. El resto de pabellones de IFEMA serán usados a modo de boxes y hospitalitys para acoger todo el conglomerado que mueve de la Fórmula 1.
Del resto del circuito se conoce casi al detalle el trazado, aunque hay novedades guardadas en la chistera. Todo apunta que en la zona del Mad Cool –en el extremo más al norte del circuito– se creará una enorme curva contraperaltada al estilo del óvalo de Indianápolis o el circuito holandés de Zandvoort. Este sería uno de los atractivos adicionales de una carrera que, pese a disputarse en España, estará bajo la completa tutela de capitalistas mexicanos.
Un Gran Premio de Madrid VIP
Tomando como referencia las carreras de México y Miami de estas últimas temporadas, el Gran Premio de Madrid puede convertirse en un auténtico fenómeno económico en la capital. En México la entrada regular cuesta una media de 300 dólares con más de 150.000 personas como asistentes a la carrera. Además, hay 20.000 espectadores que tienen acceso al paddock y que pagan un extra de hasta 15.000 dólares por ellas.
En Miami los precios se han multiplicado con respecto a México esta temporada y todo apunta a que Madrid podría tener la carrera más VIP de toda Europa después del Gran Premio de Mónaco. Los dirigentes de Ifema han estimado que tendrá un impacto de 500 millones de euros en cada edición, aunque con el crecimiento actual de la Fórmula 1 este efecto podría ser todavía mayor.
Lo que parece evidente es que Madrid va camino de convertirse en la capital del deporte mundial con su propio Gran Premio de Fórmula 1, unido a los dos de los mejores estadios de fútbol del mundo como el Bernabéu y el Metropolitano o instalaciones de referencia como la Caja Mágica o el Palacio de los Deportes. La llegada del ‘Gran Circo’ convertirá a la capital de España en un lugar con una oferta de ocio deportivo sin parangón.
Portal de América - Fuente: OK diario